Für den praktischen Einsatz ist der Freihub des Staplers von großer Bedeutung.

Ein Gabelstapler kann als Normalhub-, Transportfreihub- oder Vollfreihub-Stapler konstruiert sein.

Was genau ist der Stapler Freihub?

Nicht nur die Anzahl der Masten, die Mastarten und die Arbeitshöhe sind relevante Stapler-Kenngrößen, auch die Hub-Art spielt bei der Auswahl eines Gabelstaplers eine wichtige Rolle. Der Stapler Freihub definiert die maximale Hubhöhe, die die Stapelgabeln erreichen, bevor das Hubgerüst ausfährt und sich dabei die Höhe des Arbeitsgerätes insgesamt verändert. Somit lässt sich mit den Kenngrößen Bauhöhe und Freihub die minimal benötigte Arbeits- und Durchfahrtshöhe ermitteln. Dies spielt insbesondere bei höhenbegrenzten Durchfahrten (Rampen, Ausfahrten, Toren usw.) und in Räumen mit niedrigen Decken eine sehr große Rolle.

Ein technisch einfacher, kostengünstigerer Stapler mit Normalhub fährt beim Anheben seinen Mastschlitten und den Innenschlitten gleichzeitig aus. Diese Technik erfordert eine größere Raumhöhe. Stapler mit Freihub hingegen ermöglichen das Anheben der Gabeln bis auf eine gewisse Höhe, ohne dass der Innenmast ausfährt. Dies ist vor allem dann relevant, wenn der Gabelstapler an Orten mit verschiedenen Deckenhöhen zum Einsatz kommen soll wie beispielsweise im Lager und zum Be- und Entladen von Lkw. Es gibt auch containerfähige Gabelstapler, die aufgrund ihrer geringen Bauhöhe mit gleichzeitig großem Freihub in Frachtcontainer fahren können, um dort verschiedenste Frachten bodenfrei anzuheben. Diese verfügen über Mastschlitten mit technisch anspruchsvoller Hydraulik und ineinander liegenden Hydraulikzylindern.

Arten des Freihub

Beim Freihub von Gabelstaplern unterscheidet man grundsätzlich zwei Arten:

Stapler mit Transportfreihub

Experten bezeichnen den Stapler Transportfreihub häufig auch als den "kleinen Freihub". Je nach Modell hebt dieser Hub die Staplergabeln zwischen 10 und 100 Zentimeter an, ohne dass sich die Höhe des Hubgerüstes verändert. Das bedeutet, dass sich Paletten bodenfrei anheben, von einem Ort zum anderen fahren und stapeln lassen, obwohl die Bauhöhe des Staplers stets unverändert bleibt. Erst nach Überschreiten des Freihubs fährt der innere Mast aus. Somit können Stapler mit Transportfreihub auch in Räumlichkeiten mit niedrigen Decken eingesetzt werden.

Stapler mit Vollfreihub

Der Vollfreihub wird häufig auch als "großer Freihub" bezeichnet. Bei dieser Stapler-Konstruktion lässt sich der Hubschlitten bis auf Höhe des äußeren Staplerrahmens anheben, bevor die Innenmasten des Hubgerüstes ausfahren. Erst wenn der Freihub ausgeschöpft ist, beginnt der Innenmast über die Bauhöhe hinaus auszufahren. Der große Freihub wird durch einen zweiten Hubzylinder realisiert. Stapler mit Vollfreihub können in hohen Hallen und in niedrigen Räumen parallel arbeiten. Auch zum Be- und Entladen von Lkws und Containern sowie zum Aus- und Einstapeln in Lagerregale kommen häufig flexible Stapler mit Vollfreihub zum Einsatz.