HUBTEX’in Tank ve Konteyner
Taşıyıcısı
- 25 tonavaran
taşıma kapasitesi - Çeşitli yük tespit türleri
- Tüm görevlere
uyarlanabilir
Arıtma tesisleri, çöp yakma tesisleri ve atık imha merkezleri kendi lojistik işlerinde özellikle tanklar ve konteynerler kullanırlar. Tüm ticari prosesler için bunlar bir anda 10 ton'u aşan bir ağırlığa ulaştığından dolayı bunları konteyner merkezinde ve dış sahada standart forkliftler ile verimli taşımak mümkün olmaz. HUBTEX özellikle bu kullanım alanı için taşıma kapasitesi 25 ton'a varan kendi tank ve konteyner taşıyıcılarını geliştirmiştir. Bunlar ayrıca kullanıldıkları yerin şartlarına göre uyarlanabilir. Örneğin, Koblenz arıtma tesisinde olduğu gibi.
Özgün konteyner boyutları
Müşterilerimizin isteklerine ve taleplerine tam olarak cevap vermek ve bu özel araçları tasarlamak - işte HUBTEX’in hedefi budur. HUBTEX konteyner ve tank taşıyıcıları her müşteriye özel olarak çeşitli konteyner boyutlarına göre uyarlanabilir.
Atık imha lojistiği için özel forklift
14 ton'a varan taşıma kapasitesine sahip HUBTEX CT 140’ın ilk kullanıldığı yer Koblenz arıtma tesisinin konteyner binasıdır. Taşıyıcının alçak yapısı ve kaldırma yüksekliği, taşıma esnasında daha fazla sağlamlık sağlayan 3 tekerlekli yürüyen aksamı müşteri için önemli karar verme kriterleriydi.
Kötü zemin koşullarında bile araç zeminle temasını muhafaza ediyor ve konteynerleri güvenli biçimde hedefine ulaştırıyor.
Özellikler
Özel ekipman üreticisi HUBTEX, kendi tank ve konteyner taşıyıcılarını üç türde sunmaktadır.
- Çevirme kolu / Kaldırma rayı
- Kaldırma ünitesi
- Çatal yuvası
Çevirme koluyla / kaldırma rayıyla yapılan yük bağlantısında tankın etrafı sarılır, çevirme kolları dışarı çıkar, tankı sabitler ve sonrasında kaldırır. Sürücünün bu işlem esnasında aracı terk etmesine gerek yoktur.
Kaldırma ünitesiyle yapılan yük bağlama işleminde araç tankı sarar, kaldırma ünitesi her iki tarafa manuel yerleştirilir ve sonrasında yük kaldırılır.
Üçüncü yük bağlantı seçeneğinde tank çatallar tarafından kaldırılır ve taşınır. Bunun dışında yük bağlantısı esnasında doğru ve hassas çalışma önemlidir.
Kullanım durumuna göre özel çerçeve imalatları ve buna bağlı olarak farklı kabin türleri mümkündür. Sürücü koltuğu yüke 90 derece açıda konumlandırılmıştır. Bu sayede kabin en iyi bir konumda bulunur, alçak bir biniş yüksekliğine sahip olursürüş esnasında ve yük bağlama esnasında iyi bir görüş sağlar. Titreşimi emen kabinle birlikte konforlu çalışmak mümkün olur. Mükemmel bir konumda bulunan kumanda terminali araçların hassas biçimde manevra yapmasına imkan verir.
Araç bir üç noktalı yürüyen aksama sahiptir; araç sahip olduğu küçük daire dönüş çapından dolayı karmaşık dar yerlerde bile sorunsuzca manevra yapabilir. Bunun dışında kötü zemin şartları altında taşıma esnasında sağlamlık sağlar, çünkü her an için zeminle temas muhafaza edilmektedir.
PU-Soft, PU ve EL üç farklı tipte tekerlek seçimi imkanı sayesinde konteyner ve tank taşıyıcılarımız kombine halde iç ve dış mekanda kullanılabilir.
En iyi tavsiyeye buradan ulaşabilirsiniz.
cSkiplerin ve konteynerlerin taşınmasının kullanıcılara özel zorluklar getirdiğini biliyoruz. Uygulamanız için mümkün olan en iyi çözümü bulmak için uzmanlarımızla hiçbir yükümlülük altına girmeden bir danışma görüşmesi düzenleyin.