Phoenix ESTL multi-directional forklift in building materials trade
Phoenix le chariot latéral électrique multidirectionnel de HUBTEX
Chariot élévateur multidirectionnel phoenix longues charges
PhoeniX Holzindustrie
PhoeniX bei Forster
Phoenix ESTL multi-directional forklift in building materials trade
Phoenix le chariot latéral électrique multidirectionnel de HUBTEX
Chariot élévateur multidirectionnel phoenix longues charges
PhoeniX Holzindustrie
PhoeniX bei Forster

CHARIOT LATÉRAL ÉLECTRIQUE MULTIDIRECTIONNEL ESTL & PHOENIX

SÉRIE POLYVALENTE ET
RESPECTUEUSE DE L’ENVIRONNEMENT

  • Icon Lasten GewichtJusqu'à 35t de capacité de charge
  • HubhöheJusqu'à 14m de hauteur de levage
  • Individuell anpassbarAdaptable à toutes les utilisations

Avec les modèles ESTL et PHOENIX, nos chariots latéraux à direction multidirectionnelle peuvent être adaptés aux besoins individuels de nos clients. Un grand nombre de modèles avec des variantes de tabliers porte-fourches spécifiques, des cabines, des mâts et des options d'équipement individuelles sont disponibles pour trouver la solution adaptée. Grâce aux possibilités de combinaison presque infinies de ces modèles, il existe toujours un chariot latéral multidirectionnel HUBTEX pour l’application définie.

CONTACTEZ NOTRE EXPERT EN PRODUITS

Une nouvelle génération

En 2019 et 2020, HUBTEX procédera successivement à un renouvellement complet de ses chariots latéraux multidirectionnels électriques ESTL. L'objectif est de remplacer tous les chariots latéraux multidirectionnels électrique avec des châssis pendulaires par des chariots élévateurs de la série PHOENIX. Si nécessaire, la direction électro-hydraulique du chariot sera remplacée par une direction électrique, ce qui permet d'augmenter considérablement l'efficacité et de réduire le bruit, en particulier avec le filoguidage. Avec le nouveau design des chariots latéraux, les caristes bénéficient d'une cabine ergonomique et d'une visibilité panoramique élevée.

La meilleure maniabilité de tous les chariots élévateurs multidirectionnels

Avec le système de direction multidirectionnel HX, HUBTEX offre une innovation de son produit de base, les chariots latéraux multidirectionnels électrique. En utilisant le système de direction HX disponible en option, il est possible de passer d’un déplacement latéral à un déplacement frontal sans s’arrêter. Cela réduit le temps nécessaire pour changer les roues, réduit l'usure et offre une manœuvrabilité optimale.

TERMINAL DE COMMANDE HIT3

Avec le développement de son terminal d'information, HUBTEX poursuit son chemin vers l'industrie 4.0. En tant que composant de tous les chariots élévateurs multidirectionnels, le nouveau HIT3 fournit des informations sur tous les états de fonctionnement pertinents. Grâce à la documentation complète de toutes les données d'exploitation, le système montre les potentiels d'optimisation dans le stock. L'écran multifonctions avec sa nouvelle visualisation fournit au conducteur toutes les informations sur la position des roues, la vitesse et l'état de la batterie du chariot latéral, le tout sur un graphique simple. Par rapport à son prédécesseur, le nouveau terminal d'information HUBTEX présente de nombreuses caractéristiques améliorées.

MAINTENANCE À DISTANCE

Un système de maintenance à distance est disponible

pour la plupart des chariots élévateurs multidirectionnels électriques HUBTEX. La solution IoT transfère des données importantes du véhicule, telles que les codes d'erreur et l'état de charge de la batterie, vers un cloud. Les techniciens HUBTEX peuvent accéder directement aux données du véhicule et fournir une assistance rapide en cas de dysfonctionnement du chariot latéral. Les utilisateurs bénéficient d'une disponibilité maximale des machines et de temps d'arrêt de production réduits au minimum. Il est également possible de l'adapter aux véhicules d'occasion.

