Aeronautica

I carrelli industriali HUBTEX vengono impiegati in varie fasi della catena del valore dell’industria aeronautica. Si contraddistinguono per le molteplici possibilità di personalizzazione e possono essere così integrati in modo ottimale nel relativo processo produttivo o logistico. È soprattutto l’impiego intelligente di soluzioni parzialmente o completamente automatizzate a giocare un ruolo decisivo per una pianificazione della produzione efficiente in termini di risorse con tempi di consegna sempre più rapidi.

Campi di applicazione

Trasporto di fusoliere

Una piattaforma HUBTEX nell’industria aeronautica.

CARRELLO A PIATTAFORMA STANDARD-LIFT-AGV (SL-AGV)

I carrelli a piattaforma e su rotaia sono veicoli semoventi che trasportano i carichi sulla loro ampia superficie di carico. Vengono utilizzati per la movimentazione e il trasporto di carichi pesanti di ogni tipo. Nell’industria aeronautica si tratta ad esempio di segmenti di ala, fusoliere, pedane di lavoro e altri componenti. I carrelli a piattaforma possono essere collegati convertendoli in un sistema di portata maggiore, comandato mediante radiocomandi. Nel funzionamento accoppiato i carrelli per il trasporto di fusoliere HUBTEX riescono a trasportare così fusoliere dal peso fino a 70 t da una postazione di assemblaggio a quella successiva.

Rumpftransporter für die Luftfahrtindustrie

TRASPORTATORE PER FUSOLIERA (RTW)

Un’altra possibilità per il trasporto di fusoliere è rappresentata dal trasportatore per fusoliera (RTW) con trattore montato sul ruotino anteriore. Esso consente di orientare la fusoliera. I carrelli di trasporto vengono fissati alla posizione che occuperà il carrello d’atterraggio. Il trasportatore per fusoliera RTW è dotato di uno sterzo ausiliario per il posizionamento preciso alla postazione di assemblaggio successiva.

Mobilizzazione di piattaforme di lavoro e impianti fissi per l'assemblaggio di aerei

La piattaforma serve per prelevare piattaforme di lavoro.

CARRELLO A PIATTAFORMA HIGH-LIFT-AGV (HL-AGV)

Il carrello a piattaforma HL-AGV HUBTEX solleva pedane di lavoro nel funzionamento accoppiato con un secondo veicolo. La posizione di destinazione sotto il carico viene raggiunta in modo preciso e senza collisioni con l’ausilio di un sistema di assistenza dotato di sensori. Nel funzionamento accoppiato, entrambi gli HL-AGV sono comandati da un pannello di comando posto sulla piattaforma di lavoro. Gli spostamenti di precisione mediante sterzo multidirezionale e il sollevamento sono sempre sincroni e azionati solo elettricamente. La piattaforma di lavoro può essere sollevata fino a 6,5 metri.

OMNI-DIRECTIONAL-VEHICLE (ODV)

In alternativa alla mobilizzazione delle pedane di lavoro, è possibile installare su queste i cosiddetti Omni-Directional-Vehicle (ODV). Nel funzionamento accoppiato, più ODV possono spostare una pedana di lavoro. Inoltre i veicoli possono essere impiegati nella produzione come trattori tradizionali.

UNITÀ DI TRASMISSIONE E RUOTA DI CARICO (WDU E WU)

Un’innovativa soluzione di automazione per l’industria aeronautica è costituita dalla combinazione di unità di trasmissione a sterzo elettrico WDU e unità ruota di carico WU. Le unità possono essere montate su piattaforme di lavoro fisse già presenti, convertendole così mediante il funzionamento accoppiato in un sistema mobile. Questo concetto di propulsione è completato da un armadio elettrico, una batteria agli ioni di litio e da un radiocomando per controllare il carrello. Lo sterzo elettronico multidirezionale specifico consente uno spostamento di precisione del carico in tutte le direzioni. In funzione dei requisiti di portata, i veicoli WDU e WU possono essere ampliati fino a 16 unità, con uno spostamento di carichi di sistema fino a massimo 125 t.

