Carrelli elevatori
multidirezionali elettrici
su misura per voi
La movimentazione di carichi lunghi pone sfide particolari agli utilizzatori. I carichi presentano dimensioni diverse e devono essere trasportati in sicurezza in corsie strette. Sono necessari veicoli flessibili e adattabili. Ecco dove entrano in azione i carrelli elevatori multidirezionali HUBTEX. Negli ultimi 40 anni il prodotto base è stato sviluppato in innumerevoli varianti. I nostri carrelli elevatori multidirezionali sono perfetti per la movimentazione universale in settori specializzati e supportano le aziende nella logistica di magazzino. I carrelli trasportano tra le altre cose carichi lunghi, pacchi di lamiere, pannelli truciolari, utensili, tamburi portacavo, rulli, pallet sovradimensionati e materiali rotondi in scaffalature a corsia stretta. Tutte le varianti di carrelli percorrono liberamente gli spazi interni ed esterni.
Il carrello elevatore multidirezionale elettrico giusto
per voi
I nostri quattro diversi gruppi di prodotto offrono il numero di varianti più alto al mondo
AGV ready
Impianto protezione persone
Guida corsia induttiva
Opzione cabina
Ammortizzazione dell'estensione del montante
Opzione batteria
Telaio a pendolo bicomponente
Accessori speciali
Guida scaffalatura
Larghezze utili personalizzate
Funzionamento su più turni > 600 h/anno
Personalizzabile | fino a 35 t | altezza di corsa fino a 14000 mm
Ammortizzazione dell'estensione del montante
Opzione batteria
Telaio a pendolo bicomponente
Accessori standard
Guida scaffalatura
Larghezza utile standard
Funzionamento su 1 turno max. 600 h/anno
L’alternativa al diesel & gas | fino a 4,5 t | altezza di corsa fino a 7,5 m
Telaio monopezzo + 3 ruote
Accessori standard
Guida scaffalatura
Larghezza utile standard
Funzionamento su 1 turno max. 600 h/anno
Veicolo base universale | fino a 3 t | 3 ruote
Telaio monopezzo + 4 ruote
Accessori standard
Guida scaffalatura
Larghezza utile standard
Funzionamento su 1 turno max. 600 h/anno
Veicolo base per impiego interno | fino a 2 t | 4 ruote
Scoprite i vantaggi per il vostro campo di impiego
Sappiamo che movimentare carichi lunghi pone sfide particolari agli utilizzatori. Comunicateci le vostre esigenze senza impegno e con pochi clic, così potremo offrire anche a voi la soluzione migliore per il vostro campo di impiego
Ottimizzazione dei cicli di lavoro e dei processi nel magazzino
grazie ai nostri carrelli elevatori multidirezionali elettrici
Sfruttamento ottimale delle capacità di stoccaggio
I carrelli elevatori multidirezionali elettrici eseguono trasporti complessi in modo rapido, efficiente e affidabile. Nell’impiego per la movimentazione di carichi lunghi è possibile percorrere senza problemi corridoi stretti e ridurre al minimo la distanza tra le file di scaffali e le larghezze delle corsie. E proprio dove gli spazi sono limitati questi vantaggi assicurano meno danni al materiale e al veicolo. I carichi vengono trasportati in modo sicuro e preciso direttamente dal camion fino alla posizione prevista sullo scaffale. Questo è reso possibile dall'ampia scelta di sistemi di guida corsia e di protezione delle persone. Si crea così spazio per altre file di scaffalature e nuove capacità di stoccaggio. I carrelli elevatori convincono per il raggio di sterzata minore, il comando più sensibile e la bassa rumorosità.
