ACIONAMENTO ELÉTRICO OU MOTOR DE COMBUSTÃO:
Quais fatores são decisivos para a escolha do tipo de veículo?
O tipo de veículo, bateria, carregador e outros: O assunto "energia" levanta muitas perguntas para os responsáveis pela logística interna. Para minha aplicação, o veículo mais adequado é uma empilhadeira elétrica ou seria melhor com motor de combustão? Não existem respostas prontas.
Na HUBTEX, oferecemos a consultoria para ajudá-lo a encontrar o conceito de energia ideal para sua empresa. Adaptado individualmente às suas necessidades e ajustado à infraestrutura do local. O objetivo: alcançar o maior potencial possível de economia. Afinal de contas, transportadores de carga e equipamentos de movimentação são responsáveis, em média, por 31 por cento dos custos de energia na logística interna – uma redução destes custos é rapidamente contabilizada.
Neste artigo, reunimos para você tudo o que é importante saber sobre gestão de energia. Quais são as vantagens e desvantagens do acionamento elétrico e do motor de combustão? Como as tecnologias são utilizadas na prática?
Empilhadeiras elétricas recuperam em termos de tempo de operação
Nos últimos anos, a conscientização ambiental vem aumentando rapidamente na empresa, e ela já chegou há muito tempo também no setor da armazenagem e logística. A crescente automação nos setores contribui para este desenvolvimento – cada vez mais empresas estão adotando equipamentos elétricos. Ainda assim, a empilhadeira com motor de combustão pode ser a melhor alternativa dependendo da área de utilização, capacidades e usos.
Para tomar a decisão mais acertada, vale a pena considerar o Total Cost of Ownership (TCO ou custo total de posse) para todos os usuários. O motivo por trás disso é o fato de que empilhadeiras multidirecionais com motor de combustão frequentemente têm um custo menor de aquisição. No entanto, os custos com gás ou Diesel são significativamente maiores do que os custos com eletricidade. O mesmo vale também para as peças de desgaste e consertos: Para realmente alcançar a maior vida útil possível, os custos com manutenção para empilhadeiras a gás ou a Diesel são consideravelmente mais altos.
Em termos de emissão de CO², a empilhadeira movida por bateria é muito vantajosa. Isso porque ela economiza aproximadamente 45 a 55 por cento de CO². Portanto, deve-se considerar: Quando o foco da logística interna está ativamente voltada à gestão energética, a empilhadeira com acionamento elétrico com muitas possibilidades de acessórios, é a decisão correta.
Descubra as vantagens de nossas empilhadeiras laterais para seu armazém.
Você tem alguma pergunta sobre nossas empilhadeiras multidirecionais ou laterais quadridirecionais? Por favor, entre em contato conosco para uma consulta sem compromisso. Nossos especialistas ficarão felizes em aconselhá-lo.
O acionamento por combustão resulta em custos operacionais mais altos
Qual tipo de veículo compensa em qual situação? Em primeiro lugar, é aconselhável olhar para os custos operacionais.
Em nosso exemplo de cálculo, comparamos empilhadeiras multi- ou quadridirecionais com acionamento a Diesel, gás ou elétrico, com 4,5 t de capacidade de carga e acessórios equivalentes da HUBTEX. As empilhadeiras a Diesel ou a gás têm um custo de aquisição menor do que os veículos elétricos. Sendo assim, em casos de uso com pouquíssimas horas de operação, eles são os mais econômicos. Mas, como além dos custos de aquisição, os custos contínuos com energia também são decisivos, o investimento em um veículo elétrico já compensa a partir de 3,5 horas de uso diário, em um período operacional de 60 meses. Em nosso exemplo, consideramos um período operacional de 60 meses, de um turno diário e cinco dias por semana. Neste caso, também já foi considerado o investimento em uma nova bateria após 1.200 ciclos de recarga.
COMPARAÇÃO DE CUSTOS OPERACIONAIS ELÉTRICO - Diesel - GÁS
para empilhadeiras Hubtex com uma capacidade de carga de 4,5 t
EMISSÃO DE CO² EM 1.000 HORAS DE OPERAÇÃO NO ANO
Ao considerar as emissões de CO², outras diferenças se tornam evidentes.
As empilhadeiras elétricas se destacam com emissões de CO² consideravelmente menores. Já na configuração padrão, com direção hidráulica, elas economizam de 45 a 55 por cento de CO² em comparação com as empilhadeiras a Diesel e a gás. Portanto, deve-se considerar: Se o foco for uma logística interna sustentável, então a empilhadeira com acionamento elétrico é a opção correta.
| MaxX 45 | DQ-X 45 | DQ-X 45 |
| Elétrico | Diesel | Gás |
| 8,6 t | 12,5 t | 16,8 t |
*Os valores determinados baseiam-se em consumos médios do fabricante, calculados com fatores de emissão de CO² para os combustíveis fósseis, referentes aos valores.
Dados da “Tabela de apresentação dos fatores de emissão de CO² derivados: energia e processos industriais” da Agência Nacional do Meio Ambiente da Alemanha (UBA) de 15/04/2020. O fator de emissão de CO² para energia elétrica no território alemão baseia-se na estimativa da UBA de 08/04/2020 para o consumo interno de energia.
Conclusão: Empilhadeiras elétricas multidirecionais atingem novas áreas de aplicação
Para os usuários, vale a pena ter uma visão holística das áreas de aplicação, do TCO (custo total da posse), das capacidades de desempenho e da vida útil do serviço. Esta é a única maneira de encontrar a melhor solução individual. O desenvolvimento de veículos movidos a eletricidade e seu uso em novas áreas de aplicação é rápido, principalmente devido à crescente consciência ambiental das empresas e ao aumento da automação.
A proporção de veículos com motor de combustão interna no portfólio de produtos da Hubtex vem caindo constantemente nos últimos anos - uma tendência que deve continuar. Quando não houver alternativa elétrica para a respectiva aplicação, a energia diesel e a gás continuarão a ser utilizadas. Existem cenários de aplicação nos quais ainda hoje os caminhões industriais movidos a energia térmica são claramente superiores aos veículos elétricos. Assim, a Hubtex continua a trabalhar para aumentar a eficiência energética. Um exemplo disso é o desenvolvimento da empilhadeira quadridirecional DQ-X a Diesel, levando em conta o consumo de energia, a minimização do ruído e a ergonomia. No entanto, o desenvolvimento está avançando claramente na direção do acionamento elétrico. É por isso que a Hubtex também se concentrará principalmente em empilhadeiras multidirecionais elétricas no futuro.