Obraz
Ilustracja tytułowa — wózek widłowy MU-OP marki HUBTEX
Do
5ton
udźwigu
Do
12,50m
wysokości
Możliwość
dostosowania
do wszystkich zastosowań

Akumulatorowa wielokierunkowa platforma do komisjonowania
MU-OP | MU-SO
marki HUBTEX
 

Nasz wielokierunkowy wózek boczny do komisjonowania w wersji jednoosobowej (MU-OP) i dwuosobowej (MU-SO) może być elastycznie dopasowana do wymagań klienta. Te modele są specjalnie przystosowane do komisjonowania profili i rur w wąskich korytarzach. Jednocześnie jako klasyczne akumulatorowe wielokierunkowe boczne wózki widłowe mogą służyć do przeładowywania całych pakietów towarów. 

Komisjonowanie bezpośrednio z kabiny

Model MU-OP jest przeznaczony do komisjonowania lekkich ładunków, takich jak aluminium, tworzywo sztuczne lub profile stalowe. Wąska rama tylna, zoptymalizowana konstrukcja masztu oraz umieszczona centralnie przed masztem stojąca kabina sprawiają, że urządzenie jest bardzo wąskie, przez co doskonale sprawdza się w korytarzach wyposażonych w prowadnice. Centralne położenie stojącej kabiny przed masztem zapewnia operatorowi widoczność regału i umożliwia bezpośrednie komisjonowanie lekkich ładunków. Mimo wąskiej konstrukcji kabina pozwala na obsługę wszystkich funkcji, przez co urządzenie może służyć jako w pełni funkcjonalny akumulatorowy wielokierunkowy boczny wózek widłowy. W ten sposób wózek może transportować całe pakiety i palety lub wspomagać ręcznie obsługiwane procesy komisjonowania.

Dostępna wersja z dwiema kabinami do obsługi długich ładunków

W komisjonowaniu ładunków o średniej lub dużej wadze szczególnie dobrze sprawdza się model MU-SO obsługiwany przez dwóch operatorów. W przypadku tego modelu kabiny są umieszczone obok masztu, który umożliwia proste komisjonowanie dłużyc przez dwie osoby.
Załadunek pełnych pakietów jest obsługiwany przez operatora. Obie kabiny mogą zostać wyposażone w różne systemy obsługi. Ponieważ dwie kabiny są używane głównie przy komisjonowaniu dłużyc, zazwyczaj wystarcza jedno funkcjonalne stanowisko operatora. Druga kabina jest dostępna w wersji z ograniczonym wyposażeniem, ale z pełnymi zabezpieczeniami. 

Ponadto urządzenia z serii MU-OPMU-SO są wyposażone zgodnie ze standardami firmy HUBTEX - w dwuczęściowe ramy podwozia, wytrzymałe maszty, ergonomiczne stanowiska robocze, napęd elektryczny oraz terminal informacyjny HUBTEX z kolorowym wyświetlaczem. 

Właściwości

Rama i podwozie
Our well-known articulated frame on the electric multidirectional sideloaders

Najlepiej sprzedające się wersje tego urządzenia do komisjonowania profili wykorzystują popularne ramy wahadłowe stosowane w naszych akumulatorowych wielokierunkowych bocznych wózkach widłowych. Ponieważ wózki widłowe są zaprojektowane do pracy na dobrych nawierzchniach, kompaktowe ogumienie PU należy do standardowego wyposażenia. Do zastosowań w bardzo wąskich korytarzach firma HUBTEX oferuje wersję pojazdu MU-OP z usztywnioną ramą o bardzo niewielkiej szerokości
Dwuosobowa wersja akumulatorowego wielokierunkowego wózka widłowego do komisjonowania jest zawsze wyposażona w dwuczęściową ramę wahadłową.
 

Kabina
The MU-OP model from HUBTEX with raised standup cab
The MU 50 from HUBTEX, in the two-cab version

W wersji jednoosobowej stojąca kabina jest umieszczona centralnie przed masztem. Wózek jest obsługiwany za pomocą joysticka i kierownicy. Dobrze przemyślany oburęczny system sterowania zapewnia operatorowi maksymalne bezpieczeństwo. Dobra widoczność ładunku oraz możliwość ręcznego komisjonowania to kolejne zalety tego modelu.
W wersji dwuosobowej obie stojące kabiny są zamontowane po obu stronach masztu i są unoszone wraz z ładunkiem. Obsługa odbywa się za pomocą joysticka i kierownicy, zazwyczaj tylko z poziomu kabiny.  