HUBTEX punta su diversi sistemi sterzanti: Il sistema sterzante multidirezionale HX brevettato è disponibile per i carrelli elevatori PhoeniX e MaxX, lo sterzo elettrico è disponibile esclusivamente per la serie PhoeniX. Entrambe le caratteristiche di dotazione sono teoricamente combinabili, tuttavia anche da sole apportano notevoli vantaggi. Il sistema sterzante multidirezionale HX consente ai carrelli elevatori multidirezionali HUBTEX di passare dalla marcia longitudinale a quella trasversale senza arresti intermedi. Si riduce così il tempo richiesto per cambiare la marcia delle ruote con al contempo una manovrabilità ottimale. Un altro vantaggio è rappresentato dalla notevole riduzione dell’usura delle ruote. Dato che la direzione viene cambiata durante la marcia, le ruote non girano più sul posto. Tipici campi di applicazione sono impieghi con frequenti cambi di direzione di marcia in magazzini liberamente percorribili, il carico e scarico di camion o lo stoccaggio a blocchi. L’impiego di un sistema sterzante elettrico consente di ridurre il consumo di energia fino all’85% rispetto a uno sterzo idraulico standard. I motori di sterzo elettrici operano solo durante gli effettivi movimenti di sterzata. Inoltre i sistemi sterzanti elettrici sono silenziosi, contribuendo quindi a condizioni di lavoro più confortevoli per il conducente. L’assenza di manovre di cambio marcia si traduce in un risparmio di tempo misurabile. HUBTEX offre anche uno sterzo idraulico: grazie alle riserve di forza superiori, è utile quando il carrello elevatore multidirezionale deve essere utilizzato su fondi molto difficoltosi e dove è richiesta una portata elevata.
Nell'acquisto di un carrello elevatore multidirezionale diamo grande importanza alla scelta del sistema di batterie migliore. A seconda del campo di impiego, i diversi tipi di batteria garantiscono capacità prestazionali diverse: Con le batterie agli ioni di litio, gli utilizzatori con lunghi tempi di impiego possono approfittare di un rapido ritorno sugli investimenti grazie ai costi accessori e di carica ridotti. Queste batterie sono utili per il funzionamento continuo su due o tre turni, in cui le pause vengono sfruttate per la ricarica. Dove i carrelli sono utilizzati per un numero di ore minore, le batterie al piombo-acido sono l’alternativa giusta grazie ai costi di investimento inferiori.
Sistema di carica adatto all’impiego
Qual è la combinazione perfetta di batteria e caricabatteria per il tipo di impiego? Esistono sia caricabatteria tradizionali a 50 Hertz che caricabatteria ad alta frequenza (HF). L’efficienza e il rendimento cambiano a seconda del tipo di batteria utilizzato. È dalle ore di esercizio che si vede se l’energia risparmiata legittima il prezzo superiore per una tecnologia di carica migliore. HUBTEX si avvale di calcoli comparativi approfonditi per mostrarvi la soluzione più economicamente vantaggiosa. Mettiamo a confronto la durata della batteria con il prezzo e l’impiego. Così troviamo la combinazione giusta tra applicazione e tecnologia sicura.
Nella movimentazione di carichi lunghi e ingombranti con veicoli commissionatori HUBTEX segue il principio di portare l’operatore alla merce. Questo riduce il carico di lavoro e previene danni alla merce stessa. Per soddisfare i diversi requisiti HUBTEX offre una gommatura in poliuretano per pavimenti industriali lisci e una gommatura elastica morbida per suoli irregolari o per l’impiego esterno. Questo protegge sia i componenti che la salute del conducente. A questo contribuiscono anche una inclinazione del supporto forche per grandi portate residue e una movimentazione sicura con altezze di corsa elevate. Dispositivi mobili di protezione delle persone si attivano automaticamente all’ingresso nella corsia della scaffalatura e monitorano costantemente la corsia mediante scanner laser. Quando gli scanner laser riconoscono persone od ostacoli nella corsia all’interno del loro campo di protezione, il carrello elevatore multidirezionale viene frenato automaticamente fino all’arresto. Su rampe e pendenze i carrelli mostrano un comportamento di marcia ottimale grazie a potenti motori a corrente trifase. All’arresto il carrello non si muove in modo incontrollato all'indietro.
Per i carrelli elevatori multidirezionali elettrici della serie ESTL | PhoeniX è disponibile un sistema di manutenzione remota. Con la soluzione IoT i principali dati del veicolo, come i codici di errore e lo stato di carica della batteria, vengono trasmessi in un cloud per un’analisi in tempo reale. In presenza di guasti del carrello i tecnici HUBTEX possono accedere direttamente ai dati del veicolo e offrire un rapido aiuto. Sulla base delle ore di esercizio il sistema riconosce automaticamente lo stato di manutenzione dei veicoli. Hubtex può offrire ai suoi clienti una manutenzione preventiva al momento giusto. Gli utilizzatori approfittano così di una disponibilità massima della macchina, di fermi di produzione minimi e di una Predictive Maintenance. È possibile anche prevedere retrofit su veicoli usati.
Insieme valutiamo le vostre esigenze specifiche
HUBTEX è a stretto contatto con voi in tutti i progetti e vi segue nell’intero processo di logistica. Copriamo tutte le interfacce tra produzione, Warehouse Management, automazione, digitalizzazione dei processi, pianificazione dell'efficienza e gestione energetica, combinandole in modo ottimale. Rivolgetevi a noi.
