Wózki wysokiego składowania
HUBTEX
Wózki widłowe Hubtex sprawdzają się tam, gdzie konwencjonalne wózki wysokiego składowania osiągają granice swoich możliwości. Gama rozwiązań obejmuje trzy różne wózki wysokiego składowania. Wielokierunkowy wózek wysokiego składowania NexX, czterokierunkowy wózek wysokiego składowania i dwukierunkowy wózek wysokiego składowania.
Wszystkie rozwiązania charakteryzują się kompaktowymi gabarytami, dużą zwrotnością oraz dużym udźwigiem. Wózki wysokiego składowania z czterokierunkowym lub wielokierunkowym systemem skrętu szczególnie nadają się do zastosowań, które wymagają okazjonalnego transportowania długich ładunków na ograniczonej przestrzeni.
właściwe rozwiązanie dla Twoich wymagań
Nasze wózki wysokiego składowania z napędem elektrycznym można podzielić na trzy różne grupy produktowe.
często zadawane pytania
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania
HUBTEX oferuje również wózki wysokiego składowania do zastosowań specjalnych, takie jak elektryczne wózki do dużych obciążeń lub elektryczne wielokierunkowe wózki do dużych obciążeń.
To jest właśnie siła i podstawowa kompetencja firmy HUBTEX. Dzięki naszym wózkom wysokiego składowania oferujemy użytkownikom udźwig do 6 ton – i to przy możliwie najmniejszych wymiarach. Pojazdy te są odpowiednie szczególnie dla firm, w których zachodzi konieczność transportowania ciężkich i dużych ładunków i jednocześnie przeorganizowania przepływu materiałów na ograniczonej przestrzeni. Oprócz kompaktowej serii SQ oferujemy również wózek wysokiego składowania do dużych obciążeń, w razie potrzeby również z wielokierunkowym układem kierowniczym.
Czy wózki wysokiego składowania HUBTEX można dostosować do potrzeb klienta za pomocą opcji?
Dzięki modułowemu systemowi z szeroką gamą opcji, wózki HUBTEX można dostosować do większości potrzeb naszych klientów. Jeśli nie można znaleźć odpowiedniego rozwiązania, dzięki naszym możliwościom indywidualnej produkcji jesteśmy w stanie wyprodukować dla naszych klientów nawet pojedyncze produkty. W tym przypadku włączamy nasz dział rozwoju w fazę opracowania koncepcji i oferty i projektujemy indywidualną koncepcję pojazdu, która jest idealnie dostosowana do konkretnego zastosowania.
W jakim stopniu Państwa wózki wysokiego składowania są zintegrowane ze środowiskami Przemysłu 4.0, jakie zadania urządzenia wykonują tam automatycznie i gdzie osiągają granice swoich możliwości?
Nasze wózki wysokiego składowania są zawsze ciekawym wyborem tam, gdzie wózki produkowane seryjnie osiągają granice swoich możliwości. Są to zwykle zastosowania specjalne, w których jednocześnie wymagane są kompaktowe wymiary pojazdu i szczególnie duży udźwig. Na ogólnym rynku nasze wózki wysokiego składowania są zatem raczej produktem niszowym. W związku z tym klienci rzadko zamawiają u nas w pełni zautomatyzowane wózki wysokiego składowania. Niemniej jednak od lat pracujemy nad dalszym rozwojem naszej szerokiej gamy systemów wspomagających, za pomocą których rozwijamy również temat automatyzacji. Oznacza to, że możemy korzystać w pojazdach ze wszystkich naszych rozwiązań zgodnych z Przemysłem 4.0 za pośrednictwem terminala informacyjnego HUBTEX (HIT 3).
Jakich krótko- i średnioterminowych zmian oczekujecie w krótkiej i średniej perspektywie czasowej w sektorze wózków wysokiego składowania?
Stałą kwestią dla wszystkich producentów jest efektywność energetyczna pojazdów. W nadchodzących latach potrzebne będą tutaj przede wszystkim wyższe wydajności silników i systemów akumulatorów. W rezultacie inwestowanie w pojazdy z akumulatorami litowo-jonowymi jest również interesujące w przypadku zastosowań o średniej liczbie motogodzin.
Kolejny trend polega na zacieraniu się granic między pojazdami a systemami peryferyjnymi, takimi jak zarządzanie magazynem, wraz z możliwościami, jakie daje Internet Rzeczy. Już dziś można wygenerować niezliczone korzyści za pomocą inteligentnych jednostek obsługowych, takich jak terminal informacyjny HUBTEX.