Carretillas
elevadoras multidireccionales eléctricas
a la medida de sus necesidades
La manipulación de cargas largas supone retos especiales para los usuarios. Las cargas presentan diferentes dimensiones y deben transportarse con seguridad por pasillos estrechos. Para ello son necesarios conceptos de vehículos adaptables con flexibilidad. Es aquí donde las carretillas elevadoras multidireccionales de HUBTEX demuestran su versatilidad. El equipo original ha ido evolucionando durante los últimos 40 años en innumerables variantes. Nuestras carretillas elevadoras multidireccionales son perfectas para la manipulación universal en sectores especializados y apoyan a las empresas en la logística de almacén. Las carretillas elevadoras transportan, entre otras, cargas largas, paquetes de chapas, tableros de aglomerado, útiles, tambores de cables, rodillos, palés de gran tamaño y bobinas en pasillos estrechos de estanterías. Todas las variantes de carretillas elevadoras pueden utilizarse en desplazamiento libre tanto en interiores como en exteriores.
La carretilla elevadora multidireccional eléctrica adecuada
para sus necesidades
Nuestros cuatro grupos de productos diferentes ofrecen las principales variantes en todo el mundo
Preparada para AGV
PSA
Guiado por carril inductivo
Opción con cabina
Amortiguación de la extracción del mástil
Opción con batería
Chasis oscilante de dos tramos
Accesorios especiales
Guiado por estantería
Anchuras útiles individuales
Funcionamiento en varios turnos > 600 h/año
Adaptable individualmente| Hasta 35 t | Altura de elevación de hasta 14 000 mm
Amortiguación de la extracción del mástil
Opción con batería
Chasis oscilante de dos tramos
Accesorios estándar
Guiado por estantería
Anchura útil estándar
Funcionamiento en varios turnos > 600 h/año
La alternativa al diésel y al gas | Hasta 4,5 t | Altura de elevación de hasta 7,5 m
Chasis de 1 pieza + 3 ruedas
Accesorios estándar
Guiado por estantería
Anchura útil estándar
Funcionamiento a 1 turno de máx. 600 h/año
Vehículo básico universal | Hasta 3 t | 3 ruedas
Chasis de 1 pieza + 4 ruedas
Accesorios estándar
Guiado por estantería
Anchura útil estándar
Funcionamiento a 1 turno de máx. 600 h/año
Vehículo básico para el uso en interiores | Hasta 2 t | 4 ruedas
Descubra las ventajas que le ofrece para sus aplicaciones
Sabemos que la manipulación de cargas largas supone retos especiales para los usuarios. Para poder ofrecerle a usted también la mejor solución posible para sus aplicaciones, le recomendamos nos comunique, sin ningún compromiso y en tan unos clics, sus necesidades específicas
Optimización del desarrollo del trabajo y de los procesos en el almacén
Gracias a nuestras carretillas elevadoras multidireccionales eléctricas
Aprovechar al máximo las capacidades de almacenamiento
Las carretillas elevadoras multidireccionales eléctricas ejecutan tareas de transporte complejas con rapidez, eficiencia y fiabilidad. El uso para la manipulación de cargas largas permite recorrer sin problema pasillos estrechos y reducir al mínimo la distancia entre estanterías o la anchura de los pasillos de trabajo. Precisamente en el caso de espacios estrechos, estas ventajas reducen los daños tanto en los materiales como en el vehículo. Las cargas se transportan de forma segura y precisa directamente desde el camión hasta la ubicación prevista en la estantería. Esto es posible gracias a una amplia oferta de sistemas de guiado por carril y de protección de personas. De este modo dispondrá de mayor espacio para estanterías adicionales y nuevas capacidades de almacenamiento. Las carretillas elevadoras convencen con un radio de giro menor, un manejo de precisión y un nivel acústico inferior.
