UNE LOGISTIQUE DE TRANSPORT MODERNE DANS DES BÂTIMENTS HISTORIQUES

SCHLENK TRANSPORTE DES BOBINES DE MÉTAUX LOURDS AVEC UN CAMION À MÂT RÉTRACTABLE À PARTIR DE HUBTEX

Schlenk a été fondée en 1879 et emploie environ 930 personnes dans le monde entier sur des sites de production en Europe, aux Etats-Unis et en Chine. En tant que holding, la société de la Franconie centrale répartit son activité entre les secteurs des pigments métalliques et des feuilles métalliques. Les pigments métalliques sont utilisés dans l'industrie des revêtements et des plastiques pour créer un effet métallique, par exemple dans les revêtements automobiles. La société Schlenk Metallfolien GmbH & Co. KG fabrique les feuilles les plus minces à partir de cuivre, d'alliages de cuivre, de nickel, d'argent de nickel, d'alliages de résistance et d'argent fin. Les films sont utilisés dans une grande variété de produits, tels que les modules solaires, les échangeurs de chaleur, les finitions de surface, les fusibles, la technologie médicale et les câbles plats pour la construction automobile. 

L'exigence : la sécurité du transport de charges lourdes

Aussi fines et légères que soient les feuilles métalliques en fin de chaîne de production, si lourdes sont les matières premières au début : les rouleaux de cuivre et d'argent pèsent chacun environ 3,5 tonnes. Selon la commande du client, les rouleaux passent par différentes étapes de traitement pendant la production. Il s'agit notamment du laminage, de la coupe et du rembobinage, du dégraissage spécial et du traitement galvanique des produits préliminaires. Un chariot à mât rétractable transporte les rouleaux entre les différentes lignes. Par exemple, il transporte les rouleaux du prélaminage au recuit, puis au dégrossissage, au graissage et au recuit. Les feuilles métalliques finies sont ensuite enroulées sur des bobines et transportées à l'intérieur. Avant d'être expédiées, les bobines métalliques sont stockées dans un rayonnage haut ou sur des palettes système.

Grande capacité de charge pour allées étroites

Le site du fabricant à Barnsdorf près de Roth n'a pas changé depuis sa fondation, mais le flux de matériaux a changé. "Avec notre présence croissante sur les marchés internationaux, les exigences imposées à nos processus de production se sont accrues ", explique Christian Hoffinger, directeur technique chez Schlenk. "Nous transportons maintenant des charges plus lourdes et plus grandes dans le même espace limité". Le spécialiste de la fabrication de films métalliques dispose d'une surface de production totale d'environ 10.000 m2 avec environ 250 emplacements de stockage au sol et 750 emplacements de palettes sur étagères. Dans le passé, Schlenk utilisait un chariot à mât rétractable en série d'une capacité de levage de 2,5 t et de dimensions standard pour le transport intralogistique des rouleaux et bobines de matières premières. Afin de transporter les rouleaux de matériel plus lourds avec l'ancien chariot élévateur, il a été chargé. De plus, le gerbeur conventionnel n'avait qu'une faible hauteur de levage et ne pouvait donc pas stocker les bobines dans le rayonnage haut. C'est pour cette raison que l'entreprise s'est tournée vers Hubtex. Le fabricant de chariots de manutention adaptés individuellement a reçu la commande de fabriquer un chariot à mât rétractable ayant les mêmes dimensions que les chariots à mât rétractable conventionnels, mais avec une charge utile supérieure de 1,5 t. Le résultat de ce développement est le chariot électrique à mât rétractable SQ 40 : ce chariot dispose d'un centre de gravité plus élevé en combinaison avec des capacités de charge élevées et des dimensions compactes. Avec une largeur totale de 1 300 mm et une longueur totale de 2 870 mm, la SQ 40 a une hauteur de levage de 2 500 mm. Les bobines de 4 t sont soulevées jusqu'à 1,5 m de hauteur par le chariot électrique à mât rétractable avec un centre de gravité de 600 mm. "Depuis sa livraison, nous utilisons le camion sans interruption. Par rapport aux chariots à mât rétractable antérieurs, le SQ 40 nous permet de stocker en toute sécurité dans notre entrepôt à rayonnages hauts et de mieux utiliser l'espace limité disponible ", explique Hoffinger. "Ce qui compte pour nous dans la production, c'est le transport rapide et efficace des matériaux finis. Le chariot élévateur répond à ces exigences". Grâce à la conception moderne et ergonomique du SQ 40, le conducteur a une bonne vue sur les charges à transporter et peut utiliser le chariot de manière conviviale avec les gestes des doigts. Les commandes dans la cabine du conducteur sont clairement disposées, ce qui réduit le temps de formation des nouveaux conducteurs.
 

Temps de fonctionnement plus longs

Une autre exigence du chariot à mât rétractable de Hubtex était l'entraînement électrique. En plus des considérations écologiques, Schlenk avait également à l'esprit les films métalliques sensibles : La suie produite par un moteur à combustion reposait sur les feuilles et les décolorait. Mais l'entraînement électrique a aussi d'autres avantages. Grâce à une technique de commande moderne avec récupération d'énergie, la durée de vie du chariot élévateur à mât rétractable a été prolongée avec la même capacité de batterie. Schlenk peut donc conduire sans problème pendant un quart de travail. De plus, la batterie peut être changée rapidement et facilement via le convoyeur à rouleaux, ce qui permet à l'entreprise d'économiser du temps et de l'argent car le camion ne tombe en panne que temporairement pendant le travail en équipe. En général, le SQ 40 est très facile d'entretien : par exemple, le système de freinage électronique ne nécessite aucun entretien. Les pneus de la SQ 40 sont en plastique Vulkollan, ce qui convainc par une faible usure et une faible hauteur de roue.

Nouvelle ligne de design

Le SQ 40 de Schlenk correspond déjà visuellement à la nouvelle ligne de design Hubtex : la couleur orange du signal est passée au noir. Avec cette nouvelle gamme de couleurs, Hubtex contribue à une plus grande sécurité au travail dans l'entrepôt. "Nos chariots élévateurs sont adaptés aux besoins de nos clients et les aident à mettre en œuvre efficacement les processus de production. Les chariots élévateurs Hubtex répondent à des exigences élevées en matière de convivialité et garantissent ainsi une utilisation sûre dans les processus internes. Le nouveau design vise une plus grande sécurité ", explique Tobias Schmoll, chef de projet chez Hubtex.

Conclusion

En raison des conditions structurelles limitées et de la demande croissante de produits métalliques, Schlenk a dû relever le défi de l'optimisation de ses processus de production. Les chariots élévateurs à mât rétractable des fabricants conventionnels nécessaires à la production ne pouvaient pas répondre aux exigences particulières d'une capacité de charge élevée et de dimensions compactes. Grâce à la conception spéciale du chariot élévateur électrique à mât rétractable SQ 40, Schlenk peut désormais atteindre un débit de production plus élevé et utiliser plus efficacement l'espace limité de l'entrepôt. "Pour nous, la SQ 40 est une solution à long terme ", explique Hoffinger.