Situation initiale dans les entrepôts à allées étroites

Grâce à leurs allées étroites, ces entrepôts permettent d’exploiter au maximum l’espace de stockage disponible. Cependant, ce type de stockage pose également des contraintes élevées aux opérateurs et aux chariots latéraux multidirectionnels électriques. Les systèmes de guidage aident les caristes à charger et décharger les marchandises rapidement, en toute sécurité et sans les endommager, même dans les espaces les plus étroits.

Ces trois systèmes de guidage sont généralement utilisés : Avec le guidage inductif et optique, le positionnement du véhicule s’effectue déjà devant l’allée, tandis qu’avec le système de guidage en rayon le plus fréquemment utilisé, les chariots élévateurs sont guidés dans l’allée par des galets et rails de guidage, ainsi qu’au moyen de guidages d’entrée. Le guidage inductif et optique nécessite une installation et une maintenance importantes sur le sol de l’entrepôt. Une alternative consiste à utiliser un guidage mécanique avec des galets et des rails de guidage. Avec ce type de guidage, l’entrée dans les allées étroites est particulièrement difficile lors du transport de charges longues et encombrantes, car les limites de l’allée ne sont pas bien visibles pour la personne qui conduit le véhicule. C’est pourquoi les allées sont généralement équipées de rails de guidage en forme d’entonnoir dans la zone d’entrée. Dans cette zone, ces rails de guidage sont soumis à d’importantes contraintes mécaniques. Les forces horizontales s’élèvent jusqu’à 25 kN. Il en résulte des dommages au niveau des rails de guidage ou des galets de guidage et de leurs supports. En conséquence de ces dommages, il devient impossible d’utiliser le chariot élévateur, car il n’est plus possible de garantir un bon guidage. Des réparations sont alors nécessaires, ce qui entraîne des temps d’arrêt et des coûts. 

Assistance en cas de situation critique à l’entrée de l’allée étroite

Le système repose sur les données brutes d’un scanner laser. Ce dernier détermine la distance relative et l’orientation du véhicule par rapport à la ligne médiane de l’allée étroite considérée. À partir de ces informations, le système d’assistance oriente le chariot élévateur au centre de l’allée, parallèlement à son tracé. Le chariot élévateur peut ainsi s’engager dans l’allée sans risque de collision. L’avantage principal : Si le véhicule dispose déjà d’une installation de protection des personnes, les mêmes capteurs peuvent être utilisés pour l’aide à l’entrée dans l’allée. Grâce à l’utilisation de matériel déjà présent, le coût d’installation de l’assistance à l’entrée dans les allées étroites à l’aide de capteurs est considérablement réduit.
Le système permet d’éviter tout dommage du dispositif de stockage, ainsi que des systèmes mécaniques d’assistance au guidage du véhicule. En outre, le système prévient les risques de blessures du cariste, car celui-ci n’a pas besoin de se pencher hors du véhicule pour avoir une meilleure visibilité de la situation.

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