Letecká doprava
Vozíky HUBTEX jsou využívány v nejrůznějších částech výrobního řetězce v leteckém průmyslu. Tyto vozíky se vyznačují četnými možnostmi individualizace a mohou tak být optimálně integrovány do procesu logistiky nebo výroby. Speciálně inteligentní využití částečně až plně automatických řešení hraje rozhodující roli v plánování výroby s efektivním využitím zdrojů a se stále kratšími dodacími lhůtami.
Rozsah úkolů
PLOŠINOVÉ VOZÍKY STANDARD-LIFT-AGV (SL-AGV)
Plošinové a kolejové vozíky jsou samojízdné vozíky, které přepravují břemena na svých velkých ložných plochách. Jsou využívány k manipulaci a přepravě těžkých břemen všeho druhu. V leteckém průmyslu jsou to například části křídel, trupy, pracovní plošiny a jiné komponenty. Plošinové vozíky je možné sestavit do systémů s vyššími nosnostmi. Řízení probíhá pomocí dálkového ovládání. Takovým způsobem přepravují přepravníky trupů HUBTEX po vzájemném spojení až 70 t těžké trupy letadel z jednoho montážního pracoviště na jiné.
PŘEPRAVNÍKY TRUPŮ (RTW)
Další možností přepravy trupů letadel jsou přepravníky trupů (RTW) s instalovaným tahačem na opěrném kole. Pomocí tohoto zařízení je trup letadla řízen. Přepravní vozíky jsou upevněny k místu, na kterém bude později podvozek. K umístění do přesné polohy u dalšího montážního pracoviště je systém RTW vybaven pomocným řízením.
PLOŠINOVÝ VOZÍK HIGH-LIFT-AGV (HL-AGV)
Plošinový vozík HUBTEX HL-AGV zvedá po spřažení s dalším vozíkem pracovní plošinu. Cílové pozice pod břemenem je dosaženo pomocí senzorem ovládaných asistenčních systémů bez kolizí a s přesnou polohou. Po spřažení s dalším vozíkem je možné oba vozíky HL-AGV ovládat z ovládacího panelu, který je umístěn na pracovní plošině. Přesný pojezd pomocí vícesměrného řízení a zvedání probíhá vždy synchronně a čistě elektricky. Pracovní plošinu je možné zvednout do výšky až 6,5 metru.
OMNI-DIRECTIONAL-VEHICLE (ODV)
Alternativou mobilizace pracovních plošin je možnost připojení systémů Omni-Directional-Vehicles (ODV) k pracovní plošině. Po spřažení může pracovní plošinou pohybovat několik systémů ODV. Kromě toho je možné vozíky využít ve výrobě jako konvenční tahače.
HNACÍ A NOSNÉ JEDNOTKY (WDU a WU)
Inovativním řešením automatizace v leteckém průmyslu je kombinace elektricky řízených hnacích jednotek WDU a jednotek se zátěžovým kolem WU. Tyto jednotky je možné instalovat na stávající stacionární pracovní plošiny tak, aby se z nich po spřažení stala mobilní zařízení. Tato koncepce pohonu je doplněna o elektrickou rozvodnou skříňku, lithium iontovou baterii a dálkové ovládání k obsluze podvozku. Pomocí specifického vícecestného elektronického řízení je nyní možný přesný pojezd břemena všemi směry. Systémy WDU a WU můžete v závislosti na požadované nosnosti rozšířit až na 16 jednotek. Tím můžete zajistit přepravu systémového zatížení až maximálně 125 t.
TWIN-LINKED-SIDELOADER-RIDER-TRUCK (TLSLRT)
Spřáhnutím dvou vozíků získáváte možnost přepravy velmi velkých břemen, jako jsou křídla nebo trupy. Oba vozíky přitom zachytí zatížení rovnoměrně. Následně dojde k propojení řízení pomocí technologie Bluetooth. Tím vzniká stabilní přepravní systém s dvojnásobnou celkovou nosností. Oba systémy během přepravy permanentně komunikují a společně je možné je ovládat pomocí dálkového ovládání.
ELECTRICKÁ PLOŠINA (EPL)
Montážní a pracovní plošiny
HUBTEX typu EPL jsou používány v nejrůznějších pracovních krocích během montáže letadel. Bezpečně přenesou montéry i materiál do požadované polohy. Tyto samohybné vícesměrné nákladní plošiny s nosnostmi až 5 t jsou poháněny elektricky a je možné je ovládat dálkovým ovládáním nebo z pracoviště operátora. Vozíky jsou volitelně dostupné s funkcemi Slow-Moving a Line-Moving. Volitelně může být vozík proveden ve variantě se 2 nebo 3/4 sloupy. V případě zvedacího systémů se 4 sloupy je výhodou to, že část plošiny má pevnou pozici, zatímco druhá část funguje jako nákladní výtah. Všechny vozíky tohoto typu jsou připraveny na automatizaci v provozu s AGV.
ELEKTRICKÝ VÍCECESTNÝ BOČNÍ VYSOKOZDVIŽNÝ VOZÍK
Vícecestné boční vysokozdvižné vozíky HUBTEX jsou individuálně upraveny v souladu s požadavky leteckého průmyslu. Typické využití vícecestných vysokozdvižných vozíků je v řadě procesů výrobního řetězce v rámci vnitropodnikové přepravy. Může to být skladová a výrobní logistika, prefabrikace součástí letadla, manipulace se systémy držáků forem pro součásti z kompozitů, nástroji nebo hotovými součástmi až po podporu montáže v rámci sestavování dílů nebo nakonec během logistiky spojené s náhradními díly.
MĚNIČE NÁSTROJŮ (WWT)
Měniče nástrojů HUBTEX jsou využívány ve výměně lisovacích a vysekávacích nástrojů, při manipulaci s nástroji na tlakové lití nebo v individuálních systémech držáků forem na kompozitové materiály a jsou k tomu individuálně upraveny. Měniče forem se vyznačují kompaktními rozměry vozíků a nízkými vstupními výškami pod nástroje, přitom však mohou manipulovat s břemeny o hmotnosti až 65 t.
Plošinové vozíky (SFB)
Plošinový vozík SFB je ovládán pomocí dálkového ovládání a podle potřeby může být vozík automatizovaný. Je vybaven podvozkem s vícecestným řízením, který umožňuje přesné manévrování s těžkými a geometricky náročnými břemeny, jako jsou například celé segmenty letadel, a to i na velmi úzkém prostoru. Na základě modulární konstrukce pokrývá plošinový vozík celou řadu situací. Uživatelé mohou díky stavebnicové koncepci kombinovat požadované varianty vybavení a asistenční a bezpečnostní systémy. Pro zvláštní požadavky přepravy, jako je přeprava křídel v lakovně, zjistí systém SFB prostřednictvím senzorů svou polohu a vypočte následně optimální geometrii řízení pro specifický pojezd. Nastavení přesné polohy je potom provedeno plně automaticky.
Objevte výhody pro vaši oblast použití.
Víme, že manipulace s dlouhým materiálem staví uživatele před mimořádnou výzvu. Abychom vám mohli nabídnout co nejlepší řešení pro vaši oblast použití, doporučujeme vám, abyste nám nezávazně sdělili svůj individuální požadavek pouze několika kliknutími.