Basix multidirectionele vorkheftruck Hubtex vervoert buizen in smalle gangen
HUBTEX BasiX transporting profiles
the rail guidance of the HUBTEX BasiX multidirectional sideloader
Chassis of the HUBTEX BasiX multidirectional sideloader in close-up
The chassis of the HUBTEX BasiX multidirectional sideloader in close-up
The cross-seat cab of the HUBTEX BasiX multidirectional sideloader
Basix multidirectionele vorkheftruck Hubtex vervoert buizen in smalle gangen
HUBTEX BasiX transporting profiles
the rail guidance of the HUBTEX BasiX multidirectional sideloader
Chassis of the HUBTEX BasiX multidirectional sideloader in close-up
The chassis of the HUBTEX BasiX multidirectional sideloader in close-up
The cross-seat cab of the HUBTEX BasiX multidirectional sideloader

3-WIEL MEERWEGZIJLADER BASIX
binnen- en buitengebruik

  • Icon Lasten GewichtTot max. 3 ton
    draagvermogen  
  • 3-Rad Fahrwerk3-wiel
  • HubhöheHefhoogte tot
    7,5 m

Eveneens tot de meest voorkomende nuttige breedtes tot 3 ton beperkt, vormen de HUBTEX modellen DS 30 en DQ 30 E als onderdeel van de BASIX-serie het instapmodel binnen de elektrische meerwegzijladers met elastische banden voor het gecombineerde binnen- en buitengebruik. Als echte 3-wiel universele heftruck vormen zij een goede keuze voor lichte toepassingen tot 3 ton. Ze worden veel gebruikt in bouwmarkten, profielproducenten, kozijnfabrikanten enz.

Back to BasiX

Juist bij toepassingen met gecombineerd binnen- en buitengebruik met weinig bedrijfsuren zijn de aanschafkosten voor een individueel geconfigureerde meerwegzijlader vaak te hoog. Hier zijn juist standaard voertuigen gewenst. De 3-wiel elektrische meerwegzijladers worden vaak gebruikt bij laden en lossen van vrachtwagens, hanteren van lange goederen en paletten, bij wisselende bodemgesteldheid zoals beton, asfalt en straatstenen en bij gecombineerd binnen- en buitengebruik.

Wisselen van de

rijrichting

Door het high performance steering system behaalt de 3-wiel universele heftruck van HUBTEX de snelste omschakeltijden voor het wisselen van de rijrichting van lengte, dwars, diagonaal en cirkel. Dat zorgt, ten opzichte van conventionele driewielige voertuigen, waarbij bijvoorbeeld diagonaal rijden niet mogelijk is, voor een nauwkeurigere handling en een efficiënter werkproces. De bediening vindt bij de DQ-30 via een joystick plaats en bij de DS 30 via vingertoetsen.

Kenmerken

 

Driewielchassis
Chassis of the HUBTEX BasiX multidirectional sideloader in close-up
The chassis of the HUBTEX BasiX multidirectional sideloader in close-up

Het driewielchassis met elastische banden is geschikt voor uiteenlopende bodemgesteldheden. Als een van de eerste elektrische driewielige vierwegheftrucks beschikken de HUBTEX voertuigen over een meerwegbesturing. Behalve dwars-, lengte- en cirkelrijden, kan dit voertuig standaard ook diagonaal rijden. De high performance besturing onderscheidt zich gelijktijdig ook door snelle omschakeltijden.

 

Stacabine
The standup cab of the HUBTEX BasiX multidirectional sideloader

De stacabine van de DS 30 biedt een heel goed rondomzicht. Bovendien reduceren geluid geoptimaliseerde aggregaten de geluidsproductie tot een minimum. In plaats van een dodemanspedaal is bij de DS 30 een contactplaat in de bodem van de cabine gemonteerd, waardoor de bewegingsvrijheid van de bestuurder wordt verhoogd. Door de lage instaphoogte van 420 mm is snel in- en uitstappen mogelijk.

Dwarsgeplaatste zittende cabine
The cross-seat cab of the HUBTEX BasiX multidirectional sideloader
The cross-seat cab of the HUBTEX BasiX multidirectional sideloader

Bij dit voertuig heeft HUBTEX voor het eerst afgezien van de cabinezuil aan de mastzijde. Door de nieuw vormgegeven afdekking van het hydraulische systeem worden met name ‘dode hoeken’ in de hoofdrijrichting gereduceerd. Bediening vindt plaats via de gebruikelijke HUBTEX joystick en het stuurwiel.

Batterij wisselen
Battery exchange on the HUBTEX BasiX multidirectional sideloader
Battery exchange on the HUBTEX BasiX multidirectional sideloader

Gewoonlijk worden de voertuigen uit de BASIX-serie gebruikt bij toepassingen met weinig bedrijfsuren. Indien batterij wisselen toch noodzakelijk is, kan dit eenvoudig worden gerealiseerd. Bij de DS 30 vindt het wisselen van de batterij plaats met behulp van een kraan of een tweede vorkheftruck en hijsinrichting. Bij de DQ 30 is zelfs een eenvoudige handpompwagen voldoende om de batterij te wisselen.

Railgeleiding
the rail guidance of the HUBTEX BasiX multidirectional sideloader
the rail guidance of the HUBTEX BasiX multidirectional sideloader

Voertuigen uit de BASIX-series kunnen door montage van geleidingswielen eenvoudig in rekkensystemen voor smalle gangen worden toegepast. De rekgeleidingswielen van polyurethaan zijn slijtvast en hebben een lange levensduur.

The low-noise BasiX multidirectional sideloader lifting loads

Noise-optimized pumps reduce noise emissions to a minimum.

the HUBTEX EASY multidirectional sideloader being used to pick up long goads in the aluminum industry

The multi-adjustable backrest in the standup cab of the DS 27 ensures fatigue-free working.

HUBTEX BasiX in use in the DIY store

The DQ-30 E is the entry-level version for electric fourway sideloaders with cross-seat cab.

HUBTEX BasiX lifting long goods

The HUBTEX BasiX models form the entry-level version of electric multidirectional sideloaders.

HUBTEX BasiX lifting long goods in the warehouse

Due to their 3-wheel chassis with elastic tires, they are used in combined indoor and outdoor applications.

HUBTEX BasiX lifting long aluminum profiles in the warehouse

Sturdy and robust lift masts ensure high residual capacity, even with large load centers.

HUBTEX BasiX lifting long aluminum profiles

The HUBTEX multidirectional sideloaders are electrically driven.

HUBTEX BasiX lifting long aluminum profiles

The high-performance steering sets new standards for three-wheel fourway sideloaders with respect to maneuverability and safety.

Voertuigspecificatie

DS 30
Serie 3117

Hefcapaciteit tot 3,0 t

Nuttige breedte 800 / 1000 / 1200 mm

Hefhoogte tot 7500 mm

Framelengte 2500 mm

Interne breedte van het lastbed 1450 mm

EL banden

48 V batterijspanning

SU- cabine

DS 30 E
Serie 3120

Hefcapaciteit tot 3,0 t

Nuttige breedte 1000 / 1200 mm

Hefhoogte tot 7500 mm

Framelengte 2250 mm

Interne breedte van het lastbed
1230 mm

EL banden

48 V batterijspanning

Q- cabine

Downloads