Caractéristiques

Variantes de cabine
Phoenix Diagonalkabine
PhoeniX Längskabine
PhoeniX Diagonalkabine Einstieg
PhoeniX Diagonalkabine
Freisteller PhoeniX MSU-Kabine
PhoeniX Quersitzkabine Ausstattung
SL Kabine
SL Kabine im Einsatz

Nos variantes de cabine et leurs options d'équipement sont aussi variées que les exigences de nos clients. qu'il s'agisse d'une cabine en face de la chargeNous vous proposons toujours le concept adapté à votre utilisation, avec une grande liberté de mouvement ou d'une cabine debout avec une visibilité panoramique élevée pour les allées de travail étroites. Les vibrations sont amorties dans toutes les cabines. Le siège confort réglable garantit un travail sans fatigue, silencieux et qui protège la santé du conducteur (notamment au niveau des disques intervertébraux).

Commande
Système d'information HUBTEX HIT 3
PhoeniX Quersitzkabine
Sicht auf Last

Toutes les fonctions hydrauliques et la présélection de sens de marche sont commandées

avec souplesse et avec une précision de l’ordre du millimètre par le joystick nouvellement  développé de HUBTEX. Les mouvements souhaités tels que le levage, la descente, la sortie/rentrée du mât, l'inclinaison et le réglage de la fourche peuvent être actionnés rapidement et en toute sécurité sans qu'il soit nécessaire de changer de position constamment. Le terminal d'information HIT3 informe de tous les états de fonctionnement des chariots élévateurs. L'écran multifonctions fournit au conducteur toutes les informations sur la position des roues, la vitesse et l'état de la batterie du chariot quadridirectionnel, le tout sur un graphique clair.

Pneumatiques
Grâce à leurs pneus pleins souples, les véhicules HUBTEX sont adaptés à une utilisation combinée en intérieur et en extérieur.
Pneus polyuréthane Vulkollan de HUBTEX
Pneus en version pneumatique

Pour une utilisation sur des sols industriels lisses, HUBTEX recommande les bandages en polyuréthane (PU) et propose des pneus pleins souples (EL) pour les sols de mauvaise qualité ou pour une utilisation en extérieur afin de protéger les composants et la santé du conducteur.

Châssis pendulaire
Nos célèbres châssis pendulaires des chariots latéraux électriques multidirectionnels

Le châssis en deux parties assure un contact constant de toutes les roues avec le sol. Les inégalités du sol sont immédiatement compensées. Cela permet de protéger les composants et la santé de l'opérateur. Et ainsi, pas de fissures dans le châssis.

Mâts et tabliers porte-fourche
Mât HUBTEX H60TI
Un mât HUBTEX simplex.
Mât duplex HUBTEX

Nos mâts stables et robustes issus de notre propre production peuvent être équipés d'un système hydraulique interne protégé et de grandes réserves de capacité de charge. HUBTEX fabrique différents mâts et tabliers porte-fourche pour une manutention sûre et efficace de toutes les charges. Le réglage hydraulique de la fourche et le translateur sont disponibles en option.

 

Systèmes de caméras
Moniteur de caméra de HUBTEX
Système de caméra de HUBTEX.
Le terminal d'information HIT3 de HUBTEX

Dans le cas de grandes hauteurs de levage ou de zones d’accès difficiles, les caméras constituent une aide importante pour le conducteur. Elles augmentent la sécurité, améliorent la visibilité pendant le stockage et aident à couvrir les angles morts. Nous utilisons exclusivement des systèmes de caméra et des moniteurs de fabricants renommés et vous recommanderons le système de caméra approprié en fonction de la situation, que ce soit pour un montage sur la fourche, sur le tablier porte-fourche, sur le mât ou pour la surveillance de l'allée.  Notre grande nouveauté est le système de vision panoramique 360°.

Fourches
Standardgabelzinken PhoeniX

HUBTEX vous propose la fourche adaptée à chaque application. En tant qu'élément essentiel de l'équipement, cette dernière est soumise à des exigences particulières. L'utilisation de matériaux de haute qualité garantit
une usure minimale avec des capacités de charge élevées. Nous fabriquons chaque jour des fourches spéciales.
 

Systèmes de guidage d'allée
Galets de guidage d'un véhicule HUBTEX.
Guidage optique pour le positionnement des véhicules
PhoeniX mechanische Spurführung
Rails de guidage pour un déplacement sûr dans les allées étroites
Filoguidage pour le positionnement des véhicules.

HUBTEX propose trois systèmes de guidage différents pour les allées étroites afin d'exploiter au maximum l'espace de stockage disponible. Les distances de sécurité peuvent être réduites de jusqu'à 100 mm par côté. En fonction des exigences, nous recommandons un guidage mécanique par des galets de guidage, un filoguidage ou un guidage optique des allées.

