Immagine
HUBTEX sideloading forklifts for handling long loads in the warehouse

Carrelli elevatori laterali HUBTEX

per carichi lunghi in corsie strette

I carrelli elevatori laterali sono un must quando si tratta di trasportare carichi lunghi. Questo carrello industriale offre grandi vantaggi rispetto ai carrelli elevatori tradizionali. La sua superiorità è data dal fatto che è in grado di prendere i carichi lunghi lateralmente e di movimentarli in corsie strette.

Dato che la presa e il trasporto della merce è laterale, è possibile realizzare sulla stessa superficie più corsie e quindi avere maggiori capacità di stoccaggio. I carrelli elevatori a forche tradizionali al contrario trasportano le merci lunghe frontalmente; le file di scaffali devono essere di conseguenza più larghe della lunghezza del prodotto trasportato. Con un carrello elevatore laterale non è necessario approcciare frontalmente i prodotti lunghi. È quindi ideale per materiali come assi di legno, barre di metallo e tubi. Una cosa è certa: I carrelli elevatori laterali offrono notevoli vantaggi a un magazzino.

Come produttori, noi di HUBTEX distinguiamo nella nostra gamma di carrelli industriali tra carrelli laterali con sterzo multidirezionale e carrelli laterali con sterzo a quattro direzioni. Tuttavia, il carrello laterale convenzionale con sterzo a un solo asse ha ancora la sua giustificazione. Carrelli laterali multidirezionali, carrelli laterali a quattro direzioni e carrelli laterali convenzionali - non è facile tenere traccia di tutti questi termini. Quale sia il carrello giusto per le vostre esigenze dipende da vari fattori. L'uso interno o esterno, la qualità del suolo e la mobilità richiesta sono solo tre dei tanti criteri di selezione.

Grafik mit und ohne HUBTEX
rgba(46,51,56,1)

Capacità di magazzino ottimali
I vantaggi dei carrelli elevatori laterali rispetto ai carrelli elevatori frontali

Con i carrelli elevatori laterali HUBTEX è possibile percorrere senza problemi corridoi stretti e ridurre al minimo la distanza tra le file di scaffali . Si crea così spazio per scaffalature aggiuntive.

  • fino al 100% di superficie di magazzino in più
  • veloce, sicuro ed efficiente
  • meno danni/meno rotture dei prodotti 

La movimentazione di prodotti lunghi richiede carrelli elevatori laterali mobili. Le corsie strette e il terreno esterno pongono sfide particolari a molti utilizzatori. Saremo felici di aiutarvi a trovare la soluzione migliore per il vostro campo di impiego. Indicateci le vostre esigenze specifiche senza impegno con pochi clic.

 

Richiedi ora senza impegno

                                                           

Trasporto efficiente con i carrelli elevatori laterali
Per risparmiare tempo, spazio e costi

La scelta del carrello elevatore laterale corretto dipende dal campo di impiego e dal lavoro da svolgere – tutti i tipi di veicolo sono orientati su campi di impiego specifici.

Carrello elevatore multidirezionale elettrico

New Phoenix series of electric multidirectional sideloaders in operation

Il carrello elevatore laterale con sterzo multidirezionale è lo specialista per l’impiego interno. La sua alta manovrabilità e la sua gommatura gli permettono di lavorare in modo efficiente dove gli spazi sono limitati e di sfruttare al massimo lo spazio di stoccaggio. Nell’impiego esterno questo tipo di carrello elevatore laterale è efficiente soprattutto su superfici uniformi.

Carrello elevatore laterale quadridirezionale diesel/gpl

Hubtex Sideloader forklift is handling wood

I nostri carrelli elevatori laterali quadridirezionali con trazione diesel o gpl sono dei veri talenti universali. Grazie alle dimensioni compatte possono essere impiegati sia come carrelli elevatori tradizionali nello stoccaggio di pallet che come carrelli elevatori laterali per carichi lunghi.

La gommatura elastica di maggiori dimensioni rispetto ai carrelli elevatori laterali a trazione elettrica comparabili di HUBTEX li rende dei veri specialisti per l’impiego all'esterno su suoli sfavorevoli.

Carrello elevatore laterale

 

HUBTEX sideloaders of the old generation

 

 

Il carrello elevatore laterale tradizionale viene utilizzato al meglio all’esterno. Grazie alla sua gommatura è ideale per pressoché ogni tipo di terreno e con la sua maggiore velocità offre notevoli vantaggi sui tragitti lunghi. Questo carrello però ha anche un raggio di sterzata maggiore rispetto agli altri modelli.

