Obraz
Titelbild MaxX 45
Do
6tony
udźwigu
Do
7,50m
wysokości
Alternatywa
dla
oleju napędowego i gazu

Akumulatorowy
wielokierunkowy
boczny wózek widłowy 
MAXX
marki HUBTEX

Najpopularniejsze wersje wielokierunkowego wózka widłowego MAXX stanowią niedrogą alternatywę i są dostępne w trzech wersjach: z udźwigiem 3000 kg i wysokiej mocy napędem 48 V oraz z udźwigiem 4500 kg i napędem 48 lub 80 V. Jednym z najważniejszych czynników w projektowaniu tego nowego urządzenia była ergonomia kabiny operatora. Przestronna kabina zapewnia operatorowi nie komfort pracy, ale także wysoką widoczność oraz — dzięki nowemu terminalowi informacyjnemu HIT3 — wgląd we wszystkie ważne informacje dotyczące ustawienia kół, prędkości i poziomu naładowania akumulatora. Dodatkowo mechaniczna amortyzacja kół napędowych zapewnia stały kontakt pojazdu z podłożem i absorbuje wstrząsy.

Wielokierunkowy boczny wózek widłowy MaxX marki HUBTEX podczas wewnątrzzakładowego transportu aluminium
Obraz
Wyróżnione nagrodą FLTA urządzenie HUBTEX

Urządzenie wyróżnione nagrodą FLTA i nominowane do wyróżnienia IFOY

 

Nasz akumulatorowy wielokierunkowy boczny wózek widłowy MAXX otrzymał przyznawane przez brytyjskie stowarzyszenie Fork Lift Truck Association wyróżnienie FLTA Award 2019 w kategorii „Ergonomia”. Aspirując do tego wyróżnienia, konkurowaliśmy z innymi renomowanymi producentami wózków. Urządzenie otrzymało także nominację do prestiżowego światowego wyróżnienia IFOY i certyfikat targów „Best in Intralogistics” (pol. najlepsi w dziedzinie intralogistyki) w 2019 roku.

Video Player is loading.
Current Time 0:00
Duration -:-
Loaded: 0%
Stream Type LIVE
Remaining Time -:-
 
1x
    • Chapters
    • descriptions off, selected
    • subtitles off, selected

      Najlepsza widoczność, przestronna kabina i kompaktowy maszt

      To główne zalety tego wielokierunkowego wózka widłowego. Dzięki kompaktowej konstrukcji masztu oraz eliminacji przeszkadzających w pracy słupków kabiny urządzenie zapewnia optymalną widoczność ładunku. Specjalnie opracowany przez nas maszt zapewnia optymalną widoczność z przodu wózka. Jego konstrukcja, dzięki zmniejszeniu odległości między profilami masztu, znacznie zwiększa widoczność z kabiny. Jest to niezwykle przydatne podczas pobierania ładunku, ponieważ widoczność na prawą widłę jest dla operatora znacznie lepsza w porównaniu do poprzednich wersji konstrukcji masztu.

      Właściwości

      Rama z systemem mechanicznej kompensacji poziomu kół
      Our well-known articulated frame on the electric multidirectional sideloaders

      System mechanicznej kompensacji poziomu kół zapewnia stały kontakt wózka z podłożem. Pozwala to na natychmiastową kompensację wszelkich nierówności podłoża. oraz ochronę komponentów i zdrowia operatora.  Jednocześnie standardowe ogumienie elastyczne jest doskonale przystosowane do pracy na różnych nawierzchniach.

      SPECYFIKACJA URZĄDZENIA

      MaxX 30
      Seria 2420

      Udźwig do 3,0 t

      Szerokość użytkowa NB 1000 / 1200 mm

      Wysokość podnoszenia do 7500 mm

      Długość ramy 2330 mm

      Otwarcie ramienia RA 1230 mm

      EL-Ogumienie

      48 V Bateria

      Q- Kabina

      MaxX 45
      Seria 2425

      Udźwig do 4,5 t

      Szerokość użytkowa NB 1200 / 1400 mm

      Wysokość podnoszenia do 7500 mm

      Długość ramy 2500 mm

      Otwarcie ramienia RA 1430 mm

      EL-Ogumienie

      48 V Bateria

      Q- Kabina

      MaxX 45
      Seria 2430

      Udźwig do 4,5 t

      Szerokość użytkowa NB 1200 / 1400 mm

      Wysokość podnoszenia do 7500 mm

      Długość ramy 2500 mm

      Otwarcie ramienia RA 1430 mm

      EL-Ogumienie

      80 V Bateria

      Q- Kabina

      MaxX 45 Nowość
      Seria 2431

      Udźwig do 6,0 t

      Szerokość użytkowa NB 1200 / 1400 / 1600 mm

      Wysokość podnoszenia do 7500 mm

      Długość ramy 3100 mm

      Otwarcie ramienia RA 1630 mm

      EL-Ogumienie

      80 V Bateria

      Q- Kabina

      Downloads