Carrelli elevatori multidirezionali automatizzati
La soluzione per il futuro
I requisiti in costante aumento nel settore dell’intralogistica pongono sempre più al centro dell'attenzione l’automazione parziale o completa dei processi di magazzino. HUBTEX presenta il primo carrello elevatore laterale multidirezionale elettrico al mondo completamente automatizzato per la movimentazione di carichi lunghi, pesanti e ingombranti: Il nuovo carrello elevatore laterale multidirezionale elettrico modulare PhoeniX è stato progettato già nella sua configurazione base per una automatizzazione graduale. Partendo da questo prodotto è stato ora sviluppato il modello PhoeniX AGV, completamente automatizzato. Il veicolo è particolarmente indicato per il trasporto di carichi lunghi nell’industria del legno, del metallo e della plastica. Si integra perfettamente in sistemi di magazzino esistenti. Le funzioni base del veicolo includono la mappatura dinamica, il posizionamento preciso e lo stoccaggio a blocchi. Una navigazione basata sugli oggetti utilizza i dati scanner dei sensori di protezione delle persone e della macchina per riconoscere persone ed oggetti. Il posizionamento e l’attivazione di una posizione di stoccaggio sono resi possibili utilizzando una mappa virtuale interattiva del magazzino. I risultati di scansione determinano la posizione del Phoenix AGV all’interno del capannone. Inoltre un riconoscimento del carico consente di rilevare e prelevare carichi lunghi.
HUBTEX verifica per ogni singolo caso se una automazione completa è utile per l’utilizzatore e i relativi costi.
Tutto quello che c’è da sapere sul carrello elevatore multidirezionale
Risposte alle domande più frequenti
What is a multidirectional forklift?
The terms multidirectional forklift, multidirectional sideloader, four-way forklift, four-way sideloader as well as 4-way forklift are synonyms for the same group of vehicles. These vehicles are suitable for transporting long goods. For this purpose, you pick up the load from the side. The turning circle is considerably reduced by the multidirectional steering system.
When should a conventional sideloader be used?
2-way sideloaders are especially suitable for use in external warehouses for long goods. Their large tyres provide advantages on poor ground. This is described in detail on our special page.
Multidirectional sideloaders with electric or combustion engine?
In order to find the best truck for a particular application, it is not sufficient to consider individual aspects in isolation when selecting the right truck drive for a multi-directional truck. It is worthwhile for users to take a holistic view of the application areas, the total cost of ownership, the performance capacities and the service life. This is the only way to find the best individual solution. The development of electrically driven vehicles is rapid. Particularly in times of increasing environmental awareness of companies and the trend towards automation, it can be said that electric reusable forklifts are entering numerous new areas of application.
At Hubtex, we continue to focus on internal combustion engine vehicles, even though their share in our product portfolio has been steadily decreasing over the last few years and will continue to decrease. The areas of application for electric vehicles are expanding, but there are still application scenarios in which thermally powered industrial trucks are still clearly superior to electric vehicles. Accordingly, we are continuing to work on increasing the energy efficiency of our vehicles. One example of this is the development of our DQ-X model, in which we have placed energy consumption, noise minimization and ergonomics at the heart of the development of a diesel-powered four-way forklift.
Four-way sideloaders as well as 4-way trucks are synonyms for the same group of vehicles. These vehicles are suitable for transporting long goods. For this purpose, they pick up the load from the side. The turning circle is considerably reduced by the multidirectional steering system.
What is the difference between multi-directional sideloaders and four-way reach trucks?
Both vehicle types are basically suitable for long goods transport. Depending on the area of application, however, there are differences between the vehicles due to their construction, function and dimensions. If there is sufficient space available to the user and/or the main part of all loads are Euro pallets and only rarely long goods and if only a hall application is planned, then a customer will certainly tend towards a four-way reach truck or a normal reach truck.
