6ton
udźwigu
środki ciężkości
w wąskich korytarzach
Akumulatorowy wózek widłowy z wysuwanym masztem Reach-truck
marki HUBTEX
Wózek widłowy z wysuwanym masztem Reach-truck marki HUBTEX wyróżnia się kompaktową konstrukcją i wysokim udźwigiem. Sprawdza się, gdy udźwig standardowych wózków widłowych jest niewystarczający. Nasze urządzenia z serii SQ oferują nie tylko znacząco wyższy udźwig przy zachowaniu takich samych szerokości korytarzy, ale także bardzo niewielkie promienie skrętu, dzięki systemowi wielokierunkowego skręcania. Dzięki temu stanowią doskonałe rozwiązanie do transportu ciężkich ładunków, a nasza ekspercka wiedza pozwala zapewnić klientowi właściwe wsparcie w doborze odpowiednio przystosowanych wózków widłowych Reach-truck.
Wysoki udźwig przy kompaktowych wymiarach
Produkowane seryjnie wózki widłowe z wysuwanym masztem Reach-truck wykazują ograniczenia przy obsłudze ładunków o wadze powyżej 2,5 tony. Jest to wyraźne na przykład w działalności firmy Carl Schlenk AG, gdzie konieczny jest transport materiałów o wadze do 4 ton. Firma miała trudności z doborem nowego wózka widłowego Reach-truck, który zapewniałby o 1,5 tony wyższy udźwig w porównaniu do standardowych modeli, ale z zachowaniem takich samych wymiarów. Efektem poszukiwań było pozyskanie akumulatorowego wózka widłowego Reach-truck SQ 40 marki HUBTEX: Ten model łączy wyższy udźwig z kompaktowymi wymiarami wynoszącymi 1300 mm całkowitej szerokości i 2870 mm całkowitej długości urządzenia. Zalety urządzeń z serii SQ 40 pozwoliły firmie Carl Schlenk AG na bezpieczniejszy transport i magazynowanie ładunków oraz optymalne wykorzystanie ograniczonej przestrzeni.
Możliwości indywidualnego
dopasowania
Potrzeby naszych klientów są bardzo różne — dlatego też wózki widłowe HUBTEX są wszechstronne i indywidualnie dopasowywane. Oprócz kompaktowych modeli z serii SQ gama produktów obejmuje także wersje przystosowane do ciężkich ładunków oraz wersje wyposażone w wielokierunkowy system skręcania. Pozwalają one między innymi na wydajny transport bardzo ciężkich ładunków o wyjątkowo kompaktowych wymiarach. Liczne dostępne wersje urządzenia pozwalają na osiągnięcie dobrej synergii optymalizującej procedury projektowania, produkcji i dostaw. Wielu klientów, na przykład działających w branży produkcji opon, już zdecydowało się na wózki HUBTEX. Nasz wózek widłowy Reach-truck doskonale sprawdza się także w branżach wymagających obsługi ciężkich ładunków. Dlatego też stosuje się go w branżach wymagających transportu metalu, zwojów lub rolek.
Właściwości
Doskonale przemyślana, wygodna kabina zapewnia doskonałą widoczność z każdej strony, antypoślizgowe podłoże i nieograniczoną przestrzeń na nogi. Elementy obsługowe są rozmieszczone w przejrzysty sposób, który skraca czas potrzebny na zapoznanie się z urządzeniem. Konstrukcja kabiny absorbuje wstrząsy, a amortyzowany pneumatycznie i elastycznie regulowany fotel zapewnia wygodną pracę oraz higieniczne warunki pracy.
Nasze stabilne i wytrzymałe maszty własnej produkcji wyróżniają się umieszczonym wewnątrz, zabezpieczonym układem hydraulicznym i dużym potencjalnym udźwigiem. Aby zapewnić bezpieczny i wydajny transport ładunków, firma HUBTEX oferuje różne wersje masztu i karetki wideł w zależności od potrzeb klienta. Opcjonalnie dostępne są także dodatkowo montowane elementy, np. widły teleskopowe, suwaki boczne, mechanizmy obracające lub trzpienie do transportu zwojów.
Przejrzyście rozmieszczone elementy obsługowe zapewniają proste sterowanie naszym wózkiem widłowym z wysuwanym masztem Reach-truck. Wszystkie funkcje hydrauliczne oraz zmiana kierunku jazdy obsługiwane są z dokładnością co do milimetra za pomocą palców lub wielofunkcyjnego joysticka.
