HUBTEX PRÉSENTE UN NOUVEAU TRANSPORTEUR POUR CADRES EN VERRE

SCORES DE LA SÉRIE RTM AVEC DES NORMES DE SÉCURITÉ PLUS ÉLEVÉES ET UN MEILLEUR RAPPORT COÛT-EFFICACITÉ

Les fabricants de verre plat sont confrontés au défi de transporter leurs marchandises en toute sécurité. Pour travailler en trois équipes, ils ont besoin de véhicules fiables avec peu de temps d'immobilisation. C'est pourquoi Hubtex a développé la technologie des transporteurs à crémaillère. La technique de commande de la nouvelle série a été améliorée et le logiciel GTR révisé. Cela a permis de réduire la consommation d'énergie de la nouvelle génération. En plus d'une manipulation plus économique du verre plat, les clients de la nouvelle série profitent également du poids réduit des transporteurs. "Nous avons réduit le poids du véhicule sans réduire les performances caractéristiques des véhicules. Les avantages sont une durée de vie prolongée des pneus. De plus, la pression est mieux répartie sur le terrain ", explique Juan Cantalejo, Directeur Commercial Export Hubtex. "Avec nos clients, nous développons des solutions de transport qui répondent à toutes les attentes". L'un des points forts de la nouvelle série est l'entrée dans la cabine de conduite : alors que la génération précédente ne disposait que d'un seul dispositif d'échelle, le conducteur bénéficie désormais d'une montée par escalier. Les mains courantes ergonomiques et les marches antidérapantes et résistantes offrent une grande sécurité lors des montées et descentes. En outre, les GTR sont équipés de quatre protecteurs hydrauliques en verre, qui font également partie du concept de sécurité innovant de Hubtex. Des capteurs à ultrasons sur les pinces de verre surveillent la vitesse du transporteur et freinent les éléments de fixation, appelés griffes, avant qu'ils ne s'approchent du cadre en verre. Pendant le transport, les pinces maintiennent les vitres en place. Le concept visuel offre un autre avantage : la position réglable du panneau de commande offre au conducteur une vue optimale de la charge et du sens de déplacement lors de la prise en main du cadre en verre. Le verre est soulevé par le levage synchrone du châssis avec le rail de levage. Le GTR est disponible avec un moteur diesel, à gaz ou électrique et peut être utilisé à l'intérieur ou à l'extérieur. Ainsi, les clients disposant d'un GTR bénéficient d'une manipulation sûre du verre plat, d'une durée de vie réduite et d'une sécurité de travail accrue.