3ton
udźwigu
3koła
zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz
Trójkołowy wielokierunkowy boczny wózek widłowy BASIX
marki HUBTEX
Przystosowane do najczęściej spotykanych szerokości roboczych i udźwigu do 3 ton modele DS 27 i DQ 30 E marki HUBTEX należą do serii BASIX i stanowią bazowe wersje akumulatorowych wielokierunkowych bocznych wózków widłowych z elastycznym ogumieniem do zastosowania w pomieszczeniach i na zewnątrz. Te bardzo uniwersalne trójkołowe wózki widłowe najlepiej sprawdzają się w mało intensywnej pracy z ładunkami o wadze do 3 ton. Stosowane są m.in. w branży materiałów budowlanych, produkcji profili i okien.
Prostota i funkcjonalność — BasiX
Koszty związane z pozyskaniem indywidualnie konfigurowalnego wielokierunkowego wózka widłowego, który miałby pracować tylko przez kilka godzin dziennie, są często zbyt wysokie. Takie zastosowania wymagają zestandaryzowanych urządzeń. Trójkołowe akumulatorowe wielokierunkowe boczne wózki widłowe zazwyczaj stosowane są do przeładowywania ciężarówek lub obsługi dłużyc i palet na nawierzchniach o różnej jakości, takich jak beton, asfalt lub bruk, wewnątrz i na zewnątrz.
Zmiana
kierunku jazdy
Dzięki wysokowydajnemu systemowi sterowania trójkołowy uniwersalny wózek widłowy firmy HUBTEX osiąga najszybsze czasy przełączania przy zmianie kierunku jazdy między jazdą na wprost, w poprzek, po przekątnej lub wokół własnej osi. W porównaniu do standardowych trójkołowych wózków, które nie umożliwiają na przykład jazdy po przekątnej, zapewnia to większą precyzję obsługi i wydajniejszą pracę. W przypadku pojazdu DQ 30 sterowanie odbywa się za pomocą joysticka, w przypadku wersji DS 27 za pomocą przełącznika przyciskowego.
Właściwości
Trójkołowe podwozie z elastycznym ogumieniem jest przystosowane do jazdy po różnych nawierzchniach. W modelu tym, jako w jednym z pierwszych akumulatorowych trójkołowych czterokierunkowych wózków widłowych HUBTEX, zastosowano system wielokierunkowego sterowania. Oprócz jazdy poprzecznej, na wprost i po łuku pojazd ten standardowo umożliwia także jazdę diagonalną. Wysokowydajny system skręcania wyróżnia się ponadto szybkim przełączaniem kierunku jazdy.
Stojąca kabina modelu DS 27 zapewnia dobrą widoczność z każdej strony. Dodatkowo zoptymalizowane pod kątem emisji hałasu agregaty zapewniają wyjątkowo cichą pracę. Zamiast systemu sterowania typu Totmann w modelu DS 27 płyta kontaktowa została zamontowana w podłodze kabiny, co zwiększa swobodę ruchu operatora. Umiejscowiona na niewielkiej wysokości 420 mm kabina pozwala na szybkie wsiadanie i wysiadanie z pojazdu.
Przy konstrukcji tego modelu firma HUBTEX po raz pierwszy zrezygnowała z umieszczenia kolumny kierowniczej po stronie masztu. Przeprojektowana osłona hydraulicznego systemu roboczego pozwala na ograniczenie „martwych punktów” zwłaszcza w głównym kierunku jazdy. Sterowanie wózkiem zapewnione jest poprzez joystick HUBTEX oraz kierownicę.
Z reguły, urządzenia z serii BASIX są wykorzystywane w zastosowaniach o krótkim czasie pracy. Jeśli jednak konieczna jest wymiana akumulatora, procedura jest bardzo prosta. W przypadku modelu D 27 wymianę akumulatora można przeprowadzić z użyciem wózka widłowego lub osprzętu unoszącego. W przypadku modelu DQ 30 do wymiany akumulatora wystarczy prosty wózek ręczny.
Urządzenia z serii BASIX można stosować w wąskich korytarzach po zamontowaniu rolek prowadzących. Regałowe rolki prowadzące z poliuretanu są niezwykle trwałe i odporne na zużycie.
Seria | Udźwig (t) | Szerokość użytkowa NB (mm) | Wysokość podnoszenia (mm) | Długość ramy L (mm) | Otwarcie ramienia RA (mm) | Ogumienie | Napięcie akumulatora | Kabina | Karty katalogowe |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DS 27 (3117-EL) |
do 2,7 | 800 / 1000 / 1200 | do 7500 | 2500 | 1450 | EL | 48 V | SU | |
DQ 30 (3120-EL) |
do 3,0 | 1000 / 1200 | do 7500 | 2250 | 1230 | EL | 48 V | Q |