De verlichting van een heftruck dient twee verschillende doelen. Ondanks schemering en duisternis moet er toch nauwkeurig en productief gewerkt worden. Dat kan alleen met de juiste heftruck verlichting. Bovendien is de verlichting een belangrijk veiligheidskenmerk. Akoestische waarschuwingssignalen zijn niet altijd voldoende. Daarom geldt ook hier het motto "zien en gezien worden".
De verlichting van een heftruck kan daarom worden onderverdeeld in werk- en veiligheidsverlichting.
Werkverlichting
Heftrucks, dus ook de HUBTEX meerwegzijstapelaar, moeten afhankelijk van de nationale voorschriften met verlichting zijn uitgerust. Dit geldt natuurlijk ook voor de koplampen en de achterlichten. Deze zorgen voor de veiligheid van de werknemers tijdens het werk. Maar ze dienen ook om de omgeving te verlichten zodat de werknemer veilig kan manoeuvreren. De juiste werkverlichting voorkomt persoonlijk letsel, schade aan de vrachtwagen, de vervoerde goederen en de omgeving.
LED verlichting
De norm voor heftruckverlichting is tegenwoordig LED-verlichting. Ze hebben een hoog rendement bij een laag energieverbruik. Een goede energie-efficiëntie is essentieel, vooral voor elektrische vorkheftrucks.
De lichtopbrengst van de verlichtingsmiddelen wordt uitgedrukt in lumen en geeft in de omgangstaal informatie over de "helderheid".
Het stroomverbruik is het gevolg van het wattage van de lamp.
Montage van de werklampen
De werklichten kunnen in verschillende posities worden gemonteerd, afhankelijk van de heftruck en de toepassing.
Verlichting op het cabinedak
Verlichting op het dak van de cabine maakt het mogelijk het gebied voor en naast de truck over een groot oppervlak te verlichten. Bij normaal gebruik zijn de te vervoeren goederen, de route en de omgeving duidelijk zichtbaar. Werklichten kunnen in elke richting op het dak van de cabine worden gemonteerd, zodat de omgeving in het beste geval volledig wordt verlicht.
Deze koplampen zijn handmatig verstelbaar en kunnen dus indien nodig beter worden gericht.
Verlichting op het vorkenbord of de hefmast
Verlichting op het vorkenbord of op de hefmast heeft een soortgelijk doel als de werkverlichting op het cabinedak. Hier wordt de verlichting precies afgestemd op het gebied vóór het vorkenbord of de hefmast. Dit is handig bij het opslaan en ophalen op grotere hoogte in het donker. Dat komt omdat de verlichting met het vorkenbord meereist. In combinatie met een camera op het vorkenbord worden veiligheid en productiviteit nog verder verhoogd.
Waarop moet u letten bij de keuze?
De juiste werkverlichting voor vorkheftrucks hangt volledig af van het toepassingsgebied. Bij de keuze moet rekening worden gehouden met verschillende factoren zoals lichtsterkte, lichtkleur en kleurtemperatuur. Vooral de kleur van de verlichting is van invloed op de waarneming.
De schaduwval en de gewenste lichtkegel zijn ook zeer belangrijk.
Veiligheidsverlichting voor heftrucks
Naast werkverlichting is er ook veiligheidsverlichting. Werknemers en andere voertuigen bewegen rond de heftruck. Deze moeten bijvoorbeeld tijdig herkennen uit en in welke richting de heftruck zal bewegen. Er zijn verschillende soorten veiligheidsverlichting voor vorkheftrucks.
Blauwe koplampen (Blue Spots)
Zogenaamde Blue Spots zijn op het voertuig aangebracht in de mogelijke rijrichtingen en projecteren een pijl op het rijpad. Deze pijl wordt automatisch geactiveerd en gedeactiveerd, afhankelijk van de vooraf geselecteerde rijrichting. Zo kunnen werknemers snel zien dat er een heftruck aankomt en zich daarop instellen.
Waarschuwingszone licht
Waarschuwingszonelichten hebben een soortgelijke functie als Blue Spots. Zij waarschuwen voetgangers door een zone rond de heftruck te markeren die niet mag worden betreden.
Zwaailichten
Zwaailichten zijn bovenop de heftruck gemonteerd. Ze lichten onder meer op bij het rijden in richtingen die voor de bestuurder niet goed zichtbaar zijn, bijvoorbeeld bij het achteruitrijden. Het zwaailicht licht ook op wanneer de hefmast omhoog of omlaag gaat. De knipperlichten werken volgens hetzelfde principe.
Heftruckverlichting voor gebruik op de weg
Opdat een heftruck aan het wegverkeer zou mogen deelnemen, moeten enkele punten in acht worden genomen. De werk- en veiligheidslichten zijn daarvoor niet voldoende. Er is wat extra verlichting nodig.
Een dimlicht en een parkeerlicht moeten aan de voorzijde of in de standaard rijrichting zijn gemonteerd. Om veilig te kunnen afslaan, moeten voor- en achterlichten worden gemonteerd, die dan tevens dienen als waarschuwingsknipperlichten.
Bovendien moeten er aan de achterzijde twee achterlichten, twee remlichten en twee reflectoren aanwezig zijn.