Carrello elevatore laterale con sterzo multidirezionale
Lo specialista maneggevole per l’impiego interno

ESTL link image

Il carrello elevatore laterale con sterzo multidirezionale è indicato soprattutto per un impiego indoor e per un uso misto indoor e outdoor. Il fatto che tutte le ruote siano controllate singolarmente consente di scegliere liberamente la direzione di marcia. Marcia frontale, laterale, retromarcia, carosello e anche diagonale: nessuna direzione è un problema per questi carrelli elevatori. Inoltre è possibile passare in modo fluido da un movimento all’altro. Grazie al raggio di sterzata limitato e alla bassa altezza del pianale di carico, questo carrello inoltre può servire l’intera superficie del magazzino, quindi anche scaffalature molto basse. Questo carrello elevatore con sterzo multidirezionale permette di posizionare il primo scaffale utile ad un livello molto basso. Grazie alle elevate altezze di sollevamento disponibile, si possono però implementare anche scaffalature superiori a 10 metri.

Tutti questi vantaggi permettono l’impiego dove lo spazio è limitato e le scaffalature sono molto strette. Questo tipo di veicolo offre anche il massimo livello di personalizzazione. Un sistema di guida in corsia consente di guidare in modo meccanico il carrello nelle corsie. L’impianto di protezione persone può essere personalizzato mediante appositi sistemi di assistenza. Inoltre la cabina del conducente è perfettamente adattabile allo scopo di impiego. Dove il suolo è favorevole si può prevedere un utilizzo combinato all’interno e all'esterno grazie alla possibilità di una gommatura elastica. Infine il veicolo può essere predisposto anche per l’automazione.

 

Cosa rende così unici i nostri carrelli elevatori laterali multidirezionali elettrici?

Carrello elevatore laterale con sterzo quadridirezionale
Il talento versatile per l’impiego interno ed esterno combinato

Il carrello elevatore laterale con sterzo quadridirezionale è progettato per una combinazione di impiego interno ed esterno, tuttavia mostra tutta la sua forza soprattutto all'esterno. Di norma il carrello elevatore è dotato di un telaio a tre ruote con due ruote di carico ed una ruota motrice centrale più grande. Dato che le ruote sono montate singolarmente nel telaio e sono motorizzate, il veicolo risulta estremamente manovrabile. Il carrello elevatore può essere guidato in marcia frontale, laterale ed in modalità carosello. Graziead una maggior altezza da terra e alla gommatura elastica mediamente grande il veicolo è idoneo anche per suoli dissestati. Questo tipo di carrello elevatore laterale mostra peraltro un buon raggio di sterzata e trova impiego anche dove gli spazi sono limitati.

La lunghezza ridotta del telaio del carrello elevatore laterale con sterzo quadridirezionale consente inoltre la movimentazione di pallet. Il carrello supporta anche una altezza di sollevamento fino a 7,5 metri. Dato che la trazione di questi veicoli è prevalentemente a diesel o gpl, si ha principalmente una combinazione di impiego interno ed esterno. Le caratteristiche indicate rendono questo carrello il più versatile fra i tre tipi: oggi un carrello elevatore tradizionale per movimentare pallet in un ambiente interno, domani un trasportatore di carichi lunghi per l’esterno.

HUBTEX DQ-X impresses in use

Carrello elevatore laterale tradizionale:
l'esperto per l’impiego esterno

HUBTEX sideloaders of the old generation

Il carrello elevatore laterale classico è perfetto per l’ impiego esterno. Il carrello è dotato di quattro ruote. Esse sono collegate l’una all’altra a coppie mediante due assi. L’asse sterzante è quello anteriore, l’asse di trazione è quello posteriore. Il veicolo si può muovere in avanti e all’indietro. Grazie alla gommatura superelastica e alla altezza elevata da terra , il carrello elevatore laterale tradizionale è ben attrezzato per il trasporto su terreni sfavorevoli.

Se da un lato il raggio di sterzata del carrello è più grande, è possibile però percorrere più velocemente lunghi tragitti. Questo grazie alla maggiore velocità del veicolo, pari a circa 20 km/h. L’altezza di sollevamento del carrello elevatore laterale è intorno ai 6 metri. La trazione è per lo più diesel. Negli ultimi anni però anche in questo ambito è aumentato il numero di veicoli elettrici. Dato il consolidamento dei carrelli elevatori multidirezionali e quadridirezionali, questo modello tradizionale oggi non viene più prodotto da HUBTEX.