However, if the customer frequently has long goods loads and uneven floors made of asphalt or composite stone paving, then multidirectional sideloaders have clear advantages due to
- narrow width of the machine and therefore small turning radius,
- the load depth and load bed depth of the truck are identical
- the large mast feed = load depth + 100 mm,
- the 4-wheel chassis in a wide and stable frame and therefore better stability,
- the possibility of rail guidance,
- the two-part pendulum chassis to compensate for uneven ground,
- the vibration-damped driver's cab,
- the electronic 4-wheel steering system with 8 steering programs for precise movements,
- the two drive wheels and two double load wheels
- the larger wheel dimensions
- alternatively a soft elastic tyre for use on asphalt,
- the good view of the load or forks,
- of the identical length of the long fork carriage with the frame length,
- Constant vehicle width despite long fork carriage
- smaller "b"/"l2" dimension than for reach trucks
Why does HUBTEX offer vehicles in the same load capacity classes as 48V or 80V versions?
HUBTEX always tries to adapt its vehicles ideally to the respective application requirements. For this reason HUBTEX offers vehicles with 48V as well as 80V voltage, especially in the load capacity classes 3.0 to 4.5 t. As a matter of principle, HUBTEX does not offer vehicles in the load capacity range from 1.5 to 3 tons with a voltage of 80V. Here are some arguments:
PER 48 V (LOAD CAPACITY CLASS 1500 KG - 4500 KG):
- compact short design to allow small turning radii
- and to better enable block storage
- cheaper energy package in case of replacement procurement; also an important factor
- in the analysis of multi-shift operations
- lower weight of the vehicle, which leads to longer battery life
- and less wear on the wheels leads to
- Almost identical energy content with the same installation space
- Comparison of the energy content: 48 V x 930 Ah = 44.6 kW/hour |
- 80 V x 600 Ah = 48.0 kW/hour
- cheaper control components, cheaper spare parts
- for drive technology and working hydraulics
PER 80 V (LOAD CAPACITY CLASS 3000 KG - 10,000 KG):
- higher load capacities
- more performance due to larger pumps and motors
- slightly higher battery power
- Reduction of power losses, as less heat is generated by higher tension
CONCLUSION:
HUBTEX offers both 48V and 80V devices. Each HUBTEX device is designed in such a way that the relationship between required power, load capacity, battery capacity and voltage is optimally matched. For example, we can offer the customer an MQ 30 (2125) with 48 V but also alternatively an MQ 30 (2130) with 80 V. The main price difference is the price of the energy package.
What is an HX multidirectional steering system?
By using the patented, optionally available steering system, it is possible to change from longitudinal to transverse travel without stopping. This reduces the time needed to change the wheels and offers optimum manoeuvrability. A further advantage is the significantly reduced wear of the wheels. As the change of direction takes place during travel, the wheels no longer rotate on the spot, which significantly reduces wheel wear and increases the service life of the wheels. Typical areas of application for the new steering system are applications with a particularly high number of changes of direction in freely movable warehouses, when loading and unloading trucks or in block storage.
What does HUBTEX call HIT?
This is the information display for the driver in the cab. As a component of all electric multidirectional sideloaders, the FluX and MaxX models as well as many special vehicles from HUBTEX, the new HIT3 informs about all relevant operating conditions. The multifunctional display with its new visualisation provides the driver with all information on wheel position, speed and battery condition of the truck in a simple graphic display. Compared to its predecessor model, the new HUBTEX Information Terminal has numerous improved features. Depending on the customer's requirements, for example, truck access control can be carried out directly at the terminal with a personalised code. In this way companies can ensure that only authorised and trained employees drive the trucks.
Which accessories are available for HUBTEX vehicles?
HUBTEX vehicles are always adapted to the individual requirements of the application. This also includes the individual equipment of the vehicle with additional systems. The HUBTEX sales department has a comprehensive list of attachments, load handling attachments, storage aids, camera systems, load weighing equipment, steering systems, rack guiding systems, tyres, personal security systems as well as cabins and lighting equipment.
What is a narrow-aisle warehouse?
The narrow-aisle warehouse is characterised by its small footprint. The working aisle widths are accordingly kept as small as possible. In order to achieve a high degree of space utilisation and maximum storage capacity, the standard heights of the warehouse are also utilised to the maximum. The vehicles used travel with minimum safety distances and are guided in the aisle by track guidance systems. Furthermore, picking solutions can be easily integrated with the advantage that picking can be carried out directly in front of the pallet compartment. Other storage forms are the wide aisle warehouse or RGB or high-bay warehouse.
Which guide systems are available from HUBTEX?
In order to reduce the working aisle widths in a narrow aisle warehouse with minimum safety clearances, the installation of a guidance system is necessary to ensure high travel and lifting speeds and the necessary safety despite the narrow aisles. For maximum utilisation of the available storage space HUBTEX offers three different track guidance systems for narrow aisle solutions. With only 100 mm safety clearance per side the working aisle width is reduced to a minimum.