Installations de protection des personnes
Une installation de protection individuelle de HUBTEX.

Notre installation de protection des personnes mobile HUBTEX s'active automatiquement à l'entrée de l'allée de rayonnage et surveille en permanence l'allée au moyen de deux scanners à laser. En cas de détection de personnes ou d'obstacles se trouvant dans le champ de protection du scanner à laser dans l'allée, votre chariot élévateur multidirectionnel HUBTEX s’immobilise automatiquement.

Batterie et chargeur
Batterie Li-Ion de HUBTEX
Batterie au plomb-acide de HUBTEX

Le choix de la batterie et de la technologie de charge adaptées est crucial

 pour un fonctionnement économe en énergie et économique. Une large gamme de différents types de batteries et de chargeurs est disponible pour les chariots élévateurs HUBTEX. Nous analysons d'abord votre application puis recommandons la taille de batterie appropriée en fonction de celle-ci. En plus d'un large choix de différents types de batteries au plomb-acide, nos chariots élévateurs multidirectionnels sont également disponibles avec des batteries lithium-ion dans toutes les séries.

QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES

VOUS TROUVEREZ ICI LES RÉPONSES AUX QUESTIONS LES PLUS FRÉQUEMMENT POSÉES

Depuis 2019, Hubtex a successivement introduit la nouvelle plateforme PhoeniX sur le marché. Qu'est-ce que c'est le chariot multidirectionnel PhoeniX de Hubtex ?

Le nouveau Phoenix de HUBTEX

Notre nouvelle plate-forme de développement Phoenix est un chargeur latéral électrique multidirectionnel spécialement conçu pour la manutention de charges longues dans des allées étroites. Au sein de la série, les chariots élévateurs peuvent être adaptés aux besoins individuels des clients. Avec les chargeurs latéraux HUBTEX, les allées étroites peuvent être parcourues sans problème. Les distances entre les rangées de rayonnages peuvent être réduites au minimum, créant ainsi un espace supplémentaire pour le stockage ultérieur. HUBTEX offre ainsi une capacité de stockage accrue et, par conséquent, une utilisation optimale de l'espace de stockage.
Nous prévoyons de remplacer tous les chargeurs latéraux électriques multidirectionnels à châssis pendulaire par des véhicules de la série PhoeniX. Ainsi, la série PhoeniX remplacera successivement les véhicules de notre système modulaire ESTL qui a fait ses preuves. Les limites de la série entre 48 V et 80 V seront fluides. Avec la série PhoeniX, nous voulons révolutionner notre plus grand système modulaire pour les chargeurs latéraux électriques multidirectionnels de l'industrie et offrir aux utilisateurs de nouvelles possibilités pour la manutention efficace de charges longues. Avec nos kits de construction MaxX et BasiX supplémentaires, nous avons la bonne solution pour chaque application dans le domaine de la manutention de barres longues et la plus large gamme de produits en matière de chariots élévateurs à fourche retournables. Vous pouvez trouver plus d'informations sur le nouveau Phoenix ici.

Quel est l'argument de vente unique du système modulaire PhoeniX ?

Avec notre série PhoeniX, un système de direction purement électrique est disponible pour la première fois pour un kit complet de chargeur latéral électrique multidirectionnel. Les bruits de pilotage sont réduits au minimum. De plus, la direction électrique permet de réduire considérablement la consommation d'énergie. Les utilisateurs réalisent un énorme gain d'efficacité en combinant le système de direction avec le guidage par voie inductive. Le PhoeniX peut être facilement manœuvré dans toutes les directions grâce à la direction HX brevetée, disponible en option, qui facilite grandement le travail quotidien du conducteur.

PhoeniX bei Reinthalmüle-Straß

Einsatz des HUBTEX PhoeniX Mehrwegestapler bei kalten Bedingungen.

PhoeniX LKW beladen

Der HUBTEX PhoeniX belädt einen LKW mit langen Gütern mithilfe eines Aufsatzgabelträgers.

Cabine PhoeniX avec vue panoramique

La nouvelle génération de PhoeniX offre une excellente visibilité panoramique dans des dimensions compactes - on a ainsi toujours un œil sur le chargement et le couloir.

chariot élévateur multidirectionnel phoenix et estl

L'ancien rencontre le nouveau - HUBTEX ESTL devient dès à présent le nouveau PhoeniX avec encore plus de possibilités d'adaptation pour le client.

