YENİ SERİ – DAHA FAZLA KULLANMA OLANAKLARI
ESTL, PHOENIX OLUYOR
HUBTEX, elektrikli çok yönlü yanal istifleyiciler için sektöründe en büyük modüler düzeneğini revize etti ve PhoeniX araç serisini geliştirdi. Bu araç serisi, ESTL modüler düzeneğindeki tüm araçların yavaş yavaş yerini alacaktır. Araçlar optimum manevra kabiliyetine, son derece ergonomik bir sürücü kabinine ve gelişmiş çok yönlü görüş açısına sahiptir. Yeni kontrol sistemi buna ek olarak istif aracın endüstri 4.0 için uygun hale gelmesini sağlar. Bu sayede, PhoeniX gelecekteki gereksinimler için de hazır hale gelir.
Hubtex, dingil şaseli tüm elektrikli çok yönlü yanal istifleyicileri, PhoeniX serisindeki araçlarla kademeli olarak değiştirmeyi planlıyor. 48 V ile 80 V arasındaki seri sınırları geçişi akışkan olacaktır. PhoeniX serisindeki tüm çok yönlü istifleyiciler, sürücünün ihtiyaçlarına odaklanan yeni bir tasarımla müşterilerin dikkatini çekiyor. MaxX serisindeki araçlarda olduğu gibi, sürücü de ergonomik açıdan optimum şekilde tasarlanmış bir kabinden faydalanır. Geniş bacak özgürlüğüne sahip geniş çalışma bölgesi maksimum konfor sağlar. Buna ek olarak, yeni sürücü kabini, özellikle sağ çatal yönünde, gelişmiş görüş açısı sunar. HIT 3 kumanda terminali kullanıcıya tüm önemli ayarları ve işletim verilerini renkli bir ekranda açık ve anlaşılır bir şekilde gösterir; HIT 3, yeni araç serileri için ek fonksiyonlar içerecek şekilde genişletilmiştir. Yeni PhoeniX modüler sisteminin geliştirilmesi çerçevesinde çapraz koltuk kabinine ek olarak diğer tüm kabin çeşitleri de uygulanır.
GENİŞLETİLMİŞ DONANIMA SAHİP YENİ SERİ
PhoniX öncelikle komple bir modüler sistem elde etmek amacı ile tamamen elektrikli bir direksiyon sistemine sahiptir. Elektrikli direksiyon, direksiyon gürültüsünü minimuma indirir. Ayrıca, elektrikli direksiyon kullanımı önemli ölçüde daha düşük enerji tüketimi elde edilmesini sağlar. Kullanıcı, özellikle direksiyonun endüktif izleme ile birleştirilmesi sayesinde büyük bir verimlilik kazancından yararlanır. Opsiyonel olarak temin edilebilen patentli HX direksiyon sayesinde istif makinesi mükemmel bir şekilde her yöne hareket ettirilebilir. Buna ek olarak Hubtex, titreşimleri en aza indirmek ve kaldırma yükünün hassas bir şekilde hareket etmesini sağlamak için kaldırma asansörü düzgün çalışmasını tekrar optimize etmiştir. Bu uygulama alanında, yeni elektrikli çok yönlü yanal istifleyici, kaldırma yüksekliğinden bağımsız bir ağırlık göstergesine ve aşırı yük göstergesine sahiptir
GELECEĞİN GEREKLİLİKLERİNE EN UYGUN ŞEKİLDE HAZIRLANMIŞTIR
PhoeniX’in temel konfigürasyonu şimdiden adım adım otomasyon için tasarlanmıştır. Yeni nesil araç kontrolü, önceden planlanmış kablo yolları, sensörler için konumlar ve diğer donanım özellikleri serinin geleceğe yönelik olarak tasarlandığının en büyük kanıtlarıdır. İhtiyaç duyulması halinde birçok yardım sistemi entegre edilebilir. Bu yardım sistemlerine örnek olarak bu araç serisinde ilk kez uygulanacak olan lazer destekli navigasyon verilebilir. Bu yeni sistem, aracın milimetrik hassasiyeti ile konumlandırmasını sağlar. Hubtex Genel Müdürü Hans-Joachim Finger, "Hubtex'te onlarca yıllık deneyimimizi denenmiş ve test edilmiş elektrikli çok yönlü yanal istifleyicimizi yeniden düzenlemek ve daha da geliştirmekte kullanıyoruz,” ifadelerini kullanıyor. "Bu sayede endüstri 4.0 çağındaki artan gereksinimleri en iyi şekilde karşılayabilmek için doğru yolu belirleyebiliyoruz." Yeni PhoeniX modüler sistemiyle Hubtex, elektrikli çok yönlü yanal istifleyici alanındaki ürün portföyünü güçlendiriyor ve artık uzun mal taşıma da her türlü uygulama türü için
MaxX ve BasiX modüler sistemlerini kullanarak uygun çözümler sunuyor