HUBTEX apuesta por diferentes tipos de dirección: El sistema multidireccional patentado HX está disponible para las carretillas elevadoras PhoeniX y MaxX, mientras que la dirección eléctrica se emplea exclusivamente en la serie PhoeniX. Ambas opciones de equipamiento pueden combinarse en el mejor de los casos, aunque también proporcionan ventajas individuales. Gracias al sistema multidireccional HX, las carretillas elevadoras multidireccionales de HUBTEX pueden cambiar de la dirección longitudinal a la transversal sin necesidad de parar. Esto reduce el tiempo necesario para cambiar la dirección de las ruedas y ofrece una maniobrabilidad óptima. Otra ventaja más es el desgaste claramente menor de las ruedas. Puesto que es posible cambiar de dirección de marcha durante el desplazamiento, las ruedas ya no giran ahora en parada. Los ámbitos de uso típicos son aplicaciones con cambios de la dirección de marcha frecuentes en almacenes de desplazamiento libre, durante la carga y descarga de camiones o en almacenamiento en bloque. Al utilizar un sistema de dirección eléctrica es posible reducir el consumo energético hasta un 85 % en comparación con una dirección hidráulica estándar. Los motores de dirección eléctricos solo trabajan cuando realmente se producen movimientos de la dirección. Además, los sistemas de dirección eléctricos apenas emiten ruido, lo que hace que el trabajo resulte mucho más agradable para el conductor. Mediante la supresión de los procesos de cambio del sentido de la marcha se consigue un ahorro de tiempo considerable. No obstante, HUBTEX continúa ofreciendo una dirección hidráulica: Gracias a las mayores reservas de fuerza, esta sigue brindando ventajas evidentes a la hora de utilizar la carretilla elevadora multidireccional en suelos en muy malas condiciones y cuando se precisan capacidades de carga elevadas.
Al adquirir una carretilla elevadora multidireccional, otorgamos una gran importancia a la elección del mejor sistema de batería. Los distintos tipos disponibles garantizan, según el ámbito de aplicación, diferentes capacidades de rendimiento: Los usuarios que requieran tiempos de uso elevados se benefician de un retorno de la inversión rápido gracias a la reducción de los costes de carga y los gastos adicionales que supone el uso de baterías de ion-litio. Resultan útiles en el funcionamiento continuo a dos o tres turnos en los que las pausas se aprovechan para efectuar cargas intermedias. En el caso de tiempos de funcionamiento menores, las baterías de plomo-ácido son la alternativa perfecta, ya que sus costes de inversión son comparativamente menores.
Concepto de carga adaptado al uso
¿Cuál es la combinación ideal de batería y cargador para cada uso? Hay disponibles tanto cargadores convencionales de 50 Hz como cargadores de alta frecuencia. Su eficiencia y rendimiento difieren según el tipo de batería empleado. El hecho de si la energía ahorrada compensa el precio adicional de la tecnología de carga mejorada depende, en última instancia, de las horas de funcionamiento. HUBTEX se basa en sólidos cálculos comparativos para presentarle la solución más rentable. Evaluamos la vida útil de la batería con respecto a su precio y uso. De este modo encontramos la combinación adecuada de aplicación y tecnología segura.
Al manipular cargas largas y voluminosas con equipos para la preparación de pedidos, HUBTEX se rige por el principio de llevar al operario hasta la mercancía. Esto reduce el trabajo a realizar y evita daños en la mercancía. Para satisfacer diversos requisitos, HUBTEX ofrece neumáticos de poliuretano para suelos lisos industriales y, opcionalmente, neumáticos superelásticos blandos para suelos en malas condiciones o en exteriores. Esto protege los componentes y la salud del conductor. Además, una inclinación del portahorquillas aporta mayores capacidades residuales y una manipulación segura a grandes alturas de elevación. Los sistemas de protección de personas móviles se activan automáticamente al acceder al pasillo y supervisan de forma constante el pasillo por medio de escáneres láser. En caso de detectar la presencia de personas u obstáculos en el pasillo dentro del campo de protección de los escáneres láser, la carretilla elevadora multidireccional frena automáticamente hasta pararse. En rampas y pendientes, las carretillas elevadoras demuestran un comportamiento de marcha óptimo gracias a los potentes motores de corriente alterna. Al pararse, queda descartado un desplazamiento descontrolado hacia atrás.