Chariots multidirectionnels Phoenix dans le commerce de matériaux de construction

Le chariot élévateur réutilisable PhoeniX est parfaitement adapté à une utilisation dans le commerce des matériaux de construction.

Le chariot élévateur multidirectionnel Phoenix transporte du bois

Dans les entrepôts aux allées étroites, le PhoeniX s'en sort bien et assure ainsi une utilisation optimale de l'espace disponible.

Phoenix AGV von HUBTEX im Einsatz

HUBTEX präsentiert mit dem PhoeniX AGV den ersten vollautomatisierten Mehrwege-Stapler der Welt.

SPÉCIFICATION DU VÉHICULE

Série 2820

Capacité de charge de 1,5 à 3,0 tonnes

Largeur utile 800 à 1600 mm

Hauteur de levage 10000 mm

Longueur du châssis 2100/2330/2500 mm

Ouverture des longerons 1000/1230/1400 mm

PU- ou EL- Pneus 

48 V Batterie

Q- Cabine

 

Série 2821

Capacité de charge de 1,5 à 3,0 tonnes

Largeur utile 600 à 1600 mm

Hauteur de levage 10000 mm

Longueur du châssis 2760/2880/3050/3170/3380 mm

Ouverture des longerons 1340/1630/1960 mm

PU- ou EL- Pneus 

48 V Batterie

Q-/D-/L-/SU- Cabine

 

Série 2825

Capacité de charge de 3,0 à 4,5 tonnes

Largeur utile 800 à 1800 mm

Hauteur de levage 10000 mm

Longueur du châssis 2440 mm

Ouverture des longerons 1340 mm

PU- ou EL- Pneus 

48 V Batterie

Q- Cabine

 

Série 2829

Capacité de charge de 3,0 à 4,5 tonnes

Largeur utile 800 à 1800 mm

Hauteur de levage 14000 mm

Longueur du châssis 2880/3170/3500/3620/3950 mm

Ouverture des longerons 1340/1630/1960 mm

PU- ou EL- Pneus 

48 V Batterie

Q-/D-/SU-/L- Cabine

 

Série 2830

Capacité de charge de 3,0 à 4,5 tonnes

Largeur utile 600 à 2100 mm

Hauteur de levage 14000 mm

Longueur du châssis 2880/3170/3500/3620/3950 mm

Ouverture des longerons 1340/1630/1960 mm

PU- ou EL- Pneus 

80 V Batterie

Q-/D-/SU-/L- Cabine

 

Série 2831

Capacité de charge de 5,0 à 7,0 tonnes

Largeur utile 600 à 2100 mm

Hauteur de levage 14000 mm

Longueur du châssis 2880/3170/3500 mm

Ouverture des longerons 1340/1630/1960 mm

PU(jusqu'à 7 t)- ou EL(jusqu'à 5 t)- Pneus 

80 V Batterie

Q-/D-/SU- Cabine

 

Série 2832

Capacité de charge de 5,0 à 10,0 tonnes

Largeur utile 800 à 2100 mm

Hauteur de levage 14000 mm

Longueur du châssis 3490/3820 mm

Ouverture des longerons 1340/1630/1960 mm

PU(jusqu'à 10 t)- ou EL(jusqu'à 5 t)- Pneus 

80 V Batterie

Q- Cabine

 

Série 2134

Capacité de charge de 12,0 à 20,0 tonnes

Largeur utile 600 à 2100 mm

Hauteur de levage 10000 mm

Longueur du châssis 4000 mm

Ouverture des longerons 1960 mm

PU- ou EL(jusqu'à 12 t)- Pneus 

80 V Batterie

Q- Cabine

 

Série 2140

Capacité de charge de 3,5 à 5,5 tonnes

Largeur utile 600 à 2100 mm

Hauteur de levage 10000 mm

Longueur du châssis 3350/3680 mm

Ouverture des longerons 1340/1670 mm

PU- Pneus 

80 V Batterie

Q-/L-/SU- Cabine

 

Série 2150

Capacité de charge de 6,0 à 8,0 tonnes

Largeur utile 1000 à 2100 mm

Hauteur de levage 10000 mm

Longueur du châssis 3720/4005 mm

Ouverture des longerons 1340/1630/1960 mm

EL- Pneus 

80 V Batterie

Q-/QXL-/DXL- Cabine