Twin-Linked-Sideloader-Rider-Truck von HUBTEX

TWIN-LINKED-SIDELOADER-RIDER-TRUCK (TLSLRT)

Il funzionamento accoppiato di due veicoli permette di trasportare carichi molto grandi come ali o fusoliere. I due veicoli prendono il carico contemporaneamente. Successivamente vengono accoppiati e comandati via Bluetooth. Si realizza così un sistema di trasporto stabile con portata complessiva doppia. Durante il trasporto entrambi i sistemi sono sempre in comunicazione e possono essere comandati insieme mediante un radiocomando.

Piattaforme mobili di montaggio e approvvigionamento per l'assemblaggio degli aerei

PIATTAFORME ELETTRICHE (EPL)

Le piattaforme di lavoro e di assemblaggio EPL HUBTEX vengono impiegate in diverse fasi di assemblaggio dell'aereo. Il loro compito è portare i montatori e il materiale in modo sicuro alla posizione desiderata. Questi montacarichi semoventi omnidirezionali, con portata fino a 5 t, sono a trazione elettrica e possono essere comandati mediante radiocomando o dalla postazione di lavoro. I veicoli sono disponibili in opzione con le funzioni Slow Moving e Line Moving. A scelta possono essere realizzati nella versione a 2 montanti o a 3/4 montanti. Il sistema a 4 montanti offre il vantaggio per cui una parte della piattaforma rimane fissa sull'aereo, mentre l'altra funge da montacarichi. Tutti i veicoli di questo tipo sono predisposti per l’automazione in modalità AGV.

Soluzioni di movimentazione per la catena del valore nel trasporto interno

Trasporto di una fusoliera con un carrello elevatore laterale multidirezionale HUBTEX

CARRELLI ELEVATORI LATERALI MULTIDIREZIONALI ELETTRICI

I carrelli elevatori laterali multidirezionali HUBTEX vengono adattati singolarmente alle esigenze dell’industria aeronautica. Questo tipo di carrelli trova tipicamente impiego in diverse sezioni della catena del valore nel trasporto all’interno dello stabilimento. Ad esempio nella logistica di produzione e di magazzino, nella prefabbricazione di segmenti di aereo, nella movimentazione di sistemi porta-stampi per pezzi in vetroresina, utensili o componenti finiti, fino al supporto nell'assemblaggio o successivamente nella logistica dei ricambi.

Un veicolo HUBTEX durante la sostituzione di un utensile.

CAMBIAUTENSILI (WWT)

I cambiautensili HUBTEX vengono utilizzati per la sostituzione di utensili di pressatura e punzonatura, per la movimentazione di utensili per lo stampaggio a iniezione o di sistemi porta-stampi in vetroresina su misura – e sempre adattati allo specifico caso di impiego. I cambiautensili WWT si contraddistinguono per le dimensioni compatte e le basse altezze di inserimento sotto gli utensili; al contempo però sono in grado di movimentare carichi fino a 65 t.

Il carrello a piattaforma HUBTEX con superficie di appoggio estesa

Carrello a piattaforma (SFB)

Il trasportatore a piattaforma SFB viene comandato da un radiocomando, con la possibilità di prevedere una automazione completa. È dotato di un telaio con sterzo multidirezionale, grazie al quale si possono manovrare con precisione carichi pesanti e ingombranti, ad esempio segmenti completi di un aereo, anche negli spazi più stretti. Data la struttura modulare, il carrello a piattaforma copre molteplici casi di applicazione. Secondo il principio modulare, gli utilizzatori possono combinare le dotazioni desiderate con sistemi di sicurezza e di assistenza. Per compiti di trasporto particolari, ad esempio il trasporto delle ali in un impianto di verniciatura, il trasportatore SFB determina la sua posizione mediante sensori e partendo da essa calcola la geometria di sterzo ottimale per lo spostamento specifico. Il posizionamento preciso è quindi completamente automatico.

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