Der Begriff Initialhub definiert eine technische Sonderfunktion von Flurförderfahrzeugen, bei der die Radarme eine höhere Bodenfreiheit erlangen. Im Vergleich zu einfachen Hubwagen oder Staplern überwinden Fluförderzeuge mit Initialhub problemlos Bodenunebenheiten ohne Gefahr zu laufen, dass sie aufsetzen oder Umwege fahren müssen.
Der Initialhub als Mehrwert
Von der Funktion profitieren vorallem Hochhubwagen und Deichselstapler. Der Effekt wird erzeugt, indem die Radarme des Hubwagens über eine spezielle Bedieneinheit separat nach oben bewegt werden. Alle anderen Funktionen sowie die Höhe des Fahrzeuges bleiben davon unberührt. So besteht beim Überfahren von Bodenunebenheiten oder Rampen genügend Bodenfreiheit, um die Last sicher darüber zu transportieren. Zusätzlich können die Fahrgabeln, die sich unterhalb der Hubgabeln befinden, eine weitere Palette aufnehmen. Das Resultat ist eine wesentliche Steigerung der Transporteffizienz. Logistik-Experten bringen die Funktion des Initialhubs mit folgender Definition auf den Punkt: "Der Initialhub ist der Freihub eines Gabelhochhubwagens."
Effizientere Kommissionierung
Nicht nur beim reibungslosen Transport von Waren und Gütern über Unebenheiten bietet der Initialhub eine Erleichterung und Effektivitätssteigerung. Ist ein Flurförderzeug mit dieser Funktion ausgestattet, hat der Kommissionierer die Möglichkeit, die Palette auf eine praktische Arbeitshöhe anzuheben. Aufgrund der Doppelfunktionalität kann er auf der Initialhub-Einheit zusätzlich eine zweite Palette mitführen und somit die Kommissionierarbeiten über zwei Ebenen ausdehnen. Diese Art der Arbeitsorganisation optimiert Wegstrecken und hilft dabei, wertvolle Arbeitszeit einzusparen.
erhöhung der Wirtschaftlichkeit
Sobald Schwellen, Bodenunebenheiten oder Rampen den Transport von Lasten erschweren, ist ein Stapler Hochhubwagen mit Initialhub die erste Wahl. Hierbei bietet der Markt eine Vielzahl an funktionalen Mitfahr- und Mitgehmodellen für die verschiedensten Anwendungsbereiche. Kennzeichnend für den hervorragenden Produktstandard von Hubhochwagen mit variablen Hubhöhen und Tragfähigkeiten ist die Bedienfreundlichkeit in Verbindung mit einer exzellenten Manövrierfähigkeit sowie optimaler Sicherheit.
Vorteile auf einen Blick
- ergonomisches Kommissionieren
- effektiverer Kommissionierprozess aufgrund einer zusätzlich mitgeführten Palette
- Arbeitserleichterung führt zur Leistungssteigerung im Unternehmen
- Ausgleich der im Betrieb vorhandenen Niveauunterschiede
- elegantes Manövrieren auch bei geringen Deckenhöhen - sehr hohe Sicherheitsstandards
Initialhub bei großen Staplern
Bei Mehrwegstaplern, Schubmaststaplern usw. bestimmt der Transport-Freihub die maximale Hubhöhe, ohne dass der Staplermast ausfährt oder sich sonst irgendetwas an der Höhe des Staplers ändert. Somit lässt sich der Stapler hervorragend in Räumen mit geringen Deckenhöhen verwenden. Beim Fahren muss die Last immer auf den Radarmen abgelegt und/oder müssen die Hubgabeln abgesenkt werden. Das geschieht jedoch nicht immer. Beim Durchfahren von Toren kommt es deshalb immer wieder zu Unfällen durch einen ausgefahrenen Hubmast. Mit dem Freihub wird dieses Risko weiter verringert.