NOWA SERIA – JESZCZE WIĘCEJ MOŻLIWOŚCI ZASTOSOWANIA
SERIA PHOENIX ZASTĄPI SERIĘ ESTL
Firma HUBTEX zmodyfikowała swój największy w branży system modułowy do akumulatorowych wielokierunkowych bocznych wózków widłowych i opracowała serię urządzeń PhoeniX. Nowa seria będzie sukcesywnie zastępować wszystkie urządzenia oparte na systemie modułowym ESTL. Urządzenia zostały wyposażone w optymalną manewrowość, wysoce ergonomiczną kabinę operatora oraz lepszą widoczność. Nowy system sterowania sprawia, że wózki widłowe są zgodne ze standardami Przemysłu 4.0. W ten sposób model PhoeniX jest optymalnie dostosowany do przyszłych wymagań.
Firma Hubtex planuje sukcesywnie zastępować wszystkie akumulatorowe wielokierunkowe boczne wózki widłowe z ramą wahliwą urządzeniami z serii PhoeniX Granice między seriami o napięciu 48 V a 80 V będą przy tym płynne. Wszystkie wielokierunkowe wózki widłowe z serii PhoeniX wyróżniają się nową konstrukcją, skoncentrowaną na potrzebach operatora. Podobnie jak w przypadku urządzeń z serii MaxX, operator korzysta z kabiny, którą zaprojektowano optymalnie pod względem ergonomii. Przestronny obszar roboczy z dużą ilością miejsca na nogi zapewnia maksymalny komfort. Nowa kabina oferuje również lepszą widoczność, szczególnie w kierunku prawej widły. Dzięki terminalowi obsługowemu HIT 3 użytkownik może z łatwością odczytać wszystkie ważne ustawienia i dane operacyjne na kolorowym wyświetlaczu; terminal HIT 3 został rozszerzony o dodatkowe funkcje dla nowej serii urządzeń. W ramach rozwoju nowego systemu modułowego PhoeniX, oprócz kabiny z siedziskiem ustawionym poprzecznie, zaimplementowano również wszystkie pozostałe warianty kabin.
NOWA SERIA Z ZAAWANSOWANYM WYPOSAŻENIEM
Seria PhoeniX oferuje po raz pierwszy całkowicie elektryczny układ kierowniczy do kompletnego systemu modułowego. Dzięki temu dźwięki sterowania wózkiem zostały zredukowane do minimum. Ponadto zastosowanie elektrycznego układu kierowniczego przyczynia się do znacznie niższego zużycia energii. Dzięki połączeniu układu kierowniczego z indukcyjnym systemem prowadzenia użytkownicy mogą korzystać z ogromnego wzrostu wydajności. Dostępny opcjonalnie, opatentowany układ kierowniczy HX pozwala na doskonałe manewrowanie wózkiem widłowym we wszystkich kierunkach. Ponadto firma Hubtex ponownie zoptymalizowała płynność ruchów masztu podnoszącego, aby zminimalizować drgania i zapewnić precyzyjne przemieszczanie ładunku. W tym celu nowy akumulatorowy wielokierunkowy boczny wózek widłowy wyposażono we wskaźnik obciążenia i przeciążenia, działający w razie potrzeby niezależne od wysokości podnoszenia
DOSKONAŁE PRZYGOTOWANIE DO PRZYSZŁYCH WYMAGAŃ
Podstawowa konfiguracja serii PhoeniX została zaprojektowana z myślą o stopniowej automatyzacji. Nowa generacja układu sterowania pojazdem, odpowiednio zaplanowane prowadzenie przewodów, pozycje czujników oraz inne opcje wyposażenia potwierdzają zgodność z przyszłościowymi koncepcjami. W razie potrzeby istnieje możliwość zintegrowania wielu systemów wspomagania. Jednym z przykładów jest wspomagana laserowo nawigacja, dostępna po raz pierwszy w tej serii pojazdów. Nowy system wyróżnia się możliwością precyzyjnego ustawienia wózka z dokładnością co do milimetra. „W firmie Hubtex wykorzystujemy kilkudziesięcioletnie doświadczenie, aby optymalizować oraz rozwijać nasz sprawdzony akumulatorowy wielokierunkowy boczny wózek wiłowy”, podsumowuje Hans Joachim Finger, dyrektor zarządzający firmy Hubtex. „W ten sposób w odpowiednim czasie ustalamy właściwy kierunek działania, aby jak najlepiej sprostać rosnącym wymaganiom w dobie Przemysłu 4.0”. Za sprawą nowego modułowego systemu PhoeniX firma Hubtex umacnia swoje portfolio produktowe w dziedzinie akumulatorowych wielokierunkowych bocznych wózków widłowych, a dzięki
pozostałym systemom modułowym MaxX i BasiX jest w stanie zaoferować odpowiednie rozwiązanie dla każdego zastosowania przy transporcie dłużyc
