350toneladas
de capacidade de carga
vida útil
fácil
Transportador de plataforma
sobre trilhos
da HUBTEX
Os carros sobre trilhos (GW) da HUBTEX são configurados individualmente de acordo com os seus desejos e necessidades. Eles são projetados para o transporte interno sobre trilhos em linha reta. Se for necessário executar trajetos com curvas, cada caso é estudado de forma individualizada.
A operação é realizada por uma pessoa que acompanha o veículo com um controle remoto com cabo; no entanto, ela também pode ser automatizada. Através da definição das classes de pesos, a HUBTEX especifica a combinação adequada entre a roda e o carro e determina a transmissão e o motor de acionamento apropriados. As dimensões do quadro são definidas individualmente, de acordo com os requisitos dos clientes. A carga útil deve corresponder no mínimo a 65% do comprimento e da largura e ser centralizada e distribuída uniformemente.
Vida útil muito longa - até 30 anos ou mais
Os carros sobre trilhos da HUBTEX distinguem-se por sua estrutura robusta e pelos materiais de alta qualidade utilizados. Em parte também devido ao design funcional e à qualidade de baixo desgaste, nossos carros sobre trilhos são frequentemente associados a termos como durabilidade, eficiência, sustentabilidade e rentabilidade.
Cargas pesadas transportadas facilmente
Dependendo da tarefa de transporte e dos requisitos dos nossos clientes, o veículo é capaz de transportar cargas de até 350 toneladas sem problemas. A configuração do quadro também pode ser adaptada individualmente aos seus desejos, dependendo da tarefa de transporte.
Muito fácil de automatizar
Atualmente, nossos carros sobre trilhos podem ser operados através de uma cabine, de uma estação de condução ou via controle remoto. No que se refere ao tema Indústria 4.0, nossos veículos oferecem a possibilidade de automação, o que também pode possibilitar processos complexos de automação na sua empresa.
Características
Nossos carros sobre trilhos são equipados com diferentes variantes de operação. Portanto, dependendo dos requisitos, podemos atender individualmente aos seus desejos. Você tem basicamente duas variantes de controle diferentes à disposição. O controle remoto via rádio é equipado com joystick para uma operação sensível, botões para parada de emergência, buzina e outras opções.
Como alternativa, o veículo pode ser operado da forma convencional, através de uma cabine. Essa opção é particularmente adequada para trajetos de longas distâncias. Se os condutores precisarem entrar e sair do veículo com frequência, é recomendável uma variante com cabine para operação em pé.
A base do chassi é uma construção de aço de alta durabilidade. Os acionamentos são motores CA robustos que não requerem manutenção dos principais fornecedores de qualidade. As rodas para trilhos distinguem-se por suas dimensões adequadas e baixo desgaste.
Variantes de elevação específicas para as cargas asseguram as melhores condições de manuseio.
Outra vantagem dos nossos chassis estáveis e duráveis é a facilidade de manutenção. Através do design ideal, os mais diversos componentes, como o sistema hidráulico, são de fácil acesso.
Assim, os serviços de manutenção executados não requerem longas paradas de operação.
São disponibilizadas três variantes de acionamento diferentes
- Acionamento via rede (GWN)
- Bateria (GWB)
- Carro sobre trilhos sem acionamento com dispositivo de reboque
A maior vantagem dos nossos carros sobre trilhos com acionamento via rede é o seu sistema de baixa manutenção. Como eles estão conectados continuamente à alimentação elétrica, intervalos para manutenção e carregamento da bateria são desnecessários. Eles são alimentados com eletricidade através de um tambor de arraste que se enrola e desenrola de forma autônoma. A sua utilização é recomendada para trajetos mais curtos (0-100 m). Por essa razão, com frequência eles funcionam como as chamadas “lançadeiras”.
Na versão do nosso carro sobre trilhos movida a bateria, a capacidade do acionamento é determinada de forma a atender perfeitamente aos seus requisitos de aplicação. Dependendo da situação, é possível então superar rampas ou trajetos longos nas instalações da empresa.
Carros sobre trilhos sem acionamento são geralmente empregados como sistemas de transporte estacionário. Esse tipo de carro é vantajoso quando já existem sistemas de transporte sobre trilhos na estrutura do edifício. Os carros sobre trilhos podem então ser puxados por carros tipo trolley, por exemplo.
A melhor consultoria está aqui.
Sabemos que o manuseio de mercadorias longas apresenta desafios específicos para os usuários. Marque uma consultoria sem compromisso com nossos especialistas para obter a melhor solução possível para a sua aplicação.
| Designação do tipo | Série | Capacidade de carga (t) | Rodas | Tensão da bateria (V) | Acionamento | Operação |
| GW 10 | 4720 | 10 | roda para trilhos |
24 / 80 / 230 / 400 (CA) |
sem acionamento/ com acionamento por bateria/ com acionamento via rede |
cabine/ controle remoto/ estação de condução |
| GW 20 | 4721 | 20 | ||||
| GW 30 | 4722 | 30 | ||||
| GW 40 | 4723 | 40 | ||||
| GW 63 | 4724 | 63 | ||||
| GW 80 | 4725 | 80 | ||||
| GW 130 | 4726 | 130 | ||||
| GE 200 | 4727 | 200 |