Maszty i karetki wideł
Akumulatorowy wielokierunkowy wózek widłowy do komisjonowania MU-OP marki HUBTEX

Stabilne i wytrzymałe maszty własnej produkcji wraz z wewnętrznym, dobrze zabezpieczonym układem hydraulicznym o wysokim udźwigu zapewniają minimalne wahanie masztu. Karetka wideł dostępna jest także wersji zagiętej umożliwiającej większą zwrotność lub alternatywnie w wersji o otwartym profilu z możliwością regulacji wideł.

Maksymalna elastyczność
The MU-OP multidirectional order picking sideloader from HUBTEX handling aluminum
The MU 25 with a raised 1-man cab

Akumulatorowe wielokierunkowe wózki widłowe do komisjonowania z serii MU są niezwykle wszechstronne. Urządzeń można używać jako klasycznych wielokierunkowych bocznych wózków widłowych; w razie potrzeby można je również bardzo łatwo przekształcić w urządzenia do komisjonowania.

Znamy najlepsze rozwiązania.

Mamy świadomość, że transport i przeładunek podłużnych ładunków może stanowić duże wyzwanie. Zachęcamy do umówienia się na niewiążące konsultacje z naszymi specjalistami w celu znalezienia jak najlepszego rozwiązania, dopasowanego do Państwa wymagań.

Interior view of a standup cab in the electric multidirectional order picker

Optimum visibility and the possibility of picking light loads directly from the rack are two essential advantages of the standup cab, which in the 1-man version is located centrally in front of the mast.

Even the top rack level can be reached by the height-adjustable cab

The HUBTEX Man-up guarantees optimum visibility of the loads to be picked.  

The MU-SO two cab order picker at the entry to a narrow rack aisle

The cabs on our MU-SO model are arranged next to the lift mast. This allows an easy order picking operation by two persons, in particular in case of longer loads.

The MU-OP runs optimally in the rack aisles on rack guide rollers

When space is very restricted, our man-up stacker scores with its compact design and optional track guidance. 

The MU-OP 25 equipped with the 1-man standup cab

Despite the slender design of the cab, all functions of the multidirectional sideloader are included, making the truck a fully-fledged electric multidirectional sideloader.

The MU-OP offers the option to be able to pick directly from the standup cab

The central configuration of the standup cab in front of the lift mast enables the driver to pick light loads directly from the rack.

The operator terminal of a standup cab in an electric multidirectional order picker

The operator terminal of the standup cab impresses with its clarity and is therefore very easy to handle. 

Specyfikacja urządzeń

Seria MU-OP (2121)

Udźwig od 1,5 do 2,0

Szerokość użytkowa od 600 do 1600 mm

Wysokość podnoszenia do 7500 mm

Otwarcie ramienia 1340 mm

Długość ramy 2950 mm

PU- ogumienie (do wyboru)

Napięcie akumulatora 48 V

SU- Kabina (do wyboru)

Seria MU-OP (2140)

Udźwig od 3,0 do 3,5

Szerokość użytkowa od 600 do 1800 mm

Wysokość podnoszenia do 8500 mm

Otwarcie ramienia 1340 mm

Długość ramy 3640 mm

PU- ogumienie (do wyboru)

Napięcie akumulatora 80 V

SU- Kabina (do wyboru)

Seria MU-SO (2140)

Udźwig od 3,0 do 5,5

Szerokość użytkowa od 600 do 1800 mm

Wysokość podnoszenia do 10000 mm

Otwarcie ramienia 1340 mm

Długość ramy 3640 mm

PU- ogumienie (do wyboru)

Napięcie akumulatora 80 V

2x SU- Kabina (do wyboru)

Seria MU-SO (2131)

Udźwig od 5,5 do 7,0 t

Szerokość użytkowa od 600 do 1800 mm

Wysokość podnoszenia do 10000 mm

Otwarcie ramienia 1630 / 1960 mm

Długość ramy 3170 / 3500 mm

PU- ogumienie (do wyboru)

Napięcie akumulatora 80 V

2x SU- Kabina (do wyboru)