La serie de carretillas elevadoras multidireccionales eléctricas ESTL | PhoeniX dispone de un sistema de mantenimiento remoto. A través de la solución IoT se transfieren a una nube datos importantes del vehículo, p. ej., códigos de error o el estado de carga de la batería, y pueden analizarse en tiempo real. En caso de que la carretilla elevadora sufra una avería, los técnicos de HUBTEX pueden acceder directamente a los datos del vehículo y prestar asistencia con rapidez. El sistema detecta automáticamente, por medio de las horas de funcionamiento, el estado de mantenimiento de los equipos. Hubtex puede ofrecer a sus clientes mantenimientos de modo preventivo en el momento adecuado. Los usuarios se benefician de una disponibilidad máxima de las máquinas, de unos tiempos de inactividad de la producción menores y de un mantenimiento preventivo. También es posible incorporar este sistema con posterioridad a vehículos usados.
Evaluamos conjuntamente sus necesidades personales
HUBTEX está en estrecho contacto con usted en todos los proyectos y le acompaña durante el proceso completo de la logística de mercancías. Abarcamos todas las interfaces entre la producción, la gestión de almacén, la automatización, la digitalización de procesos, la planificación de la eficiencia y la gestión energética y las combinamos entre sí a la perfección. No dude en solicitarnos información al respecto.
Carretillas elevadoras multidireccionales automatizadas
Solución con potencial de futuro
Debido a las exigencias en continuo aumento en la logística interna, la automatización parcial o total de los procesos de almacenamiento cobra una importancia cada vez mayor. HUBTEX presenta la primera carretilla elevadora multidireccional eléctrica de carga lateral totalmente automatizada del mundo para la manipulación de cargas largas, pesadas y voluminosas: la nueva carretilla elevadora multidireccional eléctrica de carga lateral modular PhoeniX fue concebida en su configuración básica para una automatización paulatina. Ahora, tomando como base este producto básico se ha desarrollado la PhoeniX AGV totalmente automatizada. El vehículo es especialmente apto para el transporte de cargas largas en la industria maderera, del metal y del plástico. Permite la integración perfecta en conceptos de almacenamiento ya existentes. Entre las funciones básicas del vehículo encontramos el mapeado dinámico, el posicionamiento exacto y el almacenamiento en bloque. Una navegación basada en objetos emplea los datos de los escáneres de sensores de protección de personas y de máquinas para detectar la presencia de personas y objetos. Tomando como base un mapa virtual interactivo del almacén es posible efectuar el posicionamiento y el desplazamiento a una posición del almacén. Por medio de los resultados de escaneo se determina la posición de la Phoenix AGV dentro de la nave. Además, una detección de carga permite detectar y recoger cargas largas.
HUBTEX verifica de forma individualizada si una automatización integral es la solución adecuada para el usuario y los costes que esta solución le generaría.
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Datos interesantes sobre la carretilla elevadora multidireccional
respuestas a preguntas frecuentes
Qué es una carretilla elevadora multidireccional?
Los términos carretilla elevadora multidireccional, carretilla elevadora lateral multidireccional, carretilla elevadora de cuatro vías, así como carretilla elevadora de cuatro vías son sinónimos de un mismo grupo de vehículos. Estos vehículos son adecuados para el transporte de mercancías largas. Para ello, se recoge la carga por el lateral. El radio de giro se reduce considerablemente por el sistema de dirección multidireccional.
¿Cuándo se debe usar una carretilla de carga lateral?
Las carretillas de carga lateral bidireccionales son especialmente adecuadas para transportar cargas largas en el exterior de almacenes. Sus grandes neumáticos ofrecen ventajas en suelos irregulares. Esto se describe de forma detallada en nuestra página especial.
Q&A CARRETILLAS DE CARGA LATERAL
Carretillas elevadoras multidireccionales con motor eléctrico o de combustión?
