LARGEUR D'ALLÉE MINIMALE POUR UNE CAPACITÉ DE STOCKAGE MAXIMALE

GAUGLER & LUTZ MISE SUR LES CHARIOTS ÉLÉVATEURS RÉUTILISABLES DE HUBTEX DANS SON NOUVEAU SYSTÈME DE RAYONNAGE MOBILE

Gaugler & Lutz oHG est spécialisée dans la construction légère et sandwich ainsi que dans la fabrication et la vente d'articles de sport, de réhabilitation et de loisirs. L'entreprise familiale basée à Aalen-Ebnat fournit des composants pour les éoliennes, le transport routier et ferroviaire et la construction navale. Gaugler & Lutz transforme du balsa et des matériaux en mousse, de préférence des mousses rigides, dans sa menuiserie industrielle sur le site d'Aalen-Ebnat. Il est utilisé, entre autres, pour le raidissement des pales de rotor dans les éoliennes. Jusqu'à présent, les matériaux traités ont été stockés dans trois entrepôts à Ebnat-Süd. En raison de la demande croissante de matériaux légers, l'entreprise a décidé de construire un nouveau bâtiment moderne avec un espace de production, logistique et administratif. Afin de pouvoir démanteler complètement les entrepôts existants, il a fallu trouver une solution permettant d'utiliser au mieux l'espace disponible. L'objectif était de produire un maximum d'articles dans un minimum d'espace. Gaugler & Lutz a donc érigé un système d'étagères mobiles en porte-à-faux sur une surface de 2.200 m² et a créé des étagères continues pour le stockage des palettes.

Pas de stockage de palettes dans un espace optimisé

"Nous stockons et récupérons jusqu'à 120 palettes de matières premières par jour ", explique Rüdiger Wittenbeck, chef de projet pour l'optimisation des processus chez Gaugler & Lutz. Les différents formats des matériaux et les différentes dimensions des palettes ont rendu difficile un stockage précis et optimisé en termes d'espace. Avant la construction du nouveau centre logistique, le stockage se faisait dans des rayonnages standard ou en bloc. Les gerbeurs frontaux ont transporté les palettes jusqu'à leur destination. "Nous n'avons pas été en mesure d'utiliser de manière optimale nos emplacements de stockage de cette manière. En raison de la demande croissante pour nos produits, nous avions besoin de plus en plus d'espace ", explique Vanessa Iliadis, responsable de la logistique chez Gaugler & Lutz. "Avec l'introduction de notre logistique de stockage semi-automatisée sur le nouveau site, le transport et le stockage sont désormais beaucoup plus efficaces. Le spécialiste des composants préfabriqués s'est tourné vers Hubtex pour trouver un partenaire capable de fournir un véhicule approprié pour le transport des palettes dans les rayonnages mobiles et d'assurer une connexion optimale avec la technique de convoyage. Le constructeur de véhicules spéciaux pour le transport de charges volumineuses a convaincu Gaugler & Lutz avec un concept d'interface adapté individuellement qui permet une combinaison idéale de la technique des véhicules et des convoyeurs dans le système global complexe. De plus, Hubtex a assuré une coordination optimale entre le véhicule et le système de gestion d'entrepôt.