Here, the reusable stacker is guided by two guide rails fixed to the floor. The rollers, two on the left side and two on the right side, hold the truck in the rails in the middle of the aisle. The inclined entry angle, which can be detected, makes it easier for the driver to enter the lane.
The minimum width for the operation of mechanical guidance via guide rails results from three factors:
- the prescribed minimum safety clearances
- the stacking depth of the load
- and the individual truck configurations
In addition, the guide rails can be divided into high and low variants, whereby a minimum ground clearance of 15 mm is recommended for smooth operation.
Our experts will be pleased to support you in making the right choice for your guide rail system.
Here the forklift follows a stringline laid in the ground. This is fed by a frequency generator with a high-frequency alternating current (low voltage). This generates a concentric electromagnetic alternating field.
This field is detected by sensors mounted on the truck. This means that every change in the position of the truck is registered and an automatic compensating steering is triggered.
The truck is thus guided safely in the aisle.
Our experts will be pleased to help you choose the right guidance system.
The system is supported by the installation of transponders. These are embedded in the floor. As soon as the truck drives over a transponder, a specific function is activated on the truck. Examples of these functions are aisle detection, stopping the vehicle at the end of the aisle or reducing the speed before leaving the aisle.
The optical guidance system (150 mm safety distance per side) is based on the technology of inductive guidance and is used when the required iron-free space in the ground for the stringline is not available.
In the course of automation, Hubtex is also developing a laser-based guidance system.
Shelf guidance via laser localization
Laser navigation is a relatively new process at HUBTEX. The object-based laser navigation uses the raw data, e.g. the personal safety scanner or 2D laser scanner. The HUBTEX vehicle control system creates environment maps on the basis of the acquired data. The vehicle then identifies its own position within the map and is thus able to follow defined routes with an accuracy of up to +/- 15 mm. The procedure is tolerant of changes in the environment.
Automatic vehicle positioning
The horizontal and vertical vehicle positioning is an add-on for laser localization. As an alternative to laser localisation, automatic vehicle positioning can also be achieved by installing a barcode tape on the racking system.
The rack positioning consists of a horizontal and vertical positioning device as well as a touch panel in the cabin. After the shelf position has been manually entered into the HUBTEX touch panel, the shelf positioning is activated. By pressing the joystick for lifting and the accelerator pedal the shelf is approached semi-automatically.
WMS connection
The connection of the multi-directional forklift to the Warehouse Management System (WMS) is the next stage of expansion for automatic vehicle positioning and serves to connect the forklift to the WMS. The target height for storage/retrieval is transmitted directly from the WMS to the automatic vehicle positioning system. The driver only has to activate the lifting function. When lifting, the fork stops automatically at the correct height.
Which personal safety features (for drivers and for employees) are already built into your industrial trucks?
When planning a vehicle with our customers, the evaluation of the safety of the operators, the employees but also of the goods is an integral part of the standard procedure. We offer a whole range of safety systems for our vehicles. We distinguish between passive and active systems. Passive systems are, for example, distance warning sensors, optical and acoustic warning devices, ram and bounce protection devices. They are relatively inexpensive to install, but have the disadvantage that active driver intervention is still necessary in an emergency. For this reason, we offer active personal protection systems as another alternative, such as mobile and stationary personal protection systems, automatic aisle end guards, lift / drive cut-offs, speed reductions or warehouse navigation.
When must I use a personal protection system?
Narrow aisle racking aisles in warehouses are accident black spots in everyday operations. Traffic routes for power-driven or rail-bound industrial trucks must be wide enough that there is a safety clearance of at least 0.50 m on both sides of the traffic route between the outer limit of the industrial truck and the boundary of the traffic route. However, the safety clearances are often not feasible due to the system. For this reason, exceptions are possible if structural measures, access restrictions or protective installations on the industrial truck counteract the danger to pedestrians.
The safety devices differ between stationary and mobile systems. HUBTEX offers mobile systems for its vehicles.
- Alternative to mobile PPE
- automatic protective device
- Protection of persons when using industrial trucks in narrow aisles
- officially accepted
- Cost-effective alternative up to three shelf aisles
- Optional: Escape door monitoring / escape route monitoring
- Shelf aisle monitoring via two laser scanners
- If persons or obstacles are detected in the aisle, your HUBTEX automatically brakes to a standstill
- independent of the number of rack aisles
- two gait recognition systems