El futuro comienza ahora
la primera carretilla elevadora automatizada
La manipulación de cargas largas se considera una de las tareas más complejas de la logística interna. Automatizar los vehículos necesarios para ello supone, por lo tanto, para los fabricantes de vehículos industriales y especiales una suerte de "disciplina reina". La manipulación de cargas largas, pesadas y voluminosas es la competencia clave de HUBTEX Maschinenbau GmbH & Co. KG. La empresa tiene previsto para comienzos de 2020 la presentación del primer Automated Guided Vehicle (AGV) adaptado específicamente para la manipulación de cargas largas. La base para ello son todas las recién desarrolladas carretillas elevadoras multidireccionales de carga lateral. HUBTEX ya ha previsto aquí la automatización progresiva con sistemas de asistencia: en la construcción básica de los vehículos se han predefinido los tendidos de cables, los soportes y los sensores con los que los vehículos podrán automatizarse posteriormente.
A fin de diseñar procesos de almacenamiento eficientes y rentables, cada vez son más las empresas de los más diversos sectores que apuestan por vehículos de transporte sin conductor. El objetivo consiste en mantener el rendimiento de suministro a un alto nivel a pesar de la falta de mano de obra cualificada y de la demanda en aumento de calidad y velocidad. Hasta ahora, en el ámbito de la manipulación de cargas largas no existen aún vehículos de transporte totalmente automáticos en los que las funciones de seguridad y la cinemática de traslación puedan adaptarse conforme a la diferentes cargas y a las dimensiones resultantes. "Uno de los mayores desafíos en la automatización es la detección de la posición del centro de gravedad de cargas largas y de formas variadas para poder recogerlas y transportarlas con seguridad", explica Frank Knurr, ingeniero de ventas en HUBTEX y responsable de la ampliación del programa de productos para vehículos de transporte sin conductor. "Ya hoy somos capaces de automatizar progresivamente nuestras carretillas elevadoras multidireccionales eléctricas de carga lateral de forma individualizada según los requisitos del cliente".
HUBTEX apuesta por un sistema modular con funciones automatizadas y sistemas de asistencia que se van integrando paulatinamente en los vehículos en serie. Aquí se incluye, por ejemplo, un posicionamiento automático en la estantería que conduce al operario directamente frente a la estantería correcta después de introducir la posición del almacén. También el HUBTEX Load Manager puede integrarse en las carretillas elevadoras multidireccionales eléctricas. De este modo es posible ejecutar automáticamente alturas de elevación preprogramadas. Los vehículos semiautomatizados pueden realizar ya de forma autónoma movimientos de dirección, traslación y elevación con las soluciones de asistencia. HUBTEX integra todos los sistemas en una única plataforma. Esto permite ampliar y combinar entre sí posteriormente las diferentes soluciones disponibles. Al concebir la última generación de carretillas elevadoras multidireccionales eléctricas de carga lateral, el fabricante ha tenido en cuenta de un modo coherente la automatización desde el principio: los tendidos de los cables y las posiciones de los sensores ya están previstos, de modo que el vehículo puede ir automatizándose progresivamente a partir de su configuración básica.