Luftfracht am Terminal sicher und effizient transportieren
Der Transport von Luftfracht sieht sich besonderen Anforderungen ausgesetzt. Bis 2037 soll sich die Beförderungsleistung laut Boeing mehr als verdoppeln. Aber schon jetzt muss das ULD-Handling höchst effizient und sicher sein. Denn die Mehrheit der transportierten Waren ist hochwertig, transportempfindlich oder zeitsensibel.
Meist werden für die verschiedenen Aufgaben im ULD-Handling verschiedene Geräte eingesetzt. LKW müssen entladen werden, Ware muss eingelagert und ins Flugzeug verladen werden. Ein ganzer Fuhrpark an verschiedenen Geräten wird dafür benötigt. Diese Geräte sind vor allem Truck Docks, ULD Mover, ULD Palett Mover, Regalbediengeräte und Transferfahrzeuge.
Bisher hatten all diese Geräte ihren Anteil im ULD-Handling. Wie wäre es, wenn ein einziges Fahrzeug für das ULD Handling ausreichen würde? Mit Sicherheit könnte es einen enormen Beitrag dazu leisten, dass Unternehmen den steigenden Anforderungen gerecht bleiben können.
Welche Eigenschaften muss ein Allround Fahrzeug aufweisen?
Dieses Fahrzeug muss in der Lage sein die hochwertige Ware und ULDs ohne Beschädigungen effizient zu transportieren. Auch darf es nicht beschränkt auf den Inneneinsatz sein. Es muss sowohl Innen als Außen eingesetzt werden können, damit es Flugzeuge Beladen und Entladen kann. Das Fahrzeug muss darüber hinaus schnell und flexibel verschiedene Aufgaben übernehmen können. Diese und einige weitere Anforderungen muss das Fahrzeug zwingend erfüllen, damit es ein echtes Allround Fahrzeug ist.
Wenn Sie mehr über diese Anforderungen wissen möchten und ob diese mit Ihren Anforderungen übereinstimmen, erfahren Sie im Whitepaper.
Wie passt unser Allround Fahrzeug zu diesen Anforderungen?
In Zusammenarbeit mit DIMOS haben wir ein Fahrzeug entwickelt, das all diese Anforderungen erfüllt: Den X-Way Mover. Mittlerweile ist er schon in einigen Frachtterminals im Einsatz und trägt dort zum sicheren und schnellen ULD-Handling bei.
Es ersetzt Truck Docks, Cargo Transporter, Regalbediengeräte bis zur dritten Ebene und Transferfahrzeuge. Für Pallet Mover und an großen Frachtanlagen kann es als Backup Gerät dienen. Möchten Sie einen Schritt weiter gehen und denken schon über die Automatisierung des ULD-Handlings nach? Der X-Way Mover ist auch als AGV (Automated Guided Vehicle) verfügbar.
Aber warum genau kann der X-Way Mover diese Aufgaben meistern? Im Whitepaper erfahren Sie mehr über acht verschiedene Gründe dafür. Außerdem zeigen wir Ihnen, wie der X-Way-Mover perfekt an Ihre Bedürfnisse angepasst werden kann. Als Hersteller für maßgeschneiderte Fahrzeuge ist uns gerade dieser Punkt äußerst wichtig. Sie sollen schließlich lange profitieren und mit unserer Lösung rundum zufrieden sein.
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