MEERWEG - GEREEDSCHAPSWISSELAAR VAN HUBTEX
De meerweg matrijswisselaar van de speciale machinebouwer HUBTEX werd speciaal ontwikkeld voor gebruik in de Volkswagen-fabriek in Wolfsburg en wordt ingezet voor het transporteren en wisselen van spuitgietmatrijzen. Het voertuig met een laadvermogen van 50.000 kg is gebaseerd op de bekende platformtransporters van HUBTEX en werd verder ontwikkeld voor gebruik in de VW-fabriek. Uitgangspunt voor het nieuwe voertuig was de vraag naar een mobiele en flexibele oplossing met hoge positioneringsnauwkeurigheid. Voorheen werden de spuitgietwerktuigen verplaatst met een railgebonden voertuig, dat wegens productie-uitbreidingen niet langer kon worden gebruikt. De kern van de ontwikkeling was de realisatie van het veilige aankoppelproces aan verschillende machines, alsook de snelle en veilige matrijzenwissel.
Om het aankoppelen voor de operator zo eenvoudig mogelijk te maken, kan de matrijzenwisselaar precies vóór de spuitgietmachine worden geplaatst. Daartoe werd rekening gehouden met de verschillende docksituaties bij de machines, de voorverwarmingsstations en de opslagplaatsen. De operator wordt ondersteund door speciaal geïnstalleerde sensoren die een nauwkeurige positionering mogelijk maken. Om een positieve overdracht te garanderen, is de matrijzenwisselaar via insteekbouten verbonden met de spuitgietmachine. Eventuele hoogteafwijkingen kunnen worden gecompenseerd door mechanische niveaucompensatie.
Het eigenlijke matrijzenwisselproces begint met de dataverbinding van het voertuig met de spuitgietmachine. Na het openen van de schuifdeur van de machine, wordt de matrijs verwisseld via een duwkettingsysteem. Ter bescherming van de matrijzen is de schuiftafel voorzien van vervangbare messing strips.
Dankzij de nauwe samenwerking tussen VW en HUBTEX tijdens het ontwikkelingsproces kon het nieuwe voertuig optimaal voor de toepassing worden ontworpen. Zo kan bijvoorbeeld het grijpsysteem voor de gereedschapshouder op afstand worden bediend, waardoor de bediener niet meer op de pendeltafel hoeft te klimmen. Om tijdens de verplaatsing van het voertuig een constant hoog veiligheidsniveau te handhaven, is het voertuig in elke rijrichting uitgerust met een op lasers gebaseerd persoonlijk beschermingssysteem. Deze detecteert onmiddellijk obstakels en stopt het voertuig in geval van gevaar.
![HUBTEX SFB in operation](/sites/default/files/styles/grid_large_r2/public/2019-09/anwenderbericht_SFB%20W%2050_%281%29_1024.jpg?h=668d9f0e&itok=q-xP8zgV)
![HUBTEX SFB at Volkswagen](/sites/default/files/styles/grid_large_r2/public/2019-09/anwenderbericht-sfb-w-50.jpg?h=4b48f17a&itok=nfSQDFLu)