Fonderie
Le specifiche di un carrello elevatore laterale multidirezionale elettrico o di un veicolo speciale variano da impiego a impiego. A questo riguardo il settore delle fonderie pone requisiti straordinari per un carrello elevatore. Quando si trasporta metallo fuso infatti nulla deve essere lasciato al caso. È essenziale avere una visuale panoramica ottimale. HUBTEX offre un sistema modulare completo e flessibile, in grado di rispondere con precisione alle esigenze di movimentazione delle fonderie.
Campi di applicazione
Il carrello elevatore elettrico compatto per carichi pesanti di HUBTEX
Dovunque è necessario trasportare, movimentare o caricare carichi straordinari in spazi molto stretti, il carrello elevatore elettrico compatto per carichi pesanti RoxX HUBTEX è nel suo elemento. Il RoxX è progettato per un impiego sia interno che esterno. Si contraddistingue per una lunghezza e larghezza esterna estremamente compatte. In poche parole, il carrello elevatore compatto HUBTEX è perfetto per l’impiego nelle fonderie.
Il carrello elevatore compatto per carichi pesanti con braccio telescopico di HUBTEX
Il trasporto di metallo fuso pone sfide particolari nelle fonderie.
I carrelli elevatori per carichi pesanti tradizionali si scontrano con limiti relativi alla resistenza, in quanto le scintille possono danneggiare fortemente i componenti del carrello. La struttura del carrello elevatore con braccio telescopico HUBTEX offre invece al metallo fuso una superficie minima di contatto. La tecnologia per guida e comando è interamente posizionato all’interno del veicolo.
Rapporto di miscelazione preciso
Quando si trasportano convertitori per ferro fuso, può essere necessario che i nostri veicoli debbano anche ruotare i convertitori intorno al loro asse. Questa operazione è necessaria per assicurare che il ferro fuso reagisca con il magnesio. Un componente mobile integrato sul lato frontale del braccio telescopico consente di allineare il convertitore come desiderato.
Visibilità ottimale
Nella maggior parte dei carrelli elevatori tradizionali il montante si trova in tutta la sua larghezza davanti al carrello stesso.
Questa struttura però rende difficili le operazioni di movimentazione nelle fonderie. Il massiccio montante spesso ostruisce la visuale sul convertitore, che deve essere trasportato con la massima cura. Sono all’ordine del giorno quindi situazioni di pericolo.
Eliminando il montante, il nostro carrello elevatore con braccio telescopico offre una visuale panoramica notevolmente migliore e di conseguenza una maggiore sicurezza durante le operazioni di trasporto.
I carrelli a piattaforma e su rotaia di HUBTEX
Il trasporto di carichi all’interno delle fonderie pone sfide particolari a cui HUBTEX risponde con il carrello a piattaforma del tipo SFB e il carrello su rotaia del tipo GW. Le due varianti hanno una grande superficie di carico, utilizzata per il trasporto interno di carichi pesanti soprattutto nelle fonderie.
La struttura modulare consente di adattare queste piattaforme ai diversi requisiti specifici del cliente. Una soluzione studiata appositamente per il caso di impiego offre ai nostri clienti la massima efficienza, unita a una elevata disponibilità e durata del veicolo.
Il carrello elevatore laterale multidirezionale elettrico per carichi pesanti
I nostri “pesi massimi” sono studiati in modo specifico per il trasporto universale dei materiali da fonderia più svariati. Che sia fuso o solido, nessun materiale è un problema per i carrelli elevatori laterali multidirezionali elettrici per carichi pesanti. Inoltre i carrelli possono muoversi in corsie strette oppure liberamente in ambienti interni ed esterni, e nell'ambito della serie sono adattabili ai singoli requisiti dei clienti.
Noi sappiamo qual è la soluzione migliore.
Sappiamo che movimentare carichi pesanti in spazi stretti pone sfide particolari agli utilizzatori. Fissate un appuntamento di consulenza non vincolante con i nostri specialisti, vi offriranno la soluzione migliore per voi.
Das sagen unsere Kunden und Partner
über unsere Produkte und Dienstleistungen.
Georg Fischer Automotive developed together with HUBTEX a completely new type of heavy duty forklift with a telescopic arm. The starting point for this was the fact that converters in foundries mainly use classic trucks. During operation, flying sparks and splashes of molten iron affect the hard-to-protect components of conventional heavy-duty forklifts with masts enormously and thus impair the necessary availability. In addition, they cause comparatively high operating costs in the hard and special use of the automotive supplier Georg Fischer Automotive.