Schmalganglager: kleine Optimierungen, großes Platzpotenzial
Der Name ist Programm: Bei einem Schmalganglager handelt es sich um Lager mit relativ schmalen Verkehrsflächen zwischen den Hochregalzeilen. Man findet solche Lager unter anderem in der Automobil-, Holz- oder Aluminiumindustrie. Das Ziel der Anwender ist eine ideale Volumennutzung des vorhandenen Lagerraums. Da der Ausbau des Lagers in der Breite eingeschränkt ist, planen Anwender von Schmalganglagern eher in die Höhe. Im Schmalgang ist wenig Platz. Gefragt sind kompakte Schmalgangstapler, die schwere, sperrige und lange Lasten sowohl transportieren als auch in die Höhe heben können.
Was beim Kommissionieren im Schmalganglager zu beachten ist
Ein Schmalganglager bringt viele Vorteile mit sich – allen voran, wenn der Platz beschränkt ist, die Produktbreite und -tiefe jedoch ein Lager mit großem Volumen erfordert. Um die Vorteile vollends auszuschöpfen, müssen Anwender einige Anforderungen erfüllen.
Anders als in einem Schmalganglager sind in üblichen Lagern Sicherheitsabstände von 500 mm pro Fahrzeugseite zur Vermeidung von Unfällen vorgesehen. Diese gelten zwischen den am weitesten ausladenden Teilen des Flurförderzeuges einschließlich seiner Last und festen Teilen der Umgebung bzw. des Regals. In einer Halle mit Schmalgang muss der Sicherheitsabstand hingegen nur 100 mm betragen. Das rührt vor allem daher, dass Anwender eines Schmalganglagers und der auf den Schmalgang ausgelegten Flurfördertechnik die Platzverhältnisse optimal nutzen möchten. Für den Schutz der Mitarbeiter, der Umgebung und der zu transportierenden Ware müssen jedoch Fahrzeugfeatures und zusätzliche Hallenausstattungen hinzukommen.
Sicherheitssysteme im Schmalganglager
In einem Schmalganglager gelten aufgrund der eingeschränkten Platzverhältnisse andere Sicherheitsvorschriften. Zum einen helfen entsprechende fahrzeugseitige Ausstattungen wie beispielsweise Personenschutzscanner oder -anlage, bei denen ein individuelles Schutzfeld eingestellt werden kann. Die Anlage muss die sicherheitstechnischen Anforderungen von Flurförderzeugen im Schmalgang nach DIN 15185/2 bzw. DGUV Vorschrift 68 erfüllen. Zum anderen können Anwender auch hallenseitige Anpassungen vornehmen, wenn es sich bei ihrem Lager um ein Schmalganglager handelt. Diese Anpassungen fangen schon bei einem ebenen Boden an. Auch stationäre Warnanlagen, die ein Signal auslösen, wenn eine Person die Lagerhalle betritt, tragen zu mehr Sicherheit im Lager bei. Zusätzliche Notausgänge und bauliche Trennungen gleichen die minimierten Sicherheitsabstände ebenfalls aus.
Der optimale Stapler für Fahrten im Schmalgangregal
Kompakt, stark und wendig
Der ideale Schmalgangstapler für ein Schmalgangregal muss kompakt sein und gleichzeitig Lasten verschiedener Länge und Höhe bewegen können – ein Allrounder ist gefragt. Als Hersteller von spezialangefertigten Flurförderzeugen und Sonderlösungen entwickelte HUBTEX für genau diese Anwendung den Elektro-Mehrwege-Seitenstapler PhoeniX. Der PhoeniX lässt sich dank der optional verfügbaren, patentierten HX-Lenkung bequem in alle Richtungen manövrieren, was die tägliche Arbeit des Fahrers enorm erleichtert. Dabei wird die elektro-hydraulische Lenkung des Fahrzeugs bei Bedarf durch eine elektrische Lenkung ersetzt, was besonders bei induktiver Spurführung zu einem deutlichen Effizienzgewinn führt, und Lärm reduziert. Die Fahrer der Stapler für den Schmalgang profitieren von der nach ergonomischen Gesichtspunkten optimal gestalteten Kabine mit hoher Rundumsicht.
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