Para encontrar la mejor carretilla elevadora para una aplicación concreta, no basta con considerar los aspectos individuales de forma aislada al seleccionar el tipo de motor más adecuado para una carretilla multidireccional. Merece la pena que los usuarios valoren globalmente la aplicación considerando: las áreas de aplicación, el coste total del equipo, las capacidades de rendimiento y la vida útil de la máquina. Esta es la única manera de encontrar la mejor solución individual. El auge de los equipos electricos ha sigo importante. Especialmente en tiempos de creciente conciencia ambiental de las empresas y de la tendencia a la automatización; puede decirse que las carretillas elevadoras eléctricas reutilizables están entrando en numerosas nuevas áreas de aplicación.
En Hubtex seguimos centrándonos en los vehículos con motor de combustión interna, aunque su participación en nuestra gama de productos ha ido disminuyendo de forma constante en los últimos años y lo seguirá haciendo. Los ámbitos de aplicación de los vehículos eléctricos se están ampliando, pero todavía existen escenarios de aplicación en los que los equipos industriales térmicos siguen siendo claramente superiores a los vehículos eléctricos. En consecuencia, seguimos trabajando para aumentar la eficiencia energética de nuestros vehículos. Un ejemplo de ello es el desarrollo de nuestro modelo DQ-X, en el que hemos situado el consumo de energía, la minimización del ruido y la ergonomía en el centro del desarrollo de una carretilla elevadora cuatrocaminos con motor diésel.
Las carretillas cuatrocaminos de carga lateral y las carretillas cuatrocaminos son sinónimos del mismo grupo de vehículos. Estos vehículos son adecuados para el transporte de mercancías largas. Para ello, recogen la carga por el lateral. El radio de giro se reduce considerablemente por el sistema de dirección multidireccional.
¿Cuál es la diferencia entre las carretillas multidireccionales y las carretillas cuatrocaminos retráctiles?
Ambos tipos de vehículos son básicamente adecuados para el transporte de mercancías de larga distancia. Sin embargo, dependiendo del área de aplicación, hay diferencias entre los vehículos debido a su construcción, función y dimensiones. Si hay suficiente espacio disponible para el usuario y/o la parte principal de todas las cargas son europaletas y sólo raramente mercancías largas y si sólo se prevé una aplicación de sala, entonces el cliente tenderá sin duda hacia una carretilla retráctil de cuatro vías o una carretilla retráctil normal.
Sin embargo, si el cliente tiene con frecuencia cargas de mercancías largas y suelos irregulares de asfalto o pavimento de piedra compuesta, entonces las carretillas laterales multidireccionales tienen claras ventajas debido a
- ancho estrecho de la máquina y por lo tanto un pequeño radio de giro,
- la profundidad de carga y la profundidad de la cama de carga del camión son idénticas
- la alimentación del mástil grande = profundidad de carga + 100 mm,
- el chasis de 4 ruedas en un marco amplio y estable y por lo tanto una mejor estabilidad,
- la posibilidad de la guía de rieles,
- el chasis pendular de dos partes para compensar las irregularidades del terreno,
- la cabina del conductor amortiguada por la vibración,
- el sistema electrónico de dirección en las 4 ruedas con 8 programas de dirección para movimientos precisos
- las dos ruedas de tracción y las dos ruedas de carga doble
- las grandes dimensiones de rueda
- alternativamente un neumático elástico suave para usar en el asfalto,
- la buena vista de la carga o de las horquillas,
- de la misma longitud del carro de horquilla larga con la longitud de la estructura,
- Anchura constante del vehículo a pesar de la larga horquilla de transporte
- una dimensión "b"/"l2" más pequeña que la de las elevadoras
Por qué HUBTEX ofrece vehículos con las mismas clases de capacidad de carga que las versiones de 48V u 80V?
