Gieterij
De bijbehorende specificatie van een elektrische meerwegzijlader of een speciaal voertuig is afhankelijk van de betreffende toepassing. De gieterijbranche vraagt buitengewone vaardigheden van een heftruck. Bij het transport van vloeibaar ijzer mag niets aan het toeval worden overgelaten. Een optimaal rondomzicht is daarbij van essentieel belang. HUBTEX biedt hiervoor een uitgebreid modulair systeem dat flexibel is en precies op de vereisten aangaande handling in de metaalbranche kan worden aangepast.
Toepassingsgebieden
De compacte heftruck voor zware lasten van HUBTEX
Overal waar buitengewone lasten binnen krappe ruimten moet worden getransporteerd, verladen of geladen moeten worden, is de HUBTEX elektrische zwaarlast-compact-heftruck RoxX in zijn element. De RoxX kan zowel voor binnen- als buitengebruik worden ingezet. De compacte heftrucks voor zware lasten onderscheiden zich in de lengte en breedte door hun zeer compacte uitwendige afmetingen. Kortom: De HUBTEX compacte vorkheftruck is in de gieterijbranche precies op de goede plaats.
De compacte heftruck voor zware lasten met telescooparm van HUBTEX
Het transport van vloeibaar ijzer zorgt binnen de gieterijbranche voor een bijzondere uitdaging.
Conventionele vorkheftrucks voor zware lasten bereiken hier al snel de grenzen van hun belastbaarheid, omdat de aanwezige vonkenregen de heftruckcomponenten sterk kan beïnvloeden. De constructie van de HUBTEX telescooparm-heftruck geeft het vloeibare ijzer nog een minimaal contactvlak. De gehele aandrijvings- en besturingtechniek is volledig in het voertuig geïntegreerd.
De mengverhouding moet kloppen
Bij het transport van converters voor vloeibaar ijzer kan het voorkomen dat onze voertuigen de converter ook nog om de eigen as moet draaien. Deze stap is noodzakelijk zodat het vloeibare ijzer met het magnesium een reactie kan aangaan. Een beweegbaar component, geïntegreerd aan de voorkant van de telescooparm, maakt het mogelijk om de converter goed in lijn te brengen.
De best mogelijke visuele omstandigheden
Bij conventionele vorkheftrucks bevindt er zich een brede mast aan de voorkant van de vorkheftruck.
Deze constructie maakt handling in de gieterijbranche tot een echte uitdaging. De brede hefmast verhindert vaak het zicht op de converter, die uiterst omzichtig moet worden vervoerd. Dit levert dagelijks een gevaarlijke en risicovolle werksituatie op.
Door het ontbreken van de mast is bij de telescooparm vorkheftruck een beduidend beter rondomzicht mogelijk en daarmee gepaard gaande verhoogde veiligheid tijdens het transportproces.
De platformwagen en wagen op sporen van HUBTEX
Het transport van vloeibaar ijzer zorgt binnen de gieterijbranche voor een bijzondere uitdaging. Deze uitdaging gaat HUBTEX aan met de platformwagen van het type SFB en de wagen op sporen van het type GW. De twee voertuigmodellen hebben beide een groot laadoppervlak dat voor het transport binnen het bedrijf van zware lasten in voornamelijk de gieterijbranche worden gebruikt.
Door die modulaire bouwconstructie kunnen de voertuigen op veel klantspecifieke wensen worden aangepast. Een precies op de toepassing ontwikkelde oplossing biedt maximaal gebruiksgemak, hoge bedrijfsinzetbaarheid en lange levensduur.
De elektrische meerwegzijlader voor zware lasten
Onze ‘krachtpakketten’ zijn vooral geschikt voor universeel transport van de meest uiteenlopende gieterijmaterialen. Alle mogelijke lasten, vast of vloeibaar, kunnen met een elektrische meerwegzijlader voor zware lasten worden getransporteerd. Deze kan bovendien in smalle gangpaden of vrij verplaatsbaar bij binnen- en buitengebruik ingezet worden en binnen de modelserie kunnen de modellen op klantwens worden aangepast.
Wij kennen de beste oplossing.
Wij weten dat de behandeling van zware lasten in krappe ruimtes de gebruiker voor speciale uitdagingen plaatst. Maak vrijblijvend een adviesafspraak met onze specialisten, om de beste oplossing voor uw toepassing te krijgen.
Das sagen unsere Kunden und Partner
über unsere Produkte und Dienstleistungen.
Samen met HUBTEX ontwikkelde Georg Fischer Automotive een volledig nieuw type vorkheftruck voor zwaar gebruik met een telescopische arm. Uitgangspunt hierbij was het feit dat klassieke masttrucks overwegend worden gebruikt voor convertortransport in gieterijen. Tijdens het gebruik vormen rondvliegende vonken en spatten van gesmolten ijzer een zware belasting voor de onderdelen van conventionele vorkheftrucks voor zwaar gebruik met masten, die moeilijk te beschermen zijn, waardoor de noodzakelijke beschikbaarheid in het gedrang komt. Bovendien veroorzaken deze relatief hoge bedrijfskosten in de zware en speciale toepassing van de automobieltoeleverancier Georg Fischer Automotive.