Distances de déplacement optimisées grâce au guidage inductif

Le système de rayonnages se compose de douze chariots de transfert en porte-à-faux, chacun avec trois à cinq niveaux de stockage continus disposés les uns au-dessus des autres, et deux rangées fixes de rayonnages sur les parois latérales. Comme les palettes et les matériaux à stocker n'ont pas de formats standard, la longueur, la largeur et la hauteur des marchandises sont d'abord déterminées par une grille lumineuse. Le poids est ensuite déterminé. Les dimensions et le poids total de chaque support de charge déterminent le lieu de stockage. Après la mesure, un système de convoyeur à rouleaux transporte la palette jusqu'à l'entrepôt. C'est là que le conducteur du chariot élévateur Denis Velichko prend le relais avec le MQ 30 de Hubtex et scanne le code-barres joint. "L'emplacement de stockage idéal est clairement déterminé par les dimensions et le poids et est communiqué au cariste par notre technologie de processus ", explique Vanessa Iliadis. L'allée affectée dans le système de changement de vitesse s'ouvre automatiquement. Sur le fil inductif, le conducteur tourne devant l'allée et met en mouvement le chariot électrique multidirectionnel. Le véhicule se positionne automatiquement dans la bonne position devant l'étagère. Le rayonnage mobile doit prendre une position très précise afin de permettre un guidage de la voie avec une distance de sécurité de quelques millimètres seulement par rapport au rayonnage et d'éviter tout contact avec les rayonnages ou les marchandises.
 

Le système d'extinction d'étagères exige de la précision pour protéger les têtes d'extincteurs automatiques à eau 4000

Une fois la hauteur de tablette spécifiée atteinte, le mât de levage s'arrête automatiquement. Le Hubtex-Load-Manager permet une présélection librement programmable de la hauteur de levage.
avec 99 positions. Une fois que le conducteur du chariot élévateur a validé la position finale, la palette est stockée avec une précision millimétrique à l'endroit indiqué. Toutefois, le
Soulevez toujours les fourches jusqu'à 10 cm sous les têtes d'arroseur de chaque tablette. "Notre système d'extinction d'étagères comprend environ 4.000 têtes d'arrosage",
donc le Dr Rüdiger Wittenbeck. "Le positionnement précis des palettes sans endommager les têtes d'arrosage était une exigence supplémentaire pour le fonctionnement des chariots élévateurs à fourche". Le
L'installation d'extinction automatique est prescrite grâce à la mousse plastique non emballée et protège contre les débuts d'incendie. De plus, les extincteurs d'incendie réutilisables sont munis de
Chariots élévateurs latéraux par l'intermédiaire de systèmes de protection individuelle. Des scanners laser sur le véhicule surveillent en permanence les allées des rayonnages. Ils détectent les personnes ou les obstacles qui se trouvent dans une zone dangereuse près du camion. La vitesse d'avancement est automatiquement réduite à l'arrêt.

Une logistique d'entrepôt moderne pour protéger les marchandises

Les chargeurs latéraux électriques multidirectionnels étant guidés, le positionnement précis des véhicules est assuré. Le guidage inductif des chenilles dans le système de déplacement assure une sécurité maximale : il est pratiquement impossible d'endommager les étagères ou les marchandises. L'optimisation des distances de déplacement à l'intérieur de l'entrepôt permet de gagner du temps lors du stockage et de la récupération des marchandises transportées. L'utilisation des chariots élévateurs Hubtex permet de stocker les marchandises dans les espaces les plus étroits, car les distances entre les rangées d'étagères peuvent être réduites au minimum. "Grâce à nos rayonnages mobiles et aux chargeurs latéraux multidirectionnels MQ 30, nous avons réduit de moitié l'espace de stockage nécessaire ", souligne le Dr Wittenbeck. "Grâce à la bonne intégration et à la parfaite coopération de tous les participants à ce projet complexe, une coordination idéale entre le système de gestion d'entrepôt, le véhicule, les capteurs et le système de rayonnage a pu être réalisée". Il en résulte une détermination exacte de la position des coordonnées de la place de parking et un maniement sensible pour la protection.
de la marchandise transportée en cas d'avarie. De plus, le gestionnaire de charge Hubtex permet un stockage sûr en empêchant le perçage incontrôlé des fourches.
sur les étagères. Gaugler & Lutz continuera à l'avenir à faire confiance au fabricant de chariots élévateurs de Fulda. Il est prévu d'ajouter un dispositif d'aspiration sous vide aux chargeurs latéraux électriques multidirectionnels Hubtex. Le prélèvement de plaques avec "Vacumat" permet de manipuler les matériaux sensibles sans les endommager et soulage les employés lors du transport de marchandises encombrantes et lourdes.