 

Varianti di carrelli elevatori laterali a confronto

Carrello elevatore laterale con sterzo multidirezionale

Telaio a 4 ruote

Sterzo multidirezionale
(marcia frontale.laterale, diagonale e carosello)

Dimensioni pneumatici ridotte

Gommatura elastica o in poliuretano

Per condizioni del suolo da buone a variabili

Raggio di sterzata contenuto

Trazione elettrica

Altezza limitata del pianale di carico

Cabina con seduta longitudinale, trasversale,
diagonale o con conducente in piedi

Corsie strette e larghezza fuori forche limitata

 

Impiego interno oppure combinato interno ed esterno

Prodotti lunghi, merci miste o pallet

Altezza di sollevamento massima nei tipici campi di impiego fino a ca. 13.000 mm

Brandeggio

Guida meccanica, guida corsia induttiva, guida corsia ottica o completamente automatizzata

Impianto di protezione persone mobile

Predisposizione per una automazione parziale o completa

Carrello elevatore laterale con sterzo quadridirezionale

Telaio a 3 ruote

Sterzo quadridirezionale
(marcia frontale, laterale, diagonale e carosello)

Dimensioni pneumatici medie

Gommatura elastica

Per condizioni del suolo da variabili a sfavorevoli

Raggio di sterzata medio

Trazione elettrica, diesel e gpl

Altezza pianale di carico media

Cabina con seduta trasversale

(trasversale rispetto al carico)

Corsie e larghezza fuori forche maggiori

 

Impiego esterno oppure combinato interno ed esterno

Prodotti lunghi, merci miste o pallet

Altezza di sollevamento massima nei tipici campi di impiego fino a ca. 7.500 mm

Brandeggio

Guida meccanica

 

 

Nessun impianto di protezione persone

Possibilità di automazione limitate

Carrello elevatore laterale tradizionale

Telaio a 4 ruote

Sterzo bidirezionale
(marcia in avanti e all’indietro)

Dimensioni pneumatici grandi

Gommatura ad aria o elastica

Per condizioni del fondo da variabili a sfavorevoli

Raggio di sterzata grande

Trazione elettrica, diesel e gas

Altezza braccio di carico elevata

Cabina con seduta longitudinale

(longitudinale rispetto al carico)

Corsie e larghezza fuori forche da strette a grandi

 

Impiego esterno

Prodotti lunghi, pallet o merci miste

Altezza di sollevamento massima nei tipici campi di impiego fino a ca. 6.000 mm

Inclinazione della piattaforma

Guida corsia raramente - se sì, tramite rullo di guida e binario di guida

 

Nessun impianto di protezione persone

Possibilità di automazione limitate

Noi sappiamo qual è la soluzione migliore.

Non siete sicuri di quale sia la variante migliore per la vostra azienda? Troveremo la soluzione ideale per voi. Fissate un appuntamento di consulenza senza impegno con i nostri specialisti per ricevere la soluzione migliore per la vostra applicazione.

Impiego dei carrelli elevatori laterali
Esempi pratici di applicazione

Un carrello elevatore laterale è dotato di una cabinachiusa stretta, di norma resistente agli agenti atmosferici, disposta nella direzione di marcia principale, di un montante montato lateralmente con avanzamento e di un’elevata superficie di carico. Oltre a caratteristiche essenziali come portata e altezza di sollevamento, per il campo di impiego è fondamentale anche la gommatura.

La presa laterale del carico avviene tramite l'azione del montante, di norma mediante due cilindri incrociati l’uno sopra l’altro con ammortizzazione di finecorsa in entrambe le posizioni finali. Il montante viene indirizzato verso il carico. Il telaio del carrello elevatore laterale si porta nella posizione ottimale per la presa e la messa in sicurezza del carico tramite un’inclinazione della piattaforma.

HUBTEX Load Balance System - implement inclination

I principali componenti di un carrello elevatore laterale sono:

  • Gommatura di grandi dimensioni per suoli sfavorevoli, elevate velocità di marcia e, di conseguenza, altezza elevata del telaio
  • Motori integrati nel telaio per emissioni acustiche minime e una migliore distribuzione del peso
  • Di norma è la piattaforma a inclinarsi, raramente il montante, per una presa facile e veloce del carico e un trasporto in sicurezza
  • Cabina del conducente con posizione del sedile nella direzione di marcia principale, trasversalmente al carico

Rispetto alle altre varianti, i carrelli elevatori laterali sono dotati di norma di brandeggio sul pianale di carico. Si tratta di cilindri montati sul lato della piattaforma e con una corrispondenza reciproca che compensano costantemente le irregolarità del suolo e mantengono stabile e sicuro il carico durante il trasporto. L’inclinazione del telaio porta il veicolo nella posizione ottimale per prendere il carico e metterlo in sicurezza.

