Transport de
matériaux de construction
Les chariots de manutention HUBTEX sont utilisés dans le commerce des matériaux de construction pour stocker différent matériaux issus de tous les secteurs de l'industrie du bâtiment. Ils permettent de stocker sans problème des marchandises longues dans des allées étroites, mais ils sont également idéaux pour le stockage de palettes ou le chargement et le déchargement de camions et peuvent être utilisés en fonction des besoins des clients. Tous les matériaux de construction, de toiture, en bois, en matériaux isolants, en aciers de construction, mais aussi les équipements sanitaires, les combustibles jusqu'aux tuyaux peuvent être traités dans les dimensions les plus diverses et avec des poids jusqu'à 25 tonnes.
Domaines d'utilisation
Le chariot frontal multidirectionnel électrique
Le chariot frontal multidirectionnel électrique FluX est le compagnon universel dans le commerce des matériaux de construction. Il a été spécialement développé pour la manutention de palettes et de marchandises longues. Grâce à ses pneus souples et élastiques, il peut être utilisé sur différents sols en intérieur et en extérieur. Le système de direction multidirectionnel breveté HX assure un changement de direction en douceur. En combinaison avec son mât fixe, il peut charger et décharger les camions rapidement et en toute sécurité.
Le chariot latéral multidirectionnel électrique (3 roues)
La version d'entrée de gamme du chariot latéral multidirectionnel électrique est le DS 30 avec une capacité de charge allant jusqu'à 3000 kg. Grâce à ses dimensions réduites, il offre de nombreux avantages, notamment pour les magasins de bricolage et les revendeurs de matériaux de construction. La cabine debout avec sa faible hauteur d'accès est idéale pour les conducteurs qui doivent monter et descendre fréquemment. Grâce à sa motorisation électrique, le véhicule à trois roues est parfaitement adapté à une utilisation en intérieur dans les allées étroites. Néanmoins, le véhicule est équipé de pneus pleins souples pour pouvoir se déplacer à l’intérieur comme à l’extérieur sur différents terrains.
Le chariot latéral électrique multidirectionnel
L'utilisation d'un chariot latéral multidirectionnel électrique HUBTEX des séries ESTL, PhoeniX ou MaxX est toujours le bon choix pour transporter des marchandises longues. Dans le commerce des matériaux de construction, il peut s'agir de tous les types de matériaux à base de bois, de poutres en acier, de tuyaux et de profilés. Un système modulaire est disponible pour ces séries de véhicules, ce qui signifie qu’ils peuvent être adaptés à presque toutes les applications.
Remorque GTR
Les remorques HUBTEX sont utilisées pour le transport de rayonnages lourds et de palettes surdimensionnées pesant jusqu'à 40 tonnes. Les transporteurs sont disponibles avec une motorisation électrique, diesel ou gaz et peuvent être conçus pour une utilisation à l'intérieur ou à l'extérieur avec les pneus appropriés. La charge est prélevée en soulevant le châssis de manière synchrone avec le rail de levage. Grâce à la course verticale spéciale, le levage du châssis s’effectue de manière sûre et précise, sans déport. Pendant le transport, les éléments en béton sont maintenus en place par quatre dispositifs de sécurité hydrauliques.
Transpupitres pour verres plats GTT
HUBTEX propose la série GTT avec une capacité de charge allant jusqu'à 50 t pour le transport interne d’éléments en béton. Le chevalet est soulevé en passant sous lui et en soulevant la plate-forme. Les avantages de cet appareil résident dans sa construction compacte et l'excellente maniabilité qui en résulte avec un rayon de braquage réduit. Avec les appareils GTT, les éléments sont protégés par des dispositifs de sécurité pour la charge ou pour les rayonnages. Des dispositifs de sécurité pour la charge sont nécessaires si les éléments sont transportés sans être fixés sur un rayonnage. Si les éléments sont déjà fixés sur un rayonnage, un dispositif de sécurité pour les rayonnages est souvent suffisant.
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Nous savons que la manipulation de charges lourdes dans des espaces confinés présente des défis particuliers pour les utilisateurs. Prenez un rendez-vous de consultation sans engagement avec nos spécialistes afin d'obtenir la meilleure solution possible pour votre application.
EXEMPLES PRATIQUES
Ce que nos clients et partenaires disent de nos produits et services.
RATHEAU
Lors du déménagement vers le nouveau site, l'entreprise voulait d'abord s'en tenir à l'ancien chariot élévateur frontal. Mais après avoir vu les solutions HUBTEX en action, il est vite devenu évident que les chariots HUBETX devaient également être
Anwenderbeispiel V-ZUG AG
La codétermination est tout à fait naturelle en Suisse. Cela vaut non seulement pour les pétitions en vue d'un référendum aux niveaux communal, cantonal et fédéral, mais aussi parfois pour les enquêtes sur le lieu de travail. La société V-ZUG AG
Carl Schlenk AG
Que ce soit dans la construction mécanique ou dans l'industrie, l'optimisation des processus nécessite souvent le transport de charges lourdes et lourdes. Carl Schlenk AG, fabricant de poudres, pigments et feuilles métalliques, basé à Barnsdorf près