Wybrane ruchy, takie jak podnoszenie, opuszczanie, wysuwanie i wsuwanie masztu, nachylenie i regulacja wideł, mogą być wykonywane w szybki i bezpieczny sposób bez ciągłych zmian chwytu joysticka. Ponadto umożliwiający odzyskiwanie energii nowoczesny system sterowania pozwala na wydłużenie czasu pracy, a tym samym wydajności, wózka Reach-truck przy takiej samej pojemności akumulatora.
Znamy najlepsze rozwiązania.
Mamy świadomość, że transport i przeładunek ciężkich ładunków w ciasnych pomieszczeniach może stanowić duże wyzwanie. Zachęcamy do umówienia się na niewiążące konsultacje z naszymi specjalistami w celu znalezienia jak najlepszego rozwiązania, dopasowanego do Państwa wymagań.
Specyfikacja urządzenia
Często zadawane pytania
Tutaj można znaleźć odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania
HUBTEX oferuje również wózki wysokiego składowania do zastosowań specjalnych, takie jak elektryczne wózki do dużych obciążeń lub elektryczne wielokierunkowe wózki do dużych obciążeń.
To jest właśnie siła i podstawowa kompetencja firmy HUBTEX. Dzięki naszym wózkom wysokiego składowania oferujemy użytkownikom udźwig do 6 ton – i to przy możliwie najmniejszych wymiarach. Pojazdy te są odpowiednie szczególnie dla firm, w których zachodzi konieczność transportowania ciężkich i dużych ładunków i jednocześnie przeorganizowania przepływu materiałów na ograniczonej przestrzeni. Oprócz kompaktowej serii SQ oferujemy również wózek wysokiego składowania do dużych obciążeń, w razie potrzeby również z wielokierunkowym układem kierowniczym.
Czy wózki wysokiego składowania HUBTEX można dostosować do potrzeb klienta za pomocą opcji?
Dzięki modułowemu systemowi z szeroką gamą opcji, wózki HUBTEX można dostosować do większości potrzeb naszych klientów. Jeśli nie można znaleźć odpowiedniego rozwiązania, dzięki naszym możliwościom indywidualnej produkcji jesteśmy w stanie wyprodukować dla naszych klientów nawet pojedyncze produkty. W tym przypadku włączamy nasz dział rozwoju w fazę opracowania koncepcji i oferty i projektujemy indywidualną koncepcję pojazdu, która jest idealnie dostosowana do konkretnego zastosowania.
W jakim stopniu Państwa wózki wysokiego składowania są zintegrowane ze środowiskami Przemysłu 4.0, jakie zadania urządzenia wykonują tam automatycznie i gdzie osiągają granice swoich możliwości?
Nasze wózki wysokiego składowania są zawsze ciekawym wyborem tam, gdzie wózki produkowane seryjnie osiągają granice swoich możliwości. Są to zwykle zastosowania specjalne, w których jednocześnie wymagane są kompaktowe wymiary pojazdu i szczególnie duży udźwig. Na ogólnym rynku nasze wózki wysokiego składowania są zatem raczej produktem niszowym. W związku z tym klienci rzadko zamawiają u nas w pełni zautomatyzowane wózki wysokiego składowania. Niemniej jednak od lat pracujemy nad dalszym rozwojem naszej szerokiej gamy systemów wspomagających, za pomocą których rozwijamy również temat automatyzacji. Oznacza to, że możemy korzystać w pojazdach ze wszystkich naszych rozwiązań zgodnych z Przemysłem 4.0 za pośrednictwem terminala informacyjnego HUBTEX (HIT 3).
Jakich krótko- i średnioterminowych zmian oczekujecie w krótkiej i średniej perspektywie czasowej w sektorze wózków wysokiego składowania?
Stałą kwestią dla wszystkich producentów jest efektywność energetyczna pojazdów. W nadchodzących latach potrzebne będą tutaj przede wszystkim wyższe wydajności silników i systemów akumulatorów. W rezultacie inwestowanie w pojazdy z akumulatorami litowo-jonowymi jest również interesujące w przypadku zastosowań o średniej liczbie motogodzin.
Kolejny trend polega na zacieraniu się granic między pojazdami a systemami peryferyjnymi, takimi jak zarządzanie magazynem, wraz z możliwościami, jakie daje Internet Rzeczy. Już dziś można wygenerować niezliczone korzyści za pomocą inteligentnych jednostek obsługowych, takich jak terminal informacyjny HUBTEX.