Hutnictwo
Parametry techniczne akumulatorowych wielokierunkowych bocznych wózków widłowych lub urządzeń specjalnych są dopasowane do danego zastosowania. W branży hutniczej wózek widłowy musi spełniać szczególne wymagania. Podczas transportu płynnego żelaza niczego nie można pozostawić przypadkowi. Optymalna widoczność jest przy tym niezwykle ważna. Firma HUBTEX oferuje kompleksowy, wysoce elastyczny modułowy system, który można dokładnie dopasować do indywidualnych wymagań transportowych branży hutniczej.
Zastosowania
Kompaktowy wózek widłowy do bardzo ciężkich ładunków HUBTEX
Akumulatorowy kompaktowy wózek widłowy do bardzo ciężkich ładunków RoxX marki HUBTEX sprawdza się w każdym zastosowaniu wymagającym transportowania lub przeładowywania bardzo ciężkich ładunków na niewielkiej powierzchni. Model RoxX jest przystosowany zarówno do pracy wewnątrz, jak i na zewnątrz. Nasz kompaktowy wózek widłowy do ciężkich ładunków wyróżnia się niewielkimi wymiarami. W skrócie: Kompaktowy wózek widłowy HUBTEX doskonale sprawdza się w zastosowaniach w branży hutniczej.
Kompaktowy wózek widłowy do ciężkich ładunków z ramieniem teleskopowym HUBTEX
Szczególnym wyzwaniem w branży hutniczej jest transport ciekłego żelaza.
Standardowe wózki widłowe do ciężkich ładunków wykazują znaczne ograniczenia, ponieważ powstające iskry mogą łatwo uszkodzić ich komponenty. Konstrukcja wózka widłowego z ramieniem teleskopowym HUBTEX minimalizuje możliwą powierzchnię oddziaływania ciekłego żelaza. Cały mechanizm napędowy i sterowniczy jest umieszczony wewnątrz wózka.
Dokładne proporcje mieszania
Podczas transportu konwerterów ciekłego żelaza konieczne może być dodatkowe obrócenie konwertera wokół własnej osi. Ta czynność jest konieczna, aby zapewnić reakcję ciekłego żelaza z magnezem. Ruchomy komponent zintegrowany w przedniej części ramienia teleskopowego pozwala na odpowiednie ustawienie konwertera.
Optymalna widoczność
W standardowych wózkach widłowych szeroki maszt umieszczony jest zazwyczaj z przodu urządzenia.
Taka konstrukcja znacznie utrudnia obsługę ładunków w branży hutniczej. Masywny maszt często zasłania konwerter, którego transport wymaga bardzo dużej dokładności. Prowadzi to często do niebezpiecznych sytuacji.
Rezygnacja z masztu zapewnia operatorowi wózka widłowego znacznie lepszą widoczność z każdej strony, a tym samym wyższy poziom bezpieczeństwa transportu.
Wózek platformowy i szynowy HUBTEX
Szczególne wyzwanie w branży hutniczej stanowi transport bardzo ciężkich ładunków. W tym zakresie firma HUBTEX oferuje wózek platformowy typu SFB i wózek szynowy typu GW, które pozwalają sprostać odpowiednim wyzwaniom. Oba warianty pojazdów są wyposażone w dużą powierzchnię ładunkową, która służy do wewnątrzzakładowego transportu ciężkich ładunków, szczególnie w przemyśle hutniczym.
Modułowa konstrukcja wózków platformowych pozwala na ich indywidualne dopasowanie do potrzeb klienta. Opracowana specjalnie do wybranych zastosowań konstrukcja zapewnia najwyższą wszechstronność, a także wysoką niezawodność i trwałość urządzeń.
Akumulatorowy wielokierunkowy boczny wózek widłowy do ciężkich ładunków
Nasza oferta urządzeń o wyjątkowo dużej mocy sprawdza się szczególnie w transporcie różnych materiałów spotykanych w branży hutniczej. Materiały stałe lub ciekłe — akumulatorowy wielokierunkowy wózek boczny do ciężkich ładunków pozwala na transport dowolnie ciężkich ładunków. Można go swobodnie używać w wąskich korytarzach wewnątrz i na zewnątrz, a poszczególne modele z serii można dokładnie dopasować do dowolnych potrzeb klienta.
Znamy najlepsze rozwiązania.
Wiemy, że obsługa ciężkich ładunków na ograniczonej przestrzeni potrafi stanowić ogromne wyzwanie. Zachęcamy do umówienia się na niewiążące konsultacje z naszymi specjalistami w celu znalezienia jak najlepszego rozwiązania, dopasowanego do Państwa wymagań.
Das sagen unsere Kunden und Partner
über unsere Produkte und Dienstleistungen.
Georg Fischer Automotive developed together with HUBTEX a completely new type of heavy duty forklift with a telescopic arm. The starting point for this was the fact that converters in foundries mainly use classic trucks. During operation, flying sparks and splashes of molten iron affect the hard-to-protect components of conventional heavy-duty forklifts with masts enormously and thus impair the necessary availability. In addition, they cause comparatively high operating costs in the hard and special use of the automotive supplier Georg Fischer Automotive.