Transporter des charges longues, encombrantes et lourdes de manière automatisée

L'intralogistique n'est qu'un des nombreux secteurs qui doivent faire face à la pression de la digitalisation et à la pénurie de main-d'œuvre qualifiée. Face à ces défis internes, il n'est pas plus facile de répondre aux différents défis externes à l'entreprise. Parmi ceux-ci figurent les demandes croissantes des clients en matière d'expédition et de qualité des produits.
Cela montre que la préparation des commandes doit devenir encore plus efficace et plus sûre. L'automatisation de l'intralogistique est l'un des moyens d'y parvenir.

L'automatisation de l'intralogistique n'est pas encore très avancée, notamment pour le transport de charges lourdes, longues et encombrantes. L'intérêt est là, mais la question de l'opportunité d'un tel investissement est toujours posée.

Quel est l'investissement nécessaire pour automatiser l'intralogistique ?

L'investissement dépend entièrement du degré d'automatisation de la solution. En règle générale, les différents processus logistiques sont également automatisés à des degrés divers. Le degré va du manuel avec chauffeur au système entièrement automatisé. Plus le degré d'automatisation est élevé, plus l'investissement initial sera important. En revanche, les frais d'exploitation courants diminuent avec l'augmentation du degré d'automatisation et même les investissements initiaux les plus élevés sont amortis en peu de temps.

De nombreux logisticiens préfèrent les solutions d'automatisation traditionnelles, comme les installations de tri et les systèmes de convoyage. Cependant, l'espace et le capital nécessaires sont très élevés. En outre, une telle infrastructure fixe n'est pas facilement modulable, voire pas du tout.
Les véhicules guidés automatisés (AGV) sont nettement plus adaptés. Ces véhicules ne nécessitent pas ou peu d'adaptations de l'infrastructure existante. Il est même possible de transporter des marchandises à travers plusieurs bâtiments. Si la disposition de l'entrepôt change, ils s'adaptent d'eux-mêmes. Avec un AGV, même le transport automatisé, sûr et efficace de charges longues, encombrantes et lourdes devient possible.

De quoi doit être capable un AGV ?