Se il carrello elevatore laterale tradizionale viene per lo più impiegato all’esterno, ad es. nelle segherie, i campi di applicazione del carrello elevatore laterale con sterzo multidirezionale o con sterzo quadridirezionale non sono definibili in modo univoco. Le possibilità sono molteplici. Di seguito trovate due esempi dove come produttore siamo riusciti a risolvere i problemi dei nostri clienti.

Carrello elevatore laterale con sterzo multidirezionale
Per uno sfruttamento ottimale del tempo e dello spazio negli ambienti interni

New Phoenix series of electric multidirectional sideloaders in operation

Il carrello elevatore laterale con sterzo multidirezionale può trasportare molto di più di tubi, assi e barre. Viene infatti impiegato con successo anche in scaffalature su basi mobili per uno stoccaggio efficiente e con ingombro minimo. Grazie a questa combinazione un rinomato imprenditore della logistica di componenti per impianti eolici e cantieristica navale è riuscito a dimezzare la superficie di magazzino richiesta. L’ottimizzazione dei tragitti all’interno del magazzino ha comportato inoltre notevoli risparmi di tempo nello stoccaggio e nel prelievo delle merci. Questo è stato reso possibile dalla manovrabilità e dalla versatilità del carrello elevatore laterale con sterzo multidirezionale.

Anche senza altri strumenti ausiliari il carrello elevatore laterale con sterzo multidirezionale consente comunque un notevole potenziale di risparmio e quindi spazio per altri investimenti. Una conversione della flotta contribuisce ad aumentare le capacità di stoccaggio senza dover costruire nuovi spazi. Il carrello elevatore laterale con sterzo multidirezionale è un must quando si tratta di ottimizzare il magazzino interno e risparmiare tempo e spazio.

Carrello elevatore laterale con sterzo quadridirezionale
Meno carburante ed emissioni con prestazioni migliori

DQ-X im Einsatz im Holzwerk

Il carrello elevatore laterale con sterzo quadridirezionale è adatto per le operazioni di carico e scarico camion, nelle corsie strette o nello stoccaggio a blocchi – sia all’interno che all'esterno. Questo carrello infatti è ben attrezzato anche per il trasbordo di merci su pressoché qualsiasi tipo di suolo. Stop ai movimenti oscillatori – neanche le brusche frenate sono un problema per il carrello elevatore quadridirezionale. La merce arriva a destinazione in sicurezza e risparmiando energia.

In una azienda le diverse modalità di marcia del carrello elevatore quadridirezionale HUBTEX DQ 45-X hanno contribuito a ridurre il consumo medio di carburante da 6 a 4,8 litri. L’incremento automatico del numero di giri nel carrello elevatore quadridirezionale mette a disposizione del sistema idraulico esattamente l'energia richiesta e nulla più. La speciale tecnologia del motore riduce inoltre i gas di scarico e i rumori per consentire un impiego all’interno. Il veicolo dell’esempio ha soddisfatto le norme sui gas di scarico EPA Tier 4 e EURO Stage 5 e ha ridotto le emissioni del 30% rispetto al modello precedente. Tutti i tipi di merce, che si tratti di tubi, acciaio, pallet o assi, possono essere trasportati in modo efficiente in tutta l'azienda.

Il carrello elevatore laterale quadridirezionale Hubtex DQ-X in azione

I carrelli elevatori laterali usati sono una buona alternativa?

Used and rental sideloader forklifts from HUBTEX in stock

L’acquisto di un carrello elevatore laterale sottoposto a una revisione generale rappresenta una buona alternativa ai costi dell’investimento in nuovi carrelli industriali. Produttori come HUBTEX effettuano le riparazioni e le revisioni generali nella loro officina di assistenza interna. Grazie alle svariate possibilità di ricondizionamento nell’officina del produttore, gli utilizzatori ottengono così carrelli particolarmente duraturi, altamente produttivi e perfettamente adattati al nuovo campo di impiego. HUBTEX testa il carrello ricondizionato mediante ampie prove di funzionalità ed esercizio, assicurando così un utilizzo economico ed efficiente anche negli anni a venire. Vale la pena acquistare un carrello elevatore laterale usato soprattutto quando si prevede un impiego a medio termine del veicolo. Inoltre sempre più aziende utilizzano i carrelli elevatori laterali ricondizionati anche come mezzi di scorta. 

rgba(84,84,84,1)