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Hubtex DS27 chez Alu-Point
UN CHARIOT MULTIDIRECTIONNEL POUR LES Charges LOURDES
Des délais de livraison flexibles et une gamme de produits diversifiée - les exigences en matière de flux de matériaux chez Alu-Point sont clairement définies. L'entreprise, qui emploie 40 personnes, fournit à ses clients des secteurs de la construction de machines et de moules, de la sous-traitance automobile et aérospatiale ainsi que de la technique médicale des matériaux traités de haute qualité dans le respect des délais impartis. Depuis un an, Alu-Point utilise le chariot électrique multidirectionnel électrique Hubtex DS27 pour le transport de la matière première pour équiper les machines en production et pour la préparation des commandes. "Avant l'introduction du nouveau chariot élévateur, nous avons organisé le flux de matériel dans notre entrepôt à l'aide d'un dispositif conventionnel en combinaison avec des aides telles que des chariots. Le DS27 a considérablement simplifié la manipulation et est également polyvalent ", déclare Thorsten Otte, directeur général d'Alu-Point. Par exemple, le chariot à trois roues et à quatre sens de marche avec cabine surélevée transporte des profilés d'une longueur allant jusqu'à 6 m pour une charge maximale de 2,7 tonnes. Avec sa largeur utile de 1,20 m, le DS27 peut facilement et en toute sécurité stocker des matériaux jusqu'à une hauteur de 6,10 m même dans des allées étroites. Le DS27 est équipé de série de pneus élastiques, ce qui le rend utilisable de manière universelle sur différents revêtements de sol. La double roulette pivotante côté charge réduit également l'usure. Grâce au système de direction multidirectionnelle Hubtex, qui permet des déplacements longitudinaux, transversaux, circulaires et diagonaux, Alu-Point bénéficie d'une maniabilité maximale et d'une facilité d'utilisation optimale.
SOULAGEMENT ERGONOMIQUE POUR LES EMPLOYÉS
"L'ergonomie et la sécurité du chargeur latéral ont été des facteurs particulièrement importants dans notre décision de choisir Hubtex. Maintenir la santé de nos employés est très important pour nous, c'est pourquoi nous apprécions l'accès à la cabine basse du chariot DS27 ", dit Otte. La faible hauteur d'entrée de 42 cm permet à l'opérateur d'entrer et de sortir rapidement et facilement de la cabine. La cabine debout est équipée d'un dossier réglable en hauteur, ce qui permet de travailler sans fatigue. La sécurité au travail est également garantie : Hubtex a installé une plaque de contact dans le plancher de la cabine qui permet d'utiliser le véhicule uniquement avec l'opérateur. Contrairement à un interrupteur d'homme mort conventionnel, le conducteur a moins de fatigue musculaire.