Empilhadeira com mastro retrátil HUBTEX
As empilhadeiras com mastro de elevação Hubtex são usadas quando as empilhadeiras com mastro retrátil convencionais atingem seus limites. A gama de soluções inclui três empilhadeiras com mastro retrátil diferentes. A empilhadeira com mastro retrátil multidirecional NexX, a empilhadeira com mastro retrátil quadridirecional e a empilhadeira com mastro retrátil bidirecional.
Todas as soluções são caracterizadas por suas dimensões compactas, alta manobrabilidade e altas capacidades de carga. As empilhadeiras com mastro retrátil e direção multidirecional ou quadridirecional são adequadas para aplicações que ocasionalmente requerem o transporte de cargas longas em espaço limitado.
a solução certa para suas necessidades
Nossas empilhadeiras com mastro retrátil e acionamento elétrico podem ser divididas em três grupos de produtos diferentes.
perguntas frequentes
Aqui você encontrará respostas para as perguntas mais frequentes
A HUBTEX também oferece empilhadeiras com mastro retrátil para aplicações especiais, como empilhadeiras com mastro retrátil elétricas para serviço pesado ou multidirecionais elétricas.
Esta é exatamente a força e também a principal competência da HUBTEX. Com nossas empilhadeiras com mastro retrátil, oferecemos aos usuários capacidades de carga de até 6 t – com as dimensões mais compactas possíveis. Os veículos são adequados principalmente para empresas onde os requisitos de transporte aumentam devido a cargas muito pesadas e volumosas e, ao mesmo tempo, o fluxo de material deve ser reorganizado em um espaço confinado. Além da compacta série SQ, também oferecemos uma versão pesada da nossa empilhadeira com mastro retrátil, com direção multidirecional, se necessário.
Can HUBTEX reach trucks be adapted to the specific requirements of the customer via options?
Thanks to the modular system with its many options, the forklifts can already be adapted to most of our customers' needs. If no suitable solution can be found, we are even able to produce one-offs for our customers due to our individual production possibilities. In this case, we integrate our development into the concept and offer phase and plan an individual vehicle concept that is perfectly tailored to the respective application.
To what extent are your reach trucks integrated in Industry 4.0 environments, what tasks do the trucks handle automatically there and where do they reach their limits?
Our reach trucks are always interesting when mass-produced reach trucks reach their limits. These are usually special applications where compact vehicle dimensions and particularly high load capacities are required at the same time. In the overall market, our reach trucks are therefore more of a niche product. Accordingly, it is rare for customers to ask us for fully automated reach trucks. Nevertheless, we have been working for years on the further development of our extensive range of assistance systems, with which we are also advancing the subject of automation. This means that we can use all our industry 4.0-compatible solutions in the vehicles via the HUBTEX Information Terminal (HIT 3).
What developments do you expect in the short and medium term for reach trucks?
An ongoing issue for all manufacturers is the energy efficiency of vehicles. In the coming years, higher engine and battery system performance capacities will be in particular demand here. This makes investment in vehicles with lithium-ion batteries interesting for applications with a medium number of operating hours.
Another trend is that the boundaries between vehicles and peripheral systems such as warehouse management are becoming increasingly blurred with the possibilities offered by the Internet of Things. Already today, intelligent operating units, such as the HUBTEX Information Terminal, can generate countless advantages.