Elektro-Mehrwege-Seitenstapler ML 50 H
Hybridantrieb für maximale zuverlässigkeit
Tragfähigkeit bis 5,0 Tonnen 
Transport von Ladungsträgern
Hybridantrieb
Der HUBTEX ML 50 H ist ein Mehrwege-Seitenstapler, der speziell für die Anforderungen der Bundeswehr entwickelt wurde, um Ladungsträger für Schwergewichtstorpedos zu transportieren. Durch die individuell entwickelten Gabelzinken können diese optimal aufgenommen und verlagert werden. Mit seinem Hybridantrieb, der sowohl Diesel- als auch Elektroantrieb nutzt, zeichnet er sich durch eine außergewöhnlich hohe Zuverlässigkeit aus und ist somit ideal für den Einsatz sowohl im Innen- als auch im Außenbereich geeignet. Des Weiteren verfügt der Mehrwege-Seitenstapler über eine Längskabine, um den Bedienkomfort bei längeren Strecken für die Fahrer zu erhöhen.
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Merkmale
Die spezielle Längssitzkabine bietet auch Personen mit einer Körpergröße von bis zu 2 Metern optimalen Fahrkomfort, selbst während längeren Fahrten in Fahrtrichtung B. Die Steuerung sämtlicher Hydraulikfunktionen sowie die Wahl der Fahrtrichtung erfolgt präzise und sensibel über die moderne Joystick-Generation, entwickelt von HUBTEX. Dank der intuitiven Bedienung können alle gewünschten Bewegungen wie Heben, Senken, Vor- und Rückwärtsfahren, Neigung der Gabel und Anpassung der Gabelbreite schnell und sicher ausgeführt werden, ohne dass der Bediener ständig umgreifen muss. Das Informationsterminal HIT3 liefert detaillierte Informationen über sämtliche Betriebszustände des Staplers. Auf dem Multifunktionsdisplay werden alle relevanten Daten zur Radstellung, Geschwindigkeit und Batterieladestand des Vierwegestaplers übersichtlich und grafisch dargestellt, um dem Fahrer eine einfache Überwachung zu ermöglichen.
Der ML 50 H ist mit einem Diesel-Elektro-Antrieb ausgestattet, was seine Zuverlässigkeit deutlich erhöht. Zusätzlich ist er durch die Kombination von Elastikbereifung und Pendelrahmen optimal sowohl für den Innen- als auch für den Außeneinsatz geeignet.
Um die Ladungsträger aufzunehmen, können diese entweder mit einem Lastgestell auf der Gabelzinke transportiert oder hängend mithilfe einer Traverse befördert werden. Zusätzlich ist der Stapler mit einem verstellbaren und abnehmbaren Lastenanschlag ausgestattet, der einen Sicherungsbügel als Abrutschsicherung für kundeneigene Lastenaufnahmetraversen enthält.