HUBTEX siempre trata de adaptar sus vehículos de forma ideal a los requisitos de cada aplicación. Por este motivo, HUBTEX ofrece vehículos con una tensión de 48V y 80V, especialmente en las clases de capacidad de carga de 3,0 a 4,5 t. Por principio, HUBTEX no ofrece vehículos en el rango de capacidad de carga de 1,5 a 3 toneladas con un voltaje de 80V. Aquí hay algunos argumentos:
PARA 48 V ( CAPACIDAD DE CARGA 1500 KG - 4500 KG):
- diseño corto y compacto para permitir pequeños radios de giro
y para permitir mejor el almacenamiento en bloque - al ser 48V, la batería de repuesto, en caso necesario, sería más económica; también es un factor importante
en el análisis de las operaciones de varios turnos - menor peso del vehículo, lo que conlleva una mayor duración de la batería
y menos desgaste en las ruedas lleva a una - capacidad energética casi idéntico con el mismo espacio de instalación
- Comparación del contenido energético: 48 V x 930 Ah = 44,6 kW/hora |
80 V x 600 Ah = 48.0 kW/hora - componentes de control más baratos, piezas de repuesto más baratas
para la tecnología de tracción y la hidráulica de trabajo
PARA 80 V ( CAPACIDAD DE CARGA 3000 KG - 10.000 KG):
- capacidades de carga más altas
- mayor rendimiento debido a las bombas y motores más grandes
- una potencia de batería ligeramente superior
- Reducción de las pérdidas de energía, ya que se genera menos calor
por una mayor tensión
CONCLUSIÓN:
HUBTEX ofrece dispositivos de 48V y 80V. Cada dispositivo HUBTEX está diseñado de tal forma que la relación entre la potencia requerida, la capacidad de carga, la capacidad de la batería y el voltaje se ajusta de forma óptima. Por ejemplo, podemos ofrecer al cliente un MQ 30 (2125) con 48 V pero también alternativamente un MQ 30 (2130) con 80 V. La principal diferencia de precio es el precio en función del tipo de batería.
Qué es un sistema de dirección multidireccional HX?
Mediante el uso del sistema de dirección patentado, disponible opcionalmente, es posible cambiar de recorrido longitudinal a transversal sin detenerse. Esto reduce el tiempo necesario para cambiar las ruedas y ofrece una óptima maniobrabilidad. Otra ventaja es la reducción significativa del desgaste de las ruedas. Como el cambio de dirección tiene lugar durante el viaje, las ruedas ya no giran en el lugar, lo que reduce significativamente el desgaste de las ruedas y aumenta su vida útil. Las áreas típicas de aplicación del nuevo sistema de dirección son las aplicaciones con un número particularmente elevado de cambios de dirección en almacenes de libre movimiento, en la carga y descarga de camiones o en el almacenamiento en bloque.
Cómo llama HUBTEX a HIT?
Esta es la pantalla de información para el conductor en la cabina. Como componente de todos los elevadores multidireccionales eléctricos, los modelos FluX y MaxX, así como de muchos vehículos especiales de HUBTEX, el nuevo HIT3 informa sobre todas las condiciones de funcionamiento relevantes. La pantalla multifuncional con su nueva visualización proporciona al conductor toda la información sobre la posición de las ruedas, la velocidad y el estado de la batería del camión en una sencilla pantalla gráfica. Comparado con su modelo predecesor, el nuevo Terminal de Información de HUBTEX tiene numerosas mejoras. Según las necesidades del cliente, por ejemplo, el control de acceso de camiones puede realizarse directamente en la terminal con un código personalizado. De esta manera las empresas pueden asegurarse de que sólo empleados autorizados y capacitados conduzcan los camiones.
Qué accesorios están disponibles para los vehículos HUBTEX?
Los vehículos de HUBTEX siempre se adaptan a las necesidades individuales de la aplicación. Esto también incluye el equipo individual del vehículo con sistemas adicionales. El departamento de ventas de HUBTEX dispone de una amplia lista de accesorios, accesorios para la manipulación de la carga, ayudas de almacenamiento, sistemas de cámaras, equipos de pesaje de la carga, sistemas de dirección, sistemas de guía de estanterías, neumáticos, sistemas de seguridad personal, así como cabinas y equipos de iluminación.
Qué es un almacén de pasillo estrecho?
El almacén de pasillo estrecho se caracteriza por su pequeña huella. En consecuencia, el ancho de los pasillos de trabajo se mantiene lo más pequeño posible. Para lograr un alto grado de utilización del espacio y una máxima capacidad de almacenamiento, también se utilizan al máximo las alturas estándar del almacén. Los vehículos utilizados viajan con distancias de seguridad mínimas y son guiados en el pasillo por sistemas de guía de rieles. Además, las soluciones de recogida pueden integrarse fácilmente con la ventaja de que la recogida puede realizarse directamente delante del compartimento de paletas. Otras formas de almacenamiento son el almacén de pasillo ancho o el almacén RGB o de estanterías altas.
¿Qué sistemas de guiado ofrece HUBTEX?
Para reducir la anchura de los pasillos de trabajo en un almacén de pasillos estrechos con las mínimas distancias de seguridad, es necesario instalar un sistema de guiado que asegure altas velocidades de desplazamiento y elevación y la seguridad necesaria a pesar de los pasillos estrechos.
Para aprovechar al máximo el espacio disponible en el almacén, HUBTEX ofrece tres sistemas de guiado de carriles diferentes para soluciones de pasillo estrecho.
Con sólo 100 mm de distancia de seguridad por lado, la anchura del pasillo de trabajo se reduce al mínimo.
En este caso, el apilador reutilizable se guía mediante dos rieles guía fijados al suelo. Los rodillos, dos del lado izquierdo y dos del lado derecho, sostienen la carretilla en los rieles en el centro del pasillo.
El ángulo de entrada inclinado, que se puede ser detectadp, facilita al conductor la entrada al carril. La anchura mínima para el funcionamiento de la guía mecánica, a través de los carriles guía, es el resultado de tres factores:
- las distancias mínimas de seguridad prescritas
- la profundidad de apilamiento de la carga
- y las configuraciones individuales de las carretillas
Además, los rieles de guía pueden dividirse en variantes altas y bajas, por lo que se recomienda una distancia mínima al suelo de 15 mm para un funcionamiento sin problemas.
Nuestros expertos estarán encantados de ayudarle a tomar la decisión correcta para su sistema guías por rieles.
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Aquí la carretilla elevadora sigue un cable guía colocado en el suelo. Este es alimentada por un generador con una corriente alterna de alta frecuencia (baja tensión). Esto genera un campo electromagnético alterno concéntrico.
Este campo es detectado por sensores montados en la carretilla. Esto significa que cada cambio de posición de la carretilla es registrado y se activa una dirección de compensación automática.
De este modo, la carretilla es guiada de forma segura en el pasillo.
Nuestros expertos estarán encantados de ayudarle a elegir el sistema de guiado más adecuado. El sistema se apoya en la instalación de transpondedores. Estos están encajados en el suelo. En cuanto la carretilla pasa por encima de un transpondedor, se activa una función específica en la carretilla. Ejemplos de estas funciones son la detección de pasillos, la detención del vehículo al final del pasillo o la reducción de la velocidad antes de salir del pasillo.
El sistema de guiado óptico (distancia de seguridad de 150 mm por lado) se basa en la tecnología de la guía inductiva y se utiliza cuando no se dispone del espacio libre para poder colocar guías en el suelo.
Guiado mediante localización por láser
La navegación láser es un proceso relativamente nuevo en HUBTEX. La navegación láser basada en objetos utiliza los datos en bruto, por ejemplo, el escáner de seguridad personal o el escáner láser 2D. El sistema de control de vehículos de HUBTEX crea mapas del entorno a partir de los datos adquiridos. A continuación, el vehículo identifica su propia posición dentro del mapa y puede así seguir rutas definidas con una precisión de hasta +/- 15 mm. El procedimiento es totalmente adaptable a los cambios en el entorno.
Posicionamiento automático del vehículo
El posicionamiento horizontal y vertical del vehículo es un complemento a la localización por láser. Como alternativa a la localización por láser, el posicionamiento automático de vehículos también puede lograrse instalando una cinta de código de barras en el sistema de estanterías.
El posicionamiento de estanterías consiste en un dispositivo de posicionamiento horizontal y vertical, así como en un panel táctil en la cabina. Después de introducir manualmente la posición de la estantería en el panel táctil de HUBTEX, se activa el posicionamiento en la estantería. Pulsando el joystick para la elevación y el pedal del acelerador, el vehículo se aproxima de forma semiautomática.
Conexión WMS
La conexión de la carretilla multidireccional al Sistema de Gestión de Almacenes (SGA) es la siguiente etapa de expansión para el posicionamiento automático de vehículos y sirve para conectar la carretilla al SGA. La altura objetivo de almacenamiento/recuperación se transmite directamente del SGA al sistema de posicionamiento automático de vehículos. El conductor sólo tiene que activar la función de elevación. Al levantar, la horquilla se detiene automáticamente a la altura correcta.
¿Qué elementos de seguridad personal (para los conductores y los empleados) ya están incorporados en sus carretillas elevadoras?
Al planificar un vehículo con nuestros clientes, la evaluación de la seguridad de los operarios, los empleados, pero también de las mercancías es una parte integral del procedimiento estándar. Ofrecemos una amplia gama de sistemas de seguridad para nuestros vehículos. Distinguimos entre sistemas pasivos y activos. Los sistemas pasivos son, por ejemplo, sensores de aviso de distancia, dispositivos de aviso ópticos y acústicos, dispositivos de protección antichoque y rebote. Son relativamente baratos de instalar, pero tienen la desventaja de que la intervención activa del conductor sigue siendo necesaria en caso de emergencia. Por esta razón, ofrecemos sistemas de protección personal activa como alternativa, tales como sistemas móviles de protección personal y estacionarios, protecciones automáticas para los extremos de los pasillos, cortes de elevación/conducción, reducciones de velocidad o navegación en el almacén.
Cuándo debo usar un sistema de protección personal?
Los pasillos estrechos de los almacenes son puntos negros accidentales en las operaciones diarias. La norma 15185, parte 2, exige en relación con el reglamento del lugar de trabajo (§ 17 "Rutas de tráfico"), el reglamento de prevención de accidentes "Reglamento general" VGB 1 (§ 25 "Rutas de tráfico en salas") y el reglamento de prevención de accidentes VGB 35 "Carretillas industriales" (§ 28 y siguientes.), que las rutas de tráfico de las carretillas industriales de propulsión mecánica o sobre rieles deben ser lo suficientemente anchas como para que haya una distancia de seguridad de al menos 0,50 m a ambos lados de la ruta de tráfico entre el límite exterior de la carretilla industrial y el límite de la ruta de tráfico. Sin embargo, las autorizaciones de seguridad a menudo no son factibles debido al sistema. Por esta razón, se pueden hacer excepciones si las medidas estructurales, las restricciones de acceso o las instalaciones de protección de la carretilla industrial contrarrestan el peligro para los peatones.
Los dispositivos de seguridad difieren entre los sistemas estacionarios y los móviles. HUBTEX ofrece sistemas móviles para sus vehículos.
- Alternativa al PPE móvil
- dispositivo de protección automática
- Protección de las personas cuando se utilizan carretillas industriales en pasillos estrechos
- oficialmente aceptada
- Alternativa rentable hasta tres pasillos de estanterías
- Opcional: Monitoreo de la puerta de escape / monitoreo de la ruta de escape
- Monitoreo del pasillo de la estantería por medio de dos escáneres láser
- Si se detectan personas u obstáculos en el pasillo, su HUBTEX frena automáticamente hasta que se detenga.
- independientemente del número de pasillos de los estantes
- dos sistemas de reconocimiento de la marcha