Chariot à mât rétractable
HUBTEX
Les chariots à mât rétractable Hubtex sont utilisés lorsque les chariots à mât rétractable traditionnels atteignent leurs limites. La gamme de solutions comprend trois chariots à mât rétractable différents. Le chariot à mât rétractable multidirectionnel NexX, le chariot à mât rétractable quadridirectionnel et le chariot à mât rétractable bidirectionnel.
Toutes les solutions se distinguent par leurs dimensions compactes, leur grande maniabilité et leurs capacités de charge élevées. Les chariots à mât rétractable à direction quadridirectionnelle ou multidirectionnelle sont particulièrement adaptés aux besoins de manutention de charges longues dans des espaces restreints.
la solution adaptée à vos besoins
Notre chariot élévateur à mât rétractable électrique peut être divisé en trois groupes de produits différents.
Questions fréquemment posées
Vous trouverez ici les réponses aux questions les plus fréquemment posées
HUBTEX propose également des chariots à mât rétractable pour des applications spéciales, par exemple des chariots électriques à usage intensif ou des chariots électriques multidirectionnels à usage intensif.
C'est exactement la force et aussi la compétence principale de HUBTEX. Avec nos camions à mât rétractable, nous offrons aux utilisateurs des capacités de charge allant jusqu'à 6 t - et tout cela avec les dimensions les plus compactes possibles. Ces véhicules sont particulièrement adaptés aux entreprises dont les besoins de transport augmentent en raison de charges particulièrement lourdes et encombrantes et qui doivent en même temps réorganiser le flux de matériel dans un espace restreint. En plus de la série SQ compacte, nous proposons également une version lourde de nos chariots à mât rétractable, naturellement avec une direction multidirectionnelle si nécessaire.
Les camions à mât rétractable HUBTEX peuvent-ils être adaptés aux besoins spécifiques du client par le biais d'options ?
Grâce au système modulaire avec ses nombreuses options, les chariots élévateurs peuvent déjà être adaptés à la plupart des besoins de nos clients. Si aucune solution appropriée ne peut être trouvée, nous sommes même en mesure de produire des pièces uniques pour nos clients grâce à nos possibilités de production individuelles. Dans ce cas, nous intégrons notre développement dans le concept et nous proposons et planifions un concept de véhicule individuel parfaitement adapté à l'application respective.
Dans quelle mesure vos reach trucks sont-ils intégrés dans les environnements de l'industrie 4.0, quelles tâches les camions y accomplissent-ils automatiquement et où atteignent-ils leurs limites ?
Nos reach trucks sont toujours intéressants lorsque les reach trucks produits en série atteignent leurs limites. Il s'agit généralement d'applications spéciales où les dimensions compactes du véhicule et les capacités de charge particulièrement élevées sont requises en même temps. Sur le marché global, nos reach trucks sont donc plutôt un produit de niche. Par conséquent, il est rare que les clients nous demandent des chariots à mât rétractable entièrement automatisés. Néanmoins, nous travaillons depuis des années au développement de notre vaste gamme de systèmes d'assistance, avec lesquels nous faisons également progresser le sujet de l'automatisation. Cela signifie que nous pouvons utiliser toutes nos solutions compatibles avec l'industrie 4.0 dans les véhicules via le terminal d'information HUBTEX (HIT 3).
Quelles sont les évolutions que vous attendez à court et moyen terme dans le secteur des reach trucks ?
L'efficacité énergétique des véhicules est une question d'actualité pour tous les constructeurs. Dans les années à venir, des capacités de performance plus élevées des moteurs et des systèmes de batteries seront particulièrement demandées dans ce domaine. Cela rend l'investissement dans des véhicules équipés de batteries lithium-ion intéressant pour des applications ayant un nombre d'heures de fonctionnement moyen.
Une autre tendance est que les frontières entre les véhicules et les systèmes périphériques tels que la gestion des entrepôts sont de plus en plus floues avec les possibilités offertes par l'internet des objets. Aujourd'hui déjà, les unités d'exploitation intelligentes, comme le terminal d'information HUBTEX, peuvent